ID: C1_376450000A_000113
大山車站
大山車站啟用於大正十一(1922)年10月11日，當時稱「大山腳驛」附近沙丘連亙，適合栽種西瓜。日治時期，此車站以稻米運輸居多。 建築外觀及內部運用，充分呈現當時社會歷史背景，為台灣少數存留之和洋折衷之木構車站建築，是日治時期鐵路小型火車站的代表典型。 然而當時山線縱貫鐵路坡度過陡，運輸效率受限，有鑑於此，海線鐵路於1922年(大正11年)10月10日完工通車。 詳細說明詳細說明-顯示或收起長內容
大山車站啟用於大正十一(1922)年10月11日，當時稱「大山腳驛」附近沙丘連亙，適合栽種西瓜。日治時期，此車站以稻米運輸居多。 建築外觀及內部運用，充分呈現當時社會歷史背景，為台灣少數存留之和洋折衷之木構車站建築，是日治時期鐵路小型火車站的代表典型。 然而當時山線縱貫鐵路坡度過陡，運輸效率受限，有鑑於此，海線鐵路於1922年(大正11年)10月10日完工通車。 簡述簡述-顯示或收起長內容
苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號
356
886-37-721381
自行開車：南下者由中山高頭份交流道下，沿1號省道南下可抵。北上者由中山高苗栗交流道下，沿6號省道北上可抵。大眾運輸：搭乘西部鐵路海線可直抵後龍火車站。或在竹南火車站轉乘往後龍的苗栗客運可達
每日開放
X:120.803770 Y:24.645640
遊憩類
古蹟類
苗栗縣 後龍鎮