位於中正路上的海關碼頭，清朝時曾因1858年(咸豐八年)天津條約及1860年(咸豐十年)北京條約，而成為全臺極為重要的港口，在貿易史上具有舉足輕重之地位。當時的港務局碼頭及英國領事船屋就在此設立，中國政府後正式延請英國人李泰國(Horatio N. Lay)為「總稅務司」，海關管理權移轉給洋人，這是清末列強侵略北臺灣的重要史證。淡水海關碼頭區園區內，有著洋樓與兩座日據時代建造的「港務倉庫」現為市定古蹟。在河岸步道可清楚看見全長約150公尺，重力式岸壁構造的淡水海關碼頭，岸壁表面全為硬石，內填卵石的石材建造，這是為了阻擋潮水的侵蝕。當時石材多使用觀音石與唭哩岸石，還有「繫船石」與供船上下貨的「登船口」的碼頭景觀，目前為海軍的駐守碼頭，屬軍用營區範圍，遠眺這個清朝時期的遺跡，可遙想百年前的港口繁華。目前開放自行車牽引進入園區巡覽，同時園區內也打造「鐵馬元氣驛站」提供休憩、簡易維修與諮詢導覽等服務。在景觀方面視野良好，不僅可於園區河畔遠眺關渡大橋，還可以一覽淡水河口夕陽美景，附近還有陳列許多淡水風景明信片的「淡水漁業生活文化影像館」及可觀賞山海景觀、落日美景的景觀咖啡廳可參觀與休息。 詳細說明詳細說明-顯示或收起長內容

漫步在歷史的港口，品嘗混雜了英式及中式古風的一抹斜陽