橫山梯田位在大坑溪中游，是三芝知名的梯田景觀，從三芝市區往橫山的方向出發，隨即一片田野風情映入眼簾，一畦又一畦的農田沿著山勢而立，公路與河流交錯其間，那層層相疊的地景，構出幾何圖形般的絕美景色，不論是..

坪林農會創立於1919年，致力於推動農業生產，並協助坪林區的農務狀況。一路走來，坪林農會經歷了更名，成立修護站、茶葉加工站、茶籽油加工廠等。2001年時，在既有的基礎上推動各項軟硬體建設，開發多元茶類..

滬尾櫻花大道位於淡水的北4線公路上。滬尾是淡水的舊稱，由滬尾扶輪社及淡水區公所發起種植吉野櫻及山櫻花，增加在樹林口到三空泉附近的北4線公路上的櫻花種植密度，形成一條櫻花大道，隨著淡水輕軌的通車，可於淡..

北勢溪自行車道是曾被票選為台灣北部最美且最短的自行車道，可欣賞北勢溪沿岸優美的「溪流風光及茶園景色」，全長約2.3公里。步道的入口位於「坪雙公路」里程約1K處(坪林行控中心旁的坪林交流道的高架橋下)。..

淡蘭古道南路之一的外按古道，位於新北市石碇區雙溪口與石碇老街之間。在清嘉慶年間為打通臺北與宜蘭間的往來，知府楊延理開闢淡蘭古道，自基隆河暖暖地區，沿河道旁的小徑東行，越過三貂嶺、草嶺山區，至蘭陽地區大..

雙溪渡船頭位在長安街的盡頭，坐擁平林溪、牡丹溪雙溪匯流的景緻，在清朝時期為淡蘭古道重要的關口，有著舟楫之利，為當時的雙溪小鎮帶來無盡的繁榮，然而在火車、公路興建後，渡船頭漸漸沒落，僅剩矗立百年的石砌房..

大粗坑古道是早期猴硐通往大粗坑和九份的聯絡道路，大粗坑是礦業聚落，擁有近百年的採金歷史，昔日九份別稱「小上海」，大粗坑則有「小美國」之稱，全盛時期曾有三千人居住在此，還設立了侯硐國小大山分校，便利大粗..

獨特造型的菁桐電子天燈館是菁桐小鎮的地標，建築特色結合平溪天燈的文化，巧妙地融入當地的地景與天際線，而獨特的外觀總是第一眼吸引旅人的目光，當夜晚降臨時，絢麗的燈光秀隨之播放，為這座靜謐的山中小鎮帶來熱..

淡水舊稱滬尾，是八里的活水命脈，係指河流末端的捕魚設施；淡水渡船頭位處淡水河河口右岸，屬於北臺灣開發史重要聚落之地。葡萄牙人佔領臺灣時，曾讚嘆淡水是福爾摩沙緣起地。臺灣光復初期，除淡水至八里外，還有士..

北宜公路是一條位於臺灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長58公里。在宜蘭縣頭城鎮金面山下山之後抵達蘭陽平原，與頭城鎮青雲路（台2庚線）岔路為終點（台9線70K處），途經新北市新店區、石碇區、坪林區與宜蘭..

澳底漁港位於新北市貢寮區真理里，在日治時期即建有一小型避風泊地，澳底三面環山為一天然灣澳，海底地質多為岩石，較無漂砂問題， 建港條件優良，可提供漁汛期或颱風時，本籍及寄港船隻停泊使用，近年配合觀光政策..

位於金瓜寮溪自行車道的前端終點，就是金瓜寮茶香生態村的所在位置。以包種茶聞名的新北市坪林區，一直以來就是北臺灣重要的產茶中心，之所以命名為茶香生態村，就是因為村子內的居民幾乎都以種茶、製茶維生，隨著北..