加路蘭，它是東河鄉的阿美族部落，阿美族語稱為「kararuan」，意指洗頭髮的地方，因為附近小溪富含黏地礦物質，洗髮後自然潤濕亮麗而得名。加路蘭遊憩區原本為空軍建設志航基地時的廢棄土置放場所，經東管處..

水往上流奇觀位於台11線約148公里處，原本是條農用灌溉溝渠，距離都蘭約1.8公里。因為地形微小差異的錯覺而讓人覺得水往上方流因此聲名大噪，並在溝渠旁設立刻有「奇觀」的石碑。 此奇觀是因溝渠旁道路是..

自台11線公路前往臺東都蘭，行經水往上流、新蘭、北郡界，在郡界與北郡界之間，轉入原野產業道路後銜接都蘭山步道。都蘭山被當地阿美族與卑南族人視為聖山，是一神聖的象徵與祭拜場所，都蘭山雖然海拔僅1190公..

加母子灣位於東河鄉南端，是都蘭阿美族傳統的生活海域，族人會在這裡舉行各式祭典與從事捕獵。在阿美族語中‘Kamod’ 意為抓取和獲得，由於灣內的海況平穩以及豐富的生態資源，因此容..

石雨傘介於八仙洞與三仙台之間，約位在台11線上。長達約1公里的海岬由海岸延伸至海中，屬於石灰石隆起的海蝕地形。海岬岸上原有數隻形狀如傘的海蝕岩柱，目前只剩一隻獨立，看起來像一把雨傘，因而被稱為石雨傘。..

台東縣長濱鄉的八仙洞遺址，是位於省道台11線公路旁的海蝕洞群，也是舊石器時代長濱文化的發跡地，在這裡曾發現非常豐富的舊石器時代的文化，也是台灣發現最早人類遺址，距今約三萬年，是台灣考古的重大發現！飽滿..

玉長公路屬於台30線的一部分，自花蓮縣玉里鎮安通至台東縣長濱鄉寧埔路段被稱為玉長公路。玉長公路最初的修築始與清末，以安通越嶺古道為基礎來開鑿，到日治時期再加以修治，戰後時期繼續修建，到2007年才完工..

樟原舊稱姑仔律，是臺東縣海岸最北端的一個村落，殖民統治臺灣期間是樟腦的重要產地。為開發東部的樟腦資源，於1937年在橫跨姑仔律溪上興建第一座樟原橋，外觀以卵石砌成，有三個拱形橋墩，展現古樸天成的自然風..

臺東縣成功鎮台11線東部海岸公路上，有一處文化遺址，名為「成廣澳文化地景」公園，原為「廣恆發商號」遺址，曾是臺灣東部最大的商號。建築樣式為「巴洛克」式的三拱式牌樓以及磚拱騎樓式的「亭仔腳」，均以石材建..

臺灣東海岸數百年來經由菲律賓海洋板塊及歐亞大陸板塊相互碰撞擠壓影響之下，形成造山運動，進而造出絕佳的地質景觀。連接太平洋，擁有豐富的海洋生態，經常可見鯨豚跳躍海面的景象，不禁令人驚嘆起大自然生態的奧妙..

南竹湖部落的阿美族人原來是居住在豐濱上游的貓公山，因為想要找到平坦肥沃以利耕種的居住地而遷移至竹湖村，再因疾病及其他種種因素輾轉遷移至現今南竹湖的位置。 南竹湖部落是安通越嶺古道的起點，是橫跨花東海..

臺灣東部及離島火山區為呂宋火山島弧北延部分，在東海岸火山運動造成的景觀十分常見且五花八門，包括綠島、蘭嶼的各種火成岩地形地貌、烏石鼻的安山岩柱狀節理等，都是極為珍貴的地質教育素材。大峰峰火山頸是十分具..