陡峭絕壁天縫聆濤 一線天位在東引島東側天王澳的左側岬角，為一處聳峭的海蝕溝地形，兩岩壁垂直相鄰至相接，上窄下寬，上接天、下通海，每當潮水灌入，底部海浪拍擊石塊，如萬馬奔騰之音，壯闊迴繞於岩壁間；在兩座..

雷霆巨砲捍衛北疆 梅石連位於地勢險要之地，其天然獨特的地形是最好的防禦障壘，可拒敵於海上、滅敵於數里之遙。砲兵部隊駐守梅石陣地，可上溯至1959年6月10日成立砲兵643營第一連，時值八二三砲戰翌年，..

位於名間鄉與集集鎮之間，長達4.5公里的樟樹公路，就是遠近馳名的集集綠色隧道，這些種植於1940年的樟樹，根據當地耆老回憶，當年為了照顧這些樟樹真是煞費苦心，每天必須遠從溪流挑水澆灌，以免樹木枯萎而受..

草湳濕地面積僅約3公頃，卻有木本、草本植物二百多種以及十餘種水生植物，常年可見的鳥類、蛙類、蜻蜓及豆娘等物種豐富；是中部地區值得加強保育並提供生態教育及旅遊的寶貴溼地。區內的蜻蜓流籠、青蛙簡報室、嚇一..

電力產業化－白煤變黃金日月潭為台灣水力發電重鎮，近八十年來，台電先後在日月潭及水里溪畔建大觀、鉅工、明湖、明潭、水里等電廠，以及供抽蓄水力發電之用的明湖、明潭水庫，車埕毗鄰的電廠、水庫密度之高為世界上..

背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園..

伊達邵遊客中心遊客中心位於伊達邵碼頭前，是搭乘遊艇必經之地。建築物外形猶如一艘大型遊艇，於2011年啟用，2023年再次整修。一樓為遊艇售票處、特產品店、緊急醫療站、公廁、哺乳室，建築物外設有小客車停..

在中日戰爭期間，日本人在南京取走玄奘法師的頂骨舍利，戰後送給中華民國佛教協會部分頂骨舍利，1955年迎靈骨來台，1958年安奉於日月潭畔的玄光寺。玄光寺離潭只有十餘公尺，寺下設有碼頭，遊客可搭船至碼頭..

原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽..

水里鄉早年是臺灣木材業的重鎮，民國四十七年台大實驗林管處於水里成立木材利用實習工廠，設立目的在於提供台大森林系學生一處兼具試驗研究、原木製材、木質家具開發、木製產品生產等用途之實習場所，民國98年為陳..

本段自行車道串聯文武廟、松柏崙即大竹湖等景點，全長約1.5公里，可感受松柏崙豐富多樣的自然生態，是適合單車旅遊及銀髮族體驗的半日遊行程。

集集鎮於2012年獲選為十大觀光小城，轄內有許多特色遊憩景點。因運動遊憩風氣盛行，集集鎮內自行車觀光遊憩活動蓬勃，於體委會推動合作下，完成環鎮自行車道系統建置。歡迎來到集集小鎮遊玩的旅客，不妨在這裡租..