1941年後，日本偷襲珍珠港造成美軍開始報復轟炸，以台灣的重要軍需廠、水電廠、鐵公路、重要辦公為轟炸地點。竹山郡役所正是位濁水溪入山的兩山之間，集集火車鐵道與日月潭水庫轟炸的前哨點。當「電雷」一響，郡..

日月潭是台灣知名天然湖泊，海拔760公尺，四周群山疊翠，氣勢恢宏；湖光山色，景致如畫。潭中盛產各種魚類，味道鮮美，潭邊美景更是不勝枚舉，四時晨昏都有不同的景致，是國內最大內陸湖。日月潭歷史悠久聞名遐邇..

以前環潭公路還沒闢建之前，要前往文武朝拜觀光，必須先搭船到文武廟下方的碼頭，然後再徒步登爬一段十分陡峭的階梯，相當辛苦，因此該階梯早年有「通天梯」之稱。後來，環潭公路完成之後，遊客要前往文武廟就不用那..

伊達邵舊名「德化社」、「化蕃社」，邵族主要居住於此，是日月潭邊人口聚集最多的村落。當年蔣中正總統最喜愛泛舟到這兒觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。現伊達邵是邵族、泰雅族與漢族共..

水社大山步道有兩處入口，北入口在青年活動中心大客車停車場旁，入口石礅為步道起點；南入口位於德化邵族組合屋聚落內，入口的石雕意象為步道起點。全線水平上升達1300公尺，是需要相當體力的健行路段，登頂可俯..

拉魯島，日月潭的地標，傳說是邵族最高祖靈的居處，也是邵族早期的聚落之ㄧ；於不同的年代和背景中，還有其他幾種不同的稱呼；清領時期文獻稱「珠嶼」、「珠山」、「珠仔山：日本人稱為「玉島」等，二戰後被國民黨政..

伊達邵步道全長2.4公里，起點位於中華電信日月潭會館，途經日月潭纜車站至水蛙頭，棧道沿著潭畔鋪設，沿途邊坡有許多原生的筆筒樹，對應前方狀似飛碟的纜車站，原始與現代的交錯，更顯現日月潭多樣的風貌。

以玄光寺為起點，經環潭一號隧道到明潭出水口這段長約4公里，是專為鐵馬族設計規劃的自行車道。這段沿著月潭南岸蜿蜓穿梭的小徑，沿途生態、林相豐富而有變化，中途可南眺頭社盆地，北望青龍山脈，是鐵馬族逍遙自由..

土亭仔曾為邵族石印社遺址所在，現在則是石姓氏族祖靈祭地點，步道因此以邵族的吉祥物-貓頭鷹為意象。從日月村南行四公里抵達一座涼亭，為沙巴山與茄苳崙交接處，即見貓頭鷹立像的入口。透過架高的木棧道施設，保護..

紅茶職人石朝幸，早年畢業於「茶業傳習所」，1951年被日人派至「持木紅茶廠」工作，承襲了日本的製茶技術的老茶師，擔任「工廠主任」一職直到退休，對於紅茶的熱忱與堅持見證了日月潭紅茶產業的興盛與衰敗。曾經..

長度只有180公尺的大竹湖自然步道，是日月潭邊最短的步道。從公路下方的停車場旁進入，不遠處便有一座觀景台，觀景台右側往下即是深入潭畔的步道，在步道下方的潭面有一處滾滾作響的出水口，那是日月潭有名的特殊..

青龍山脈以及象徵龍珠的拉魯島，有著許多的傳說故事，步道起點為玄光寺碼頭，終點為慈恩塔，大致沿著稜線緩步上升，風景優美秀麗。玄光寺前的廣場視野極佳，拉魯島、涵碧半島、水社聚落景觀盡在眼前。 步道沿..