磅硿口是「隧道口」的另稱，目前所稱的「磅硿口」，大多指九份山磅硿口，其寬度能夠容納當時的輕便車雙向通行，但目前只能容納一輛廂型汽車單線經過。其岩質堅硬，隧道內經常有山泉水從石頭隙縫滴下，尤其豪雨後，更..

金色水岸老街段由淡水和衷宮至小漁港已對外正式啟用，以沿線引入點狀空間方式來進行整體規劃，包括林蔭步道、親水河岸、漁作空間、水上舞台、咖啡座椅及觀潮灣等。沿著淡水河畔散步，可以看見岸邊商店街道整理得煥然..

位在新北市萬里區的野柳里登山步道，是野柳里的社區型步道，正對著野柳漁港，由農會前港東路3號旁巷子進入至底，即可看到階梯，步道約長1公里，沿途翠綠林蔭、路面寬闊、平緩好走，沿途有二座觀景平台，可俯瞰野柳..

位在新北市萬里區有一座以萬里蟹為主題設置的海景公園，此處以2座大形螃蟹公仔顯得活潑可愛。此外，鄰近龜吼海邊，可遠眺無邊的碧海，令人心曠神怡，也可細觀海水波浪、潮汐變化與河川推積砂粒。這裡也是全臺最美的..

位在萬里區野柳漁港旁的保安宮，主祀「開漳聖王」，是萬里當地漁民最崇敬的神明也是精神的寄託。從耆老的口述中得知神祇的由來是因先民在海上無意中發現一艘，載滿了建廟的建材與一尊王爺，里民為其尋覓居所，選定了..

和美漁港位於新北市東北角三貂角附近，此處海岸線變化比較單純，由於海岸的下沈和不等量的抬升，再加上東北季風之影響，此處波浪形成海蝕作用，故海蝕崖到處可見。從金山到三貂角海岸，其地層走向與海岸呈直交形式，..

在大船進出頻繁的臺北港內，隱身著一座小漁港，幽靜的像是來到另外一個秘境。這座稱為下罟子漁港的地方，是八里鮮為人知的秘境，漁港位於臺北港特定區內，現為第二類漁港，港內多為鄰近桃園及淡水等作業船隻停放，近..

海洋驛站係海洋委員會海巡署配合行政院向海致敬政策，將海巡廳舍轉型為具有教育及休憩功能的海洋驛站，全台共設置12處，福龍海洋驛站為第一站，區分為福隆分站以及龍門分站。福隆分站在貢寮福隆漁港旁，由福隆火車..

隱身於瑞芳南雅漁港後方的南子吝步道，俗稱「南仔面」，意指該地位處水湳洞往鼻頭角的南面，沿途步道規劃十分完善，前段以木棧道鋪設、中後段為石階步道，整體平穩好走，登高後可飽覽東北角的海灣景色、層層疊疊的翠..

梧棲漁港是臺中市第一座機漁船港，為發展中部地區漁業，並配合臺中港規劃所興建，水域及陸地範圍共計六十頃，港內規劃的漁業專區，可容納五十噸以下漁船三百艘。梧棲漁港的位置大約在臺灣西部海岸，也就是臺灣海峽的..

「哈漁碼頭」在2010年1月10日正式開幕，位於五權西路與環中路上的台中觀光休閒魚市場，原為中部獨一無二的新鮮魚貨拍賣集中地，近年經濟發展型態轉型後，朝向休閒觀光漁港方向規劃。近年在農業局支持下不斷精..

玩賞攻略◼️觀夕照賞鳥、騎單車看海的絕佳勝地。 位在臺中最西南端龍井區的麗水漁港，原為一座發展有百年歷史的老漁港，因受到鄰近的火力發電廠興建的影響之下，致使漁業發展日漸沒落乏人問津，幾乎不再有船隻來此..