猴硐(侯硐)舊名為猴洞，於清乾隆末年時期，仍少有居民定居，山中洞穴多藏有猴群，幾經演變，猴洞便成為該地地名。西元1920年(大正9年)1月27日瑞芳、猴洞段鐵路開始營業，民國51年4月1日改站名為猴硐..

位於鶯歌區文化路上，約建於日治時期，距今八、九十年，為三開間二層樓磚造街屋。騎樓及二樓立面磚牆採巴洛克式裝飾，頗見精緻及藝術價值。保存狀況尚好，昔日經營米糧之錢櫃等依保留，可以見證昔日鶯歌商業歷史。同..

【猴硐貓橋5月14日起封閉整修，請旅客改走便道。】 貓橋，原是民國59年台鐵在猴硐火車站興建供居民進出之陸橋，自從2009年「貓村」名聲堀起，當地遊客日多，都靠車站陸橋往返貓村、煤礦園區。隨著居民反映..

雙溪渡船頭位在長安街的盡頭，坐擁平林溪、牡丹溪雙溪匯流的景緻，在清朝時期為淡蘭古道重要的關口，有著舟楫之利，為當時的雙溪小鎮帶來無盡的繁榮，然而在火車、公路興建後，渡船頭漸漸沒落，僅剩矗立百年的石砌房..

新板特區商圈是位於新北市板橋區的新板特區，是一個以多鐵共構車站為中心的大型都會型商圈，範圍以板橋區文化路、民權路、民族路、區運路、漢生東路之間的街廓為主，這裡集合了行政中心、購物中心、交通樞紐，周邊的..

鐵道地景公園就在山佳車站旁邊，沿著山佳街會發現沿途牆面上有許多時下最夯的3D立體彩繪，如大白鯊、袋鼠、恐龍、台灣黑熊等，個個逗趣又逼真。並於2017年06月設置擁有47年歷史的35H1304型黑色煤斗..

位於新北市瑞芳區的瑞芳老街可是比九份的歷史更悠久，清末年間，於九份發現金礦，吸引人潮採金，當時渡口附近的商店，店名為瑞芳，而採金的人總會經過此店家，這裡也是往返宜蘭的中途補給休息站，來往的人經常喊著來..

星光橋橫跨基隆河，全長270公尺，位於汐止長安橋下游800公尺處，也是第1座跨越基隆河的景觀橋，緊連五堵火車站，是專供行人和自行車使用，橋型採「單斜塔斜張橋」結構，75公尺的塔柱傾 斜設計，每隔2秒就..

汐止老街，以中正路與茄苳路為主，彎彎曲曲的散佈在火車站四周，從清朝開始，這裡便是汐止最熱鬧的地區。儘管物換星移，但只要踏進老街，彷彿就與外界的紛擾脫離了關係，就讓斑駁的紅磚與青苔痕跡跟我們訴說往事。位..

昔日的淘金小鎮，因產業轉移而沒落，新北市雙溪的牡丹車站，猶如山中的一顆珍珠，不與他人相爭，卻擁有樸實無華的原始魅力，在接連的地方創生下，「牡丹老街駐地工作站」成為剛完工的新據點，在山林健行之後，可以來..

基隆河的壺穴是世界級地理景觀，一般是在河流上游較常出現的地理特徵，壺穴生成原因是由夾帶砂石的強烈渦流在河床上進行鑽蝕作用而成，因被水流打轉，時間久了就會形成圓型孔洞稱之為壺穴。瑞芳區平溪鐵路支線侯硐站..

瑞猴自行車道位於新北市瑞芳區，起點由瑞芳火車站到猴硐車站，是一條沿著基隆河畔與宜蘭線鐵路旁所修建的單車道，全長約5公里，一邊是鐵道，不時可看見列車疾駛而過，另一邊則是基隆河，沿途可觀賞遠山近水，沿途平..