二八水水公園於107年2月28日竣工啟用，縣府透過二水車站周邊景觀工程，將二水光化社區活動中心廣場、親子兒童遊戲區、蒸汽火車陳列場的場域角色及機能重新定位，導入地景亮點設計手法後，重新整理二水鐵道及觀..

源泉火車站位在彰化二水鄉的東南方，歷史悠久，是台鐵集集支線上最早的火車站之一，源泉是個人煙稀少的小村落，然而源泉車站有小巧乾淨的站房、寧靜古樸的氣氛，又在二水自行車道中途，仍吸引了不少鐵道迷和遊客來此..

讓到此觀光的遊客皆能感受到水里的「慢活」。國內自行車運動風潮日盛，水里已成為自行車旅遊的新選擇。日管處、鐵路局及水里鄉公所決定合作打造了水里鐵馬驛站。由公所向鐵路局簽訂土地租約承租土地，並由日管處完成..

打造台灣傳統米食文化傳承場域 「桃米塾」教育中心，一座磚造的紅瓦片屋，靜靜地坐落在桃米社區近一甲子的時間。在臺中市經營禮來居手打烏龍麵餐廳達20年的陳國明，於民國100年受聘來到國立暨南國際大學..

車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中..

車埕為集集支線的終點站，故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構，921地震後，由日月潭國家風景區管理處整建，以木質材料為主要外觀；新的火車站材質素樸、造型典雅，匠心獨具的建築風貌，和山城的..

背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園..

位於名間鄉與集集鎮之間，長達4.5公里的樟樹公路，就是遠近馳名的集集綠色隧道，這些種植於1940年的樟樹，根據當地耆老回憶，當年為了照顧這些樟樹真是煞費苦心，每天必須遠從溪流挑水澆灌，以免樹木枯萎而受..

玩樂攻略-鐵道迷必訪的私房拍攝景點-走山線的車友看景放鬆的休息站-一樓有簡易咖啡廳與販售手工藝品-二樓露臺Bar適合遠眺溪流、山脈與列車-提供北上南下的時刻表讓旅人方便拍火車中興崗哨位在鹿野鄉的和平部..

富興社區為全臺最大的土鳳梨產地，每到7月至9月的鳳梨產季時，富興的鳳梨田中長滿一顆顆飽滿多汁的鳳梨，搭上輕軌小火車經過一望無際的鳳梨田，穿越樹林沿著幸福軌道抵達終點拍照留念，或是坐著農耕車牽引的列車，..

北回歸線標誌公園位在瑞穗舞鶴台地，白色日晷的造型，是旅客經過舞鶴台地時必拍照的景點，公園內周遭設有戶外停車場、巨大茶壺造型的裝置藝術、廁所、步道及休憩區，從停車場到公園的步道規劃為無障礙步道，讓全年齡..

※秀姑巒溪遊客中心目前正在進行重建施工，原巨大的頭目圖騰柱地標長年地震已龜裂到無法修補，已拆除。說到花東地區的水域活動，最具知名度也最刺激的非「秀姑巒溪泛舟」莫屬了。在民國70年代，秀姑巒溪就已成為國..