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【基隆正濱漁港是一座百年大港】•至今近400年的國際航海歷史據點•日治時期漁業現代化第一大漁港 •正濱彩色屋成為基隆旅遊代表性地標•星濱山透過藝術共創擾動百年大港正濱漁港在1930年代配合日本港口興築計劃而興建，是當時台灣第一個現代化的漁港，更曾讓北台灣的漁業史在1970年代劃下輝煌的一頁，地理位置優勢與日本人築港計劃實施，依著豐富海洋資源，開啟台灣人對於海洋文化的視野，慢慢建立完整產業鏈圍繞在正濱與和平島之間。日治時期興盛的正濱漁港，港邊興設拍賣市場，新鮮漁獲水產在岸邊交易。正濱漁港直到1980年代，由政府計劃性地興設八斗子漁港取代，加上大環境的變遷、漁法的限制，漁獲漸少，正濱漁港逐漸沒落，周邊的關聯產業等都因而關閉。作為台灣歷史最悠久且唯一曾具國際連線的港口，其發展始於1626年西班牙在此設立貿易據點，後來於日治時期成為北台灣首座現代化漁港。然而，隨著漁業的衰退，從1990年起開始沒落，漁港內曾經可以停泊數千艘的遠洋漁船(俗稱鐵殼船)，目前剩不到10艘。星濱山團隊在2017年與正濱漁港相遇，看見文化流失、人口老化、產業沒落、空間閒置等狀況，嘗試以藝術、設計思維保存、推廣消失的文化風貌，迄今已設立星濱海港學校、Spacemoor駐創空間、選品店，舉辦地方走讀、藝術共創、文化體驗教育等活動，開辦地方刊物，串連地方夥伴、商家推動無牆美術館「永晝海濱美術館」年度街區策展，希望持續為地方帶入不同的想像力，促進青年參與，打造開放討論與實踐的創新氛圍。近年來，正濱漁港周邊地區已明顯轉型，懷舊碼頭兩側及正濱路沿線發展為青年返鄉創業的聚落。甜點店、咖啡廳與創意餐飲等新創店家不斷湧現，展現了地方創生的新可能性。星濱山期待繼續扮演關鍵角色，讓百年大港轉向休閒觀光、青創與文化推廣的多元場域。

主要入口在銅鏡村大池塘農莊旁，入口處牆面上有著栩栩如生的螳螂、蜻蜓、蝴蝶塑像，熱情歡迎遊客的到訪；而沿途的埤塘、草原景緻，愜意的環塘木棧道和美麗的桐花林，構成了如詩如畫的銅鏡山林步道，值得放鬆心情，享受自然美景，步道長約1280公尺。

冬令時節日落時間較早，為考量遊客安全，114年12月1日起至115年3月31日止，調整營業時間為上午8時至下午4時。

水火同源又名「水火洞」，曾名列臺灣七景之一和臺南市八景之一，被視為臺南市的觀光櫥窗，聞名遐邇。

長青自行車道連結田中森林公園以及清水岩，是一條人車共行的自行車道。沿途擁有豐富的低海拔生態，山間涼亭還能遠眺一望無際的平原景色以及高鐵馳騁而過的景象，深受各地車友以及在地居民的喜愛。

海螺化身建築，美得像件藝術品

新竹東門市場是新竹市最早設立、面積最大的零售市場，鄰近著名的新竹迎曦門圓環，所開展的「東門商圈」範圍有許多古蹟及歷史建築、新竹護城河，富含常民生活與當代文化。由於鄰近火車站的交通便利性，是許多外地遊客到訪新竹舊城商圈的第一站。【東門市場：見證舊城商圈黃金年代】新竹東門市場（前身為新竹市場）設立於1900年，位於古竹塹城的東門區域，曾是全台最大的零售市場。東門市場擁有全新竹第一座電動手扶梯，在全盛時期可謂是舊城商圈的「旗艦」市場，全市有超過一半的重要商號都進駐於此。除了販售生鮮、蔬果與雜貨，更販售許多進口舶來品，提供美容美髮、流行服飾、衣物修改、古董市集、畫室、音樂教室、沙茶火鍋等多元服務。在百貨公司尚未普及的當時，東門市場就是新竹國際化與現代化的商業中心。【東門市場的沒落與活化】隨著新竹的消費型態的改變，傳統市場的機能逐漸被量販店、百貨公司、便利商店以及網購取代，東門市場也陷入近30年的沉寂。2015年起，在新竹市政府、國立清華大學、國際扶輪社、市場攤商與在地組織的共同努力下，開啟東門市場一系列的活化。「傳統市場」結合「青年創業」成為東門市場轉型的關鍵，由傳統早市的文化延伸，2018年新竹市政府與清華大學在市場三樓推動「東門青年基地」，吸引在地的青年業者迴流創業；2022年東門市場自治會完成改選，成為推動市場發展的核心力量。【今日東門：新舊融合的當代市場】「傳統」和「現代」這兩個概念，在今日的新竹東門市場中既衝突又協調。白天充滿人情味的閑靜早市，到了傍晚響起節奏感強烈的流行音樂，週末更不定時舉辦藝文活動與市集，搖身一變成為地方青年聚集的潮流場所。充滿歷史的老招牌與舊空間，變成了音樂MV、形象照片、婚紗攝影的取景勝地。這裡不只可以購買生鮮蔬果，可以找到新竹特色的貢丸米粉，還可以享用充滿創意的異國料理。融合了五代傳承的魚漿製品、經營數十載的生鮮雜貨、獲全國競賽肯定的現代甜品，在被稱為美食沙漠的新竹之中，東門市場成為新聞媒體爭相報導的一塊綠洲。今日的東門市場呈現「老新竹」與「新新竹」的融合，歡迎各位抽空來訪，體驗當代市場的文化。

坐落於八卦山南麓的田中森林公園，除了有著運動廣場、兒童遊樂區等休憩設施，走入沿山而建的步道，還能一邊享受芬多精，一邊欣賞絕佳景色，是一座名副其實的森林公園。

員林藤山步道，是八卦山上相當熱門的健行步道，位在彰化員林百果山風景區緊鄰南投邊界。路上植物茂盛，林蔭蔽天。全長約２.23公里，路面寬敞且坡度平緩，可以親子一同遊玩。 沿路的木牌寫著許多古典的趣味文字，有特殊的三疊字、或將成語融合的合體字，還有台語歇後語，用台語獨到的音韻和比喻，詼諧的方式描述許多事情，例如「酒樓點心車」就是用推來推去的情境比喻互推責任，走過步道細細思索這些含意，會對認識台語文化有更深的認識，適合親子同遊，寓教於樂。

林榮休憩區地處鳳林鎮北側，鄰近壽豐、萬榮，緊鄰西林部落與中央山脈，支亞干溪靜靜流經，環境清幽視野遼闊，園區設有無障礙設施、停車場、洗手間與休憩區，提供旅人舒適便利的空間，是旅途中短暫停留的理想選擇。此地自台9線遷移後逐漸沉寂，如今透過藝術的力量，正慢慢找回曾經的熱絡與生機。

蓬萊溪自然生態園區位於苗栗縣南庄鄉，當年由於蓬萊溪濫捕情形日益嚴重，地方人士努力奔走，成立「蓬萊溪守望相助護魚巡守隊」，並在地方與政府多年的努力下，如今終於回歸原樣，溪中魚種、沿岸植物及水鳥都能安心棲息的生態。

金門縣水產試驗所是因應漁業發展於西元1968年成立，從事經濟魚、貝類繁養殖試驗、魚病防治、海洋資源、生態環境調查、漁業基礎科學研究、水產食品之研發及漁業技術輔導諮詢服務等工作。

據點名稱E-092防空營20機砲二連，入口處旁還可以看到以前停戰車的位置，神秘的坑道口已經雜草重生，為了這次活動有特別整理一番!比較好找到它~~

小金門最著名九宮坑道，與大金門的翟山坑道同樣是戰時為確保軍事運補作業的安全，採取的地下化作戰設施，坑道主體皆為堅硬的花崗岩。

自1949年之後，戰地的金門，為達到「保存戰力於地下，發揚火力於地上」的戰術目標，從1968年開始，利用金門花崗岩的地質條件，大量構築地下坑道，金城民防坑道即其中之一。

建功嶼位於金城南門的浯江溪口，面積約500平方公尺，又名董嶼、珠嶼、鰲嶼，是金門本島與烈嶼之間海面的衛哨，一嶼堅守如砥柱中流，「建功砥柱」因此得名。

臺灣首廟天壇的創建歷史，根據傳說，可以追溯到鄭氏時期的永曆15年，為鄭成功來臺後築壇祭告天地之所，此後一直由民宅輪流祭祀，直到清咸豐4年（1854）才正式建廟。廟內主祀玉皇上帝，為道教信仰中神格最高的神明，而正殿前的「一字匾」，為享譽府城的四大名匾之一，值得一看。

朝日溫泉位於東南方海岸帆船鼻一帶，面向太平洋，因朝日出方向而命名為朝日溫泉，日治時期則稱為「旭溫泉」，是世界級的海底溫泉之一。朝日溫泉帶有海水的鹹味，屬於硫酸鹽氯化物泉，對人類皮膚無刺激性，洗後也不黏澀。溫泉區設有三個露天圓形浴池及室內溫泉池、SPA水療設施、煮蛋區及販賣部等設施，在溫泉區的潮間帶上遍部珊瑚、海蝕溝，讓人享受不一樣的泡湯樂趣。

位於金門金沙鎮的林務所，是金門地區充滿綠意的景點，相傳早期的金門是座草木繁盛之地，但因明朝鄭成功攻克金門時，為了建基礎建設，大肆砍伐島上的樹木，也因此使金門變成童山濯濯的不毛之地。而後，西元1951年時，政府為改善如此惡劣的環境，便在金門推動綠美化政策、復舊造林，歷經了多次的失敗及改良後，終於克服萬難，奠定了金門的綠化基礎，也改善了軍民的生活環境品質。

南橫公路上的埡口是南橫遊玩行程中必經的景點，位處於臺東縣與高雄市的交界，較為人所知的是穿越中央山脈主脊的大關山隧道，是南橫公路最高點，也是臺灣海拔最高的隧道。