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位於銅鑼鄉九湖村和通霄鎮南和里，為清朝道光年間所修築的官道，藉以連接苑裡、通霄、銅鑼之間，期中將通霄所產之海鹽運至銅鑼而有挑鹽古道之稱。每遇下雨，黃土雨水夾雜，濕滑泥濘的斜坡，著實舉步維艱、寸步難行。清同治四年(1865)，在地方善心人士，捐資出力，始有卵石鋪梯，道長1237階，因彎曲如「礱鉤」，而稱為「礱鉤崎」。從崁頂以下陡降千餘公尺，其間山林綠意、古意盎然，頗有思古之幽情。 挑鹽古道從通霄鎮南和里至銅鑼鄉九湖村，分為上、下兩段，下段入口位於通霄鎮通往銅鑼鄉的苗38線4.5公里處，全長約300公尺，至苗38線5.5公里處出來，再前進100多公尺便可接「挑鹽古道」上半段，全長約700公尺；此外，飛牛牧場亦有小徑可通往古道入口。由於整條步道大都是在油桐、相思林間穿梭，其中還有一段種著茄苳神木群的步道，樹蔭蔽日，加上古道全長僅約1公里，坡度還算平緩，單程所花時間不過30分鐘左右，因此非常適合全家老少一同登山健行。 踩著一塊塊光滑圓潤的大石頭往前行，印和前人踩踏足跡，遙想昔日先民篳路藍縷之艱辛，健行遊憩的自然之旅中揉進了懷舊之情；登上石階頂端的埡口，可以遠眺大甲溪、鐵砧山，開濶視野讓人心情更加舒暢。回程可走原路或苗38縣，苗38縣雖然路途較遠，但沿途風光另有一番風味；繼續往上走的話，在翠綠茶園陪伴下，可至名聞遐邇的九華山大興善寺。 挑鹽古道歷史： 挑鹽古道是清朝時期連接通霄、銅鑼的運輸要道，當時海、山沿線的居民為了交流彼此的生產物資，在往來通霄、銅鑼之間，修築了穿過虎頭山的「虎頭崁古道」，從「鹽館埔」（在通霄鎮城南里三鄰附近，為鹽之集散地）開始算起，到銅鑼鄉九湖村九華山附近，全長約四公里。由於當時濱海居民會將鹽船運到南勢溪，接著用牛車接駁載到「鹽館埔」，再雇請挑夫用人力將鹽一擔一擔地挑過海拔500多公尺的虎頭山，進入內山各鄉鎮，返程時再挑一些濱海地區沒有生產的茶葉、木炭等物資運回去販售，因此又稱作「挑鹽古道」。 挑鹽古道之美： 挑鹽古道位於苗栗丘陵東界的銅鑼斷層上，屬於砂礫層台地；古道上的植生屬低海拔闊葉混合林，以相思樹、油桐、榕樹為主，筆筒樹及蕨類也很豐富，每年四至五月間桐花盛開，白色桐花鋪滿步道，美不勝收，是相當有名的賞桐步道。

雪霸國家公園成立於民國81年(1992)，北以邊古嚴山至樂山間之稜線為界，東界為大甲溪上游，西以北坑山至小雪山的天然棱線為主，南以宇羅尾山、大甲溪中游為界，地處新竹、苗栗、臺中三縣的交界處，是臺灣公告成立的第五座國家公園。 雪霸國家公園境內高山林立，景觀壯麗，高差達三千多公尺，以雪山為中心，向四週輻射多支稜脈，但見遠近的山稜蜿蜒伸展，層次分明，地勢崇峻，其中雪山與大霸尖山最具代表性。 雪山主峰位於雪山山脈的中部，高3,886公尺，為山脈之最高點，是臺灣的第二高峰，與玉山、南湖大山、秀姑巒山、北大武山併稱「臺灣五岳」：臺灣府誌因其「積雪瑩澈光明晴霽望之，輝白如玉」而名為雪山。大霸尖山3,492公尺，有「世紀奇峰」之譽，山容壯麗，與中央尖山、達芬尖山合稱為「臺灣三尖」。

位於臺中市和平區谷關風景區的「捎來吊橋」，橫跨於大甲溪之上，其名稱源自當地的泰雅族部落頭目名稱「捎來」（Saway）。昔日泰雅族人在此安居落戶，以頭目之名為部落與地名命名，不僅記錄著原住民深厚的歷史地緣，也承載著歲月與文化的記憶。如今的捎來吊橋橫跨壯麗的大甲溪谷，連結著谷關溫泉公園與捎來步道，成為旅人前往谷關旅遊時不可錯過的經典地標。

環河自行車道全長118.4公里，以環狀路線串聯臺中市區及河岸多個自行車道，其中包括烏溪、大里溪、旱溪、大甲溪、筏子溪等等。建議視自身體力斟酌是否騎完全程，或者以環河自行車道為連通道，規劃多日鐵馬減碳遊程，體驗完整、在地臺中魅力。

環島1號線（臺中段）全長42.9公里，途中騎經大安溪橋、大甲溪大橋等等，乘風體會西臺灣水岸壯闊景緻，此路途較長，建議自行斟酌時間及體力。

小風口是一處高山遊憩據點，海拔高度接近三千公尺。區域內建有一棟斜頂的遊客服務中心，提供生態展示與諮詢功能。戶外鋪設寬廣的停車場與觀景平台，可直接眺望周圍山巒輪廓。此地為立霧溪與大甲溪氣流交會的隘口，常年受到強風吹拂。山坡生長著低矮的玉山箭竹，並混合生長冷杉與鐵杉。溪谷水氣容易在此匯聚，於山巒間形成厚實的雲海。

介於合歡山與畢祿山之間的鞍部地形，構成中橫公路主線與台14甲線的交會節點。為中橫公路主線的最高點，也是連結花蓮、南投及台中三地交通的關鍵樞紐。作為中央山脈的分水嶺，東側立霧溪流域與西側大甲溪流域的氣流在此交匯，常形成雲霧繚繞的氣候特徵。

環山部落舊名「Sqoyaw志佳揚社」、日治時期稱「新社」，其位在梨山大甲溪上游，屬於台中市和平區。四周被南湖大山、雪山等高山環繞因而得名。

大甲溪流域沿線的德基、青山、谷關、天輪等電廠，社寮、后里、馬鞍等機組合併成立為大甲溪發電廠，其行政及遙控中心就設在天輪分廠。 天輪分廠為調整池式電廠，新舊2廠共安裝法蘭西斯豎軸水輪發電機組5部。 (如需參觀，請事先申請預約)

擁葉生態農場座落於原始山林之中，園內充滿了鳥語花香，緊鄰著東勢區農會規劃的梨文化館，農場視野遼闊，可以俯瞰大甲溪、大安溪及壯闊的雪山山脈，在此可以靜靜的享受大自然與心靈的對話，農場內的每項設施都有一個特別的名字，而每個名字背後都有其故事。

食水嵙溪是大甲溪的支流之一，全長約15公里，除提供飲用水及農田灌溉外，更擁有許多水生動植物，生態資源豐富且多元，是自然生態教室也是體驗大自然的最佳去處。

高美濕地（高美野生動物保護區）位於清水大甲溪出海口南側，面積廣達701.3公頃，擁有豐富的天然資源，是國內少數幾處雁鴨集體繁殖區之一。曾在高美濕地棲息的鳥類有多達120餘種，為重要之生態保育區。目前已逐漸取代大肚溪口，成為喜好賞鳥人士的新興賞線。

德基水庫位於臺中大甲溪上游，為高山型水庫，也是臺灣第一座由混凝土構成的雙曲線薄型拱壩，具給水、防洪、灌溉等功能，還兼水力發電，集水區橫跨臺中市、南投縣、宜蘭縣，長久以來為中部地區提供十分可靠的水源。

位於臺中市與宜蘭縣交界處的思源埡口，海拔1948公尺，是中央山脈與雪山山脈唯一的交會點，也是大甲溪與蘭陽溪兩大水系的分水嶺。這裡氣候多變、景色迷人，冬季時常有降雪，是欣賞高山雪景的熱門地點。雲霧繚繞的山林景致與四季分明的風貌，加上泰雅族遷徙與文化交流的背景歷史，使思源埡口成為結合自然與人文的必訪點位。

松茂部落位於大甲溪上游，海拔約1600公尺，是個腹地有限的狹長型部落，因部落四周環繞茂密的松樹而得名。日治時期在現今的平等村環山中興路口名為Sliant(磐石)的地方落腳，因此又稱為「磐石部落」或「岩石的部落」。

松鶴以前又稱「古拉斯」、「久良栖」部落，早期為泰雅族原住民聚落，「德芙蘭」是松鶴泰雅族人之地名，意為水源豐沛土地肥沃、適合人居住的地方，光復後因大甲溪常見很多白鷺鷥在覓食，遠望有如白鶴在飛舞，故更名為「松鶴」。 座落於大甲溪畔的松鶴社區，屬於河階地形，目前村落內有原住民、閩南、客家、外省籍等多元族群居住，松鶴社區林場巷有一整排檜木板屋（林業及自然保育署員工宿舍）是日據時代臺灣三大林場之一的「八仙山」林場，保持最完整的歷史見證。

集結電力科技與生態廊道，不僅是中部水力發電重心，還蘊藏魚類、鳥類、蝶類、獼猴、山豬、山羌等豐富生態。在這，不僅可以看到電廠的轉型，更可以從魚道觀察魚兒逆流而上的自然生態，歡迎大家來遊憩，共同體驗這座臺中全新的生態景點。

東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，全長約13.6公里，結合鐵道特色的綠能旅遊動線，如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等，皆具有歷史教育與時代意義；沿途風光明媚，景色宜人，車道兩旁更有種植綠美化，沿線綠意盎然，宛如是一條「綠色的大甲溪」，而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映。

日本人為了發展台灣的製糖業，致力培育並繁殖蔗苗，選中氣候、土質都很優良的新社河階群台地，設立大南庄蔗苗養成所，不過由於台地缺水，必須尋闢水源，幾經翻山越嶺，跋山涉水，才選定大甲溪上游的白冷高地。為了引大甲溪水，工程人員想到了「虹吸管原理」，而造就了現今的白冷圳。

成立於民國52年，位於大甲溪上游七家灣溪畔，佔地727公頃，地勢在海拔1,740公尺至2,599公尺之間，林木倉鬱。武陵農場由退輔會與林務局分別經營，是國內難得的避暑勝地，種植的蔬果鮮美可口。春季是花之饗宴，滿山遍野的花，散發淡淡的幽香，夏秋瀰漫在果香中(每年7月~10月為水果季節)，深秋山中楓葉火紅動人，冬天武陵吊橋左側山腳下則洋溢著菜圃的翠綠。四季變幻的景緻，使得遊客流連忘返，捨不得踏上歸途。