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水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。

集集鎮於2012年獲選為十大觀光小城，轄內有許多特色遊憩景點。因運動遊憩風氣盛行，集集鎮內自行車觀光遊憩活動蓬勃，於原體委會(現為運動部)推動合作下，完成環鎮自行車道系統建置。歡迎來到集集小鎮遊玩的旅客，不妨在這裡租台腳踏車，用雙輪深入每個角落瞭解這充滿人文、歷史的集集小鎮吧~

潭南部落屬於布農族卡社族群，因位置在日月潭之西南邊，所以命名為「潭南」。從日月潭循台21線往南至濁水溪邊，沿著台16線濁水溪往上游再走投97線往北經過水社大山山麓的潭南村，回到日月潭邊。這是一條既親近自然，又具爬坡挑戰的自行車路線。適合平常有再鍛鍊騎乘、喜歡挑戰自我的騎士們騎乘。

本段自行車道由水社碼頭沿著日月潭岸往北延伸至朝霧碼頭、竹石園、文武廟，全長約3.5公里，部分路段也可眺望涵碧半島及水社碼頭，是坡度平緩的大眾路線。水社親水步道入口就在水社碼頭左方處，是連接水社碼頭至九龍口重要的人行動線，全程皆為無障礙斜坡道，十分適合親子同遊的步道，平緩易行，沿著潭邊木棧步道，經朝霧碼頭直抵九龍口。步道綠樹蓊鬱，即使在盛夏，也不覺得炎熱，沿途設有休憩點，可讓遊客暫時歇歇腳，或可憑欄遠眺，盡情欣賞在潭中往來穿梭的遊艇；或是平靜的湖面上，湖水照映陽光，波光粼粼，彷彿有萬千金銀墜入湖中；有霧的時候，青龍山脈上的玄奘寺，猶如國畫中的深山古剎，令人發思古之幽情；而在那沙巴蘭山上的慈恩塔，無論從步道的哪個角度，總能看見它佇立山頭，有如一把寶劍，時時守護著日月潭。走到九龍口，湖面上設有種滿野薑花的人工浮嶼，偶而還可發現躲在花葉下的夜鷺，正蓄勢待發的準備覓食，若還有興致和體力，可繼續走到文武廟年梯步道，或是沿階而上，走到對面的竹石園繼續另一段旅程。入夜，從步道遙望水社碼頭，飯店、餐廳燈火閃爍，在黑夜的襯托下，彷彿七彩的寶石，更形璀璨。

本段自行車道串聯文武廟、松柏崙及大竹湖等景點，全長約1.5公里，可感受松柏崙豐富多樣的自然生態，是適合單車旅遊及銀髮族體驗的半日遊行程。

本段自行車道由伊達邵碼頭廣場出發，一路騎乘經日月潭纜車站至觀賞「九蛙疊像」的水蛙頭平台，沿途可欣賞伊達邵水域的美景，全長約2.6公里。其中從伊達邵到日月潭纜車站是2023年9月啟用的「達克哈拉水上自行車道」，長約600公尺，因自行車道貼近湖面架設，與湖畔有一小段間隔距離，彷彿在水上行走，且沿途設有具原住民文化特色意涵的「大魚平台」及「魚簍花架」，是前往日月潭的全新必訪景點。

日月潭環潭約30公里，沿途湖光山色、景緻宜人，被美國CNN旗下旅遊生活網站CNNGO票選為全球十大最美自行車道。自向山遊客中心出發順時針環潭一圈，途經人潮與交通稍微壅擠的水社，該區間路段平坦。於九龍口往文武廟方向，地勢較陡。尤以雲品溫泉酒店前至文武廟路段，可感受騎乘較為吃力。文武廟前(景聖樓旁)有一小平台，可於此稍作休息並飽覽眼前的潭景，讓人短暫忘卻疲累。短暫休憩後再出發，時而下坡再上坡，迎風吹拂。途經日月潭纜車站，抬頭仰望天空除了可見纜車來回穿梭外，冬天時節這裡盛開粉色櫻花很是漂亮；中午時，可選擇於伊達邵商圈覓食，品嘗最道地的邵族美食，也可在此將補給品補齊後，再次上路出發! 來到慈恩塔與玄奘寺時，因位於高處可在此眺望並俯瞰日月潭美麗的潭景。經玄光寺停車場大彎坡後，一路下坡至頭社，此路段請留意並注意騎乘安全。最後自頭社返回向山遊客中心路線，坡度十分陡峭，為屬高強度。因部分路段自行車道尚未串接完成，建議可沿著環潭公路騎乘，並請注意交通安全。

最佳主茭腳白筍農場位於南投埔里鎮，是埔里地區著名的茭白筍種植與體驗農場，擁有近30年的種植經驗。農場秉持友善農耕理念，愛護土壤與水源，保護自然生態，並通過產銷履歷認證，致力於打造安全無毒的優質茭白筍。農場採用魚筍共生法，不使用農藥，利用活水深水環境養殖茭白筍，營造生態豐富的田園環境，吸引蜻蜓、豆娘、水蜘蛛及蛙類等多樣生物棲息，甚至有白腹秧雞築巢，展現生態與農業共存的和諧景象。最佳主茭腳白筍農場也被暨南大學USR計畫選為LED示範場域，積極推動食農教育，讓遊客能親身走入農田，了解茭白筍的生長環境與種植過程，並體驗低碳料理DIY與產銷履歷溯源等活動。遊客可在此體驗採筍樂趣，感受埔里茭白筍的鮮甜美味，並深入了解魚農夫的工作與科技農業的應用方式。

虎頭山地理中心碑園區位於南投埔里鎮虎頭山，海拔約555公尺，是台灣的地理幾何中心，也是埔里著名的地標之一。園區內設有台灣地理中心碑，碑體造型雄偉，由兩面白色弧牆環抱，中間為三米高的赭色屏牌，上豎立不銹鋼桿，頂端有兩個相交的圓環，整體造型如半開的百合花，象徵純淨與生命力。碑上刻有先總統蔣經國親題「山清水秀」四字，彰顯埔里盆地的優美自然環境。園區於2020年納入日月潭國家風景區範圍，經過大規模整建，新增停車場、公廁、綠美化設施及高空步道觀景平台，提供更佳的遊憩體驗。園區內的台灣地理中心一等三角點是國內重要的天文測量與衛星追蹤站，周邊設有以蝴蝶和流水為意象的鋼雕藝術，展現埔里豐富的自然生態與地方特色。遊客可沿著碑後約400階的石階登上虎頭山頂，山頂設有台灣地理中心天文三角原點，並有古松林和空曠草地，視野遼闊，可俯瞰整個埔里盆地，是觀賞日出、夕陽及夜景的絕佳地點。虎頭山頂附近還設有滑翔翼飛行場，假日吸引許多飛行愛好者。虎頭山地理中心碑園區不僅具備地理與測量的重要意義，更融合自然美景與人文藝術，成為埔里深受歡迎的旅遊景點。園區全年開放，提供完善的設施與便利的交通，適合喜愛登山健行、攝影及生態觀察的遊客前往探訪。

土虱灣Quas的布農語原意為Zeikudaing，意為「大彎」，漢名稱為「土虱灣」，濁水溪的溪流在此迴旋，穿越峽谷形成了環繞180度群峰的大灣，故得名，自然景觀相當獨持。

潭南、地利、雙龍三部落或是教會皆組有歌舞表演團隊，其中以達瑪巒文化藝術團最為活躍，也最具專業水準，該團以創新思維賦予原住民樂舞文化新生命，透過原典重建、文化萃取、衍生、轉換與創化促進原住民文化之再生。而虹谷樂團為年應人所組成的自創與流行歌曲的表演團隊，小米樂團則是由清雲社區文化發展協會所組成的表演樂團。

位於伊達邵的伊達邵國小，以邵族圖騰與意象裝飾的「邵族文物館」，展示的文物相當可觀；有傳統的狩獵、漁撈、農耕、生活等器物，亦有舂石音的杵和傳統樂器，而這些邵族文物提供教育資源外。目前僅供教育及相關學術單位申請參觀，需事先與校方預約。

位於南投魚池鄉的頭社水庫生態步道，是台灣面積最小的水庫環湖步道，距離日月潭僅約10分鐘車程。整條環湖步道長約1300公尺，繞行一圈約需30分鐘，路況平坦好走，非常適合親子及長輩同遊，且步道沿途林蔭蔽日，環境清幽怡人。頭社水庫建於民國67年，主要水源來自大舌滿溪與日月潭的滲流水，除灌溉功能外，近年來也成為生態保育與休閒旅遊的熱門景點。步道區域生態豐富，沿途可見野薑花盛開，春夏季節花香撲鼻，溪流潺潺，為遊客帶來舒適的自然體驗。步道中段有長約65公尺的山龍坑吊橋，連接水庫東西岸，站在吊橋上可俯瞰水庫碧綠湖面與倒映的青山美景，景色如畫。水庫周圍棲息多種水生植物與兩棲動物，且每年4月至5月是賞螢火蟲的最佳時節，傍晚時分螢火蟲點點閃爍，營造夢幻氛圍，吸引許多生態愛好者前來。為維護水質與生態，頭社水庫禁止釣魚及放生魚類，請遊客配合相關規定。

位於水里鄉鉅工村，沿途山景宜人秀麗，更可在山上居高臨下，眺望水里市區景觀。已逾30年以上歷史的二坪枝仔冰，是由台電所屬發電廠福利社所生產，因水質純淨，因此這裡所製成的冰，吃起來別有一番滋味，故成為附近小學遠足踏青及各地遊客休憩品嘗古早味枝仔冰的最佳去處。

民國前2年日據時代，五城村新興村地方天然生植樟木，優良甚好，日人重視樟腦油，製品腦油員工名稱腦丁，在運送樟腦途中，用餐後一名腦丁忽然肚中脹絞作痛，暈倒在此地點，一位工人著急看見面前石岩下有一點水，即時去取清水服下。肚中作痛全好，精神百倍。經過三年之久，民國元年五月端陽佳節忽然烏雲蓋頂狂風大雨，山崩地裂，下陷出七座石蓮花。第二天集集擔運工人看見，及時宣傳腦丁二、三十名前來參觀。之後由當地著名的地理先生安號名稱觀音座蓮，即時活動腦丁集合開會建廟。民國二年建設木造觀音廟，名稱吉仙宮石觀音佛母娘娘菩薩。後來對面開拓鐵道用人力推動輕便車，交通方面利便忽然各地方，傳染流行寒熱症，面色虛黃手足痠軟。吉仙宮觀音佛母顯聖大發慈悲託夢內外善男信女即時前來取清水，到了民國三十二年~三十四年中間美機轟炸大觀發電廠，三、五日來轟炸一回，百姓不得安生，人心惶恐坐臥不安。該廟吉仙宮觀音佛母大顯威靈，顯聖救內外通行百姓轟炸中無損人命，民國三十四年十月二十五日無條件光復，百姓感謝佛母慈悲救世。民國三十五年，村內紳士眾議重建磚造建築廟宇，又到民國七十一年明湖抽蓄發電廠完成後，又拓寬二線道現在交通便利。

車埕貯木池位於南投縣水里鄉，是車埕地區最具代表性的景觀之一，也是台灣林業歷史的重要見證。這座池子原本是為了木業發展而建，見證了車埕在民國50至60年代木業全盛時期的繁華景象。歷史與用途 過去用途 車埕貯木池又稱杉木池，興建於車埕木業發達時期。當時大量原木從山區運至車埕，利用天車（大型起重機）將原木吊起後浸泡在池中。這樣做的目的是讓木材樹脂釋放，減少細菌與黴菌滋生，延長木材的保存期限。浸泡後的木材也較不易乾裂、變形，且更容易加工。 天車特色 當年使用的天車結構以台灣檜木打造，最大抓重可達11至13公噸，是當地林業的重要象徵。現今經修復後，天車成為車埕的精神地標。現今風貌 生態與景觀 隨著林業沒落，貯木池已轉型為生態池，池畔規劃有環湖步道，沿途種植楓樹、樟樹、落羽松、艷紫荊等植物。四周群山環抱，湖面波光粼粼，倒映著變色的落羽松和山巒，景色如詩如畫，被譽為「彷彿置身日本」的秘境。 人文氛圍 貯木池旁的日式木造建築、特色茶屋和木業展示館，讓這裡既有懷舊氛圍，也融合了現代文創與休閒元素。旅遊建議 沿著環湖步道散步，欣賞湖光山色與四季變化的植栽。 在日式茶屋享受悠閒午後，感受車埕獨特的慢活步調。 參觀木業展示館，了解台灣林業發展史與加工技藝。車埕貯木池不僅是自然美景的代表，更是台灣林業文化的縮影。無論是賞景、拍照、或是體驗舊時林業風華，這裡都是來南投車埕不可錯過的必訪景點。

車埕火車站位於南投縣水里鄉，是集集支線的終點站，因此有「最後的火車站」之稱。這座車站建於日治時代，原本以鋼筋水泥結構為主，見證了台灣林木業與糖業運輸的興盛時期。1916年起，埔里糖廠以台車將糖運至車埕，再藉由鐵道運出，車站前曾停滿台車，「車埕」之名便由此而來。1999年921大地震後，原有車站嚴重受損。隨後由日月潭國家風景區管理處主導重建，採用大量原木作為主要建材，連站前空地也鋪設原木，展現出素樸典雅、溫潤自然的建築風貌。新車站與四周山城景致相得益彰，被譽為「最美麗的火車站」。車埕火車站不僅是交通樞紐，更融合了地方的木業、鐵道、電力等產業文化。站區周邊保有日式木造建築風情，大片鐵道草坪和原木鋪設的空間，成為熱門拍照打卡景點。旅客一下火車，即被四面環山的美景包圍，彷彿進入桃花源，被稱為「秘密花園」。車埕火車站以其獨特的木造建築、悠久歷史與自然景致，成為南投山城不可錯過的文化地標與觀光亮點。開放時間 大廳與月台開放時間 每日07:00～22:30，旅客可進出搭乘列車，屬集集支線終點站 售票窗口時段09:30～17:00 遇國定假日、天災、休班等，以現場或官方公告為準 集集支線-濁水至車埕站間暫停行駛，預計115年底7-8月全線通車

車埕國小因少子化於2015年廢校，校園閒置多年。為活化這片珍貴空間，日月潭國家風景區管理處與南投縣政府合作，將校舍改建為「鐵道觀光小學堂」，並設立新的車埕遊客中心，成功將昔日校園轉型為集教育、文化與旅遊於一體的熱門景點。位在2樓的鐵道主題展館，展館內以等比例模型細膩呈現集集支線從起站二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里到終點站車埕的完整路線，讓遊客能在室內「走一遍」集集線鐵道。展示館還收藏台鐵歷年票卡與鐵道文物，並設有火車隧道示意場景「集光隧道」，兩側展示豐富歷史資料，提供深入的鐵道文化知識。車埕鐵道觀光小學堂結合了鐵道文化、歷史保存與互動體驗，適合親子旅遊、鐵道迷及文化愛好者。遊客可在遊客中心取得詳盡旅遊資訊，順遊車埕老街、貯木池及周邊木業展示館，享受豐富的文化與自然風光。

位於南投水里溪畔的水里親水公園，是當地居民和遊客在炎炎夏日尋求清涼與樂趣的理想去處。在每年的 6月到9月，水里親水公園會熱鬧舉辦瘋水祭，吸引大批親子家庭前來同樂。活動期間，公園內充滿了孩子們的歡聲笑語，大人們也享受著與家人共度的美好時光，成為水里夏季最受歡迎的親子活動之一。橫跨水里溪的水雲橋，是水里親水公園周邊的一大亮點，全長約96公尺，位於南投縣水里鄉玉管處旁，不僅是水里鄉的重要觀光景點，更是南投縣首座採全太陽能夜間照明的橋樑。白天，遊客可以在橋上欣賞水里溪的優美景色；由於其絕佳的地理位置，水雲橋更是觀賞夕陽的絕佳地點，景色如詩如畫，令人流連忘返。此外，水雲橋與環鄉自行車道串聯，吸引眾多民眾前來騎乘自行車，享受溪畔風光與迎面而來的涼風，是適合闔家大小與三五好友的休閒活動。

同治年間，日軍侵台，吳光亮受命籌劃開山撫番事宜，並親題於集集埔草嶺腳濁水溪畔巨石上，隨後並遣人入山探路，於光緒元年開闢了『八通關古道』，造福於後其精神之偉烈，開闢鴻荒碣紀實以足垂範千古。內政部指定此碣為國家一級古蹟，於2001年由經濟部水資源局補助，施設古蹟周邊環境整理、綠美化及改善排水設施。開闢鴻荒碣字體雄勁有力，饒富古意。前有集集大橋舊橋墩，後比鄰獅頭山，登山的遊客不妨在此停下腳步駐足欣賞緬懷先古。