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為宣導自然保育觀念及讓遊客認識阿里山自然生態，林業及自然保育署嘉義分署利用舊阿里山工作站及其他舊建物重新規劃整建成阿里山生態教育館、森記．事 Forest Era｜林業故事館及山記．畫 A-lí-san｜山野創作館。建物位於阿里山國家森林遊樂區範圍內，館內展示內容含鄒族與高山植物介紹、林業歷史、山林文化到文學藝術，帶領遊客重新認識阿里山在人與自然關係中的多重面貌。。

阿里山林業鐵路係日據時期為開採森林資源而鋪設的產業鐵道，全線分為本線及支線，沿途歷經熱、暖、溫帶三種林相，自海拔30公尺的嘉義站，一路爬升至海拔2,216公尺的阿里山站。此外，旅客還可以在清晨時分搭乘祝山線小火車，前往臺灣最高海拔車站－祝山站(2,451公尺)，欣賞聞名遐邇的阿里山日出。 阿里山林業鐵路為克服險惡地形，擁有登山鐵路五大工法其中四項，包括螺旋式路線、之字形折返路線、Ω type turn及特殊設計的登山蒸汽火車等，集登山鐵路、森林鐵路與高山鐵路於一身，驗證具世界登山鐵路之實力，為臺灣世界遺產潛力點之一。

阿里山林業始於1899年，日治時期阿里山林場檜木資源而闢建阿里山林業鐵路，起點就在嘉義市北門，木材買賣集散為嘉義市帶來前所未有的繁榮，當時更因此列為臺灣四大都市之一。1906年5月，日本民間企業藤田組成立嘉義施工所，為興建阿里山森林鐵路開啟序幕，惟因工程艱鉅且經費膨脹，於1908年2月告終。至1910年起臺灣總督府接手，阿里山鐵路繼續興築，1914年阿里山林業鐵路本線全長71.9公里，就此完成。 當時的營林機關建築群的規模日漸擴大，包括營林辦公廳舍、營林俱樂部、製材所、東南亞第一座火力發電建築物逐一完工。砍伐的林木，經由阿里山林業鐵路運到嘉義「杉池」，為當時東南亞規模最大儲木池。嘉義因林業繁榮，當時的嘉義被稱為「木材都市」，現今的林森路即為當時的「木材街」，周邊林務機關群區域則被稱為「檜町」。當年林務機關也因木材產業興盛，生產、生活機能十分完備，林業村已儼然成形。 民國53年阿里山林產事業告一段落，嘉義市之製材業也逐漸沒落。近百年歷史的林業資產，見證了嘉義市林業發展興衰，隨著歲月的流轉，更散發出濃濃的風味，成為珍貴的林業文化資產，卻逐漸有頹傾之虞，必須予以活化更新，再現風華。營林俱樂部、嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍及原嘉義製材所(竹材工藝品加工廠)，見證了阿里山林業開採的相關歷史，分別於87年及94年登錄為嘉義市歷史建築。

接觸淺山生態的窗口，開啟人與林業的對話，實踐友善環境綠生活。 觸口自然教育中心位於嘉義縣番路鄉省道台18線上，是前往阿里山國家森林遊樂區必經之路。中心所在地為南區樹木銀行，區內有多棵珍貴老樹、生態水道、黃金級綠建築之綠意館等，整個中心位處綠意盎然的森林中，彰顯人類與自然共處的和諧。

日據時代有三大官營林場：阿里山、八仙山以及太平山林場，其中太平山林場是比較晚開發的。羅東林業文化園區即為日治時期羅東出張所及貯木池舊址。 自1982年太平山伐木終止至今大都維持原貌，林業保育署宜蘭分署於 2004年規劃此地為林業文化園區，經重新修整，融合林業歷史、生態永續之規劃設計，除恢復昔日林業文化風采外，更能彰顯太平山林業及羅東鎮發展的歷史地位。本園區於2012年以羅東林場舊稱，正式依文化資產保存法登錄為文化景觀。

阿里山國家森林遊樂區擁有森林小火車、神木、雲海、日出與晚霞「五奇」景致，是台灣最具知名、也最受歡迎的森林遊樂區，是阿里山山脈上的一枚翡翠，閃著耀眼的光芒。 阿里山林業鐵路為著名的高山觀光森林鐵道，您可以至嘉義火車站搭乘森林小火車，一路輕晃享盡森林風情前往終點站阿里山(林業鐵路由阿里山林業鐵路及文化資產管理處轄管，林業鐵路本線及支線已全線通車)。又或者駕車沿台18線蜿蜒而上，不到兩個小時就能抵達88.2k處，海拔2,216公尺的阿里山國家森林遊樂區。 阿里山山脈為台灣五大山脈之一，惟阿里山並不是一座山，而是泛指這個山區；自古擁有豐沛的檜木資源，1912-1960年間為台灣最具規模的林場。歷經長期的採伐後，原始檜木林幾乎伐盡，現今存有第一期與第二期巨木群棧道近四十株的紅檜巨木，讓人緬懷過去神木林的壯闊神聖。著名的阿里山神木於1956年遭受雷擊後1997年又有半邊因雨倒伏，林業及自然保育署為了順應自然生態、尊重生命及維護遊客安全，於1998年6月將阿里山神木原地放倒供遊客欣賞。於2006年經票選由「阿里山香林神木」當選第二代神木，高45公尺，樹圍12.3公尺，是到訪阿里山的必遊之處。 在阿里山國家森林遊樂區內有豐富的生態，其中最特殊的植物，莫過於稀有的蓧蕨、相馬氏石杉、阿里山十大功勞與臺灣一葉蘭了；動物則有台灣獼猴、帝雉、藪鳥、阿里山鴝、阿里山山椒魚等小明星助陣，熱鬧非凡。 除了神木，阿里山還有非常多具可看性的景點：森林小火車、空靈飄渺的姊妹潭、壯闊動人的雲海、美麗的祝山日出、受鎮宮、百年慈雲寺、林業史蹟、春天盛開的各類櫻花與杜鵑…阿里山國家森林遊樂區是一個足以代表臺灣霧林帶的國際級觀光景點，歡迎著來自全世界的旅人們，前來認識台灣山林豐富而美麗的面貌。

蹦蹦車、溫泉、高山湖泊、巨木森林與國寶山毛櫸，鋪成了太平山國家森林遊樂區超過百年歷史的綿長軌跡。 太平山舊稱「眠腦」，是泰雅族語「鬱鬱蒼蒼」之意。1914年，日本人先做了資源調查，1915年決議開發。《台灣日日新報》在1936年7月28日報導：「太平山之名乃由現在事務所轉移前，當時主任技師中里氏，將蕃語直譯者。且佐久間總督五年討伐告終，天下歸於太平之意」。所以，「天下太平」才是太平山地名真正的由來，命名者正是踏查先鋒中里正。 海拔2000公尺的太平山，是僅次於阿里山的林業傳奇，1915年日本人開始這裡的伐木事業，後來由國民政府接手，成為台灣最大的林場，最後在1983年轉型為遊樂區，留下見晴鐵道、蹦蹦車等珍貴的遺跡。 人們可以漫步在鎮安宮後的原始林間，讓思緒翱翔在過往巨木滿山的年代。沿著時常遇見台灣獼猴、帝雉等動物的翠峰景觀道路行駛，終點是台灣面積最大高山湖泊，海拔1840公尺的翠峰湖，對岸是國寶台灣山毛櫸的家，秋天可以沿著4公里的步道欣賞滿山金黃耀眼。 收費站不遠處的鳩之澤溫泉，是聞名遐邇的碳酸泉，也是這裏的一大特色。太平山國家森林遊樂區，絕對是喜歡大自然的您，拜訪宜蘭的第一選擇。

三義的街道以中正路為主，道路兩旁雕刻店林立，幾乎有一半的鄉民依木雕業為生，主要木材取自大雪山、阿里山、豐原、竹山、竹東等地，以樟木為主，也有檜木、檀香木。 三義雕刻最特殊的地方是師傅善於因材施教，常利用許多巨木原型雕，或許多生動自然的作品，賦予新生命。現有三義木雕分佈在水美由高速公路下三義交流道，順3號省道約1公里的路程可答，有2百多家藝品店集中於此，有的在店後面就設有製作工廠，地緣之便帶來許多採買人潮，也成為三義木雕的主要交易場所。走在水美街上，無論是粗獷的達摩、莊嚴的觀世音、栩栩如生的小動物，都令人目不暇給。

冬令時節日落時間較早，為考量遊客安全，115年12月1日起至116年3月31日止，調整營業時間為上午8時至下午4時。

達邦部落（Tapangʉ）是嘉義縣阿里山鄉鄒族的重要聚落之一，擁有豐富的祭儀文化、口述傳統、手工藝技藝與自然景觀資源，這些文化特色不僅是鄒族生活的重要組成部分，也是族群身份認同的象徵。本會長期致力於保存與推廣達邦社區的文化特色與故事，希望透過文化導覽、教育推廣與地方創生，讓這些文化資產在現代社會中持續傳承與發揚。達邦部落的文化特色1. 歲時祭儀文化達邦部落的核心文化體現在三大歲時祭儀當中，代表一年開始的miyapo播種祭、象徵家族團聚及互訪的homeyaya小米收穫祭以及mayasvi(已完成重要名俗保存維護計畫)。這些祭儀不僅是宗教儀式，更是維繫部落各家族與自然、神靈之間的連結。2. 日治時期在1895年到1945年這段期間，台灣成為日本的殖民地。這段時間對達邦社區的發展影響很大。日本人開始建設基礎設施，比如道路和公共建築，這些都改變了村子的面貌。當時還有很多日式建築，現在成為了歷史的見證。目前尚存一棟結構完整且保存良好的日景官舍。3. 手工藝與文化技藝達邦社區的手工藝技藝體現了鄒族的文化美學與生活智慧。部落婦女擅長編織，使用天然材料製作藤編籃子、傳統服飾等實用品，而部落男性則擅長木雕與竹器製作。這些手工藝品在祭儀中扮演重要角色。達邦部落是一個非常重視文化的保護和傳承的部落，其歷史文化脈絡深遠，獨特的祭儀傳統和自然共生智慧更是台灣多元文化的重要象徵。這裡設立了鄒族與自然文化中心，加上本會多年的努力，舉辦各種活動，讓更多人能夠了解和體驗鄒族的傳統文化。本計畫以mayasvi傳統祭儀為核心，結合祭儀空間修繕與策展、文化導覽與體驗遊程，實現文化保存、教育推廣與地方創生的綜合目標。我們期望透過文化資產的活化與創新，讓更多人認識並體驗鄒族的歷史與智慧，將達邦部落打造為文化保存與創新實踐的示範基地。

百年前的土石流遺跡，成為今日巨石景觀的構成；2001 年納莉颱風造成的土石流也在此留下痕跡，可看到河流侵蝕、搬運、堆積等地理景觀，是一處地理戶外教學的好場所。

由於地勢突出、視野寬闊，每當日出時分，萬道光芒灑落一地，加上山谷間形成的雲海，蔚為奇觀。多少遊客不遠千里而來，為的就是爭睹這光芒乍現的景致。早在日治時期，祝山即是觀日出的重要景點，惟當時僅能利用步道登上祝山或對高岳。1971年起，林務局開闢祝山林道取代原先的羊腸小徑，但因人車爭道、廢氣污染等衝擊，於1984年5月另築鐵路，並管制車輛進出。由於祝山線鐵路僅在清晨行駛，日出後又匆忙下山，祝山車站是台灣最高的火車站，亦是全國最早上下班的車站！

「神怡橋」橫跨阿里山溪，橋下溪水潺潺，溪旁古木參天，為第二期巨木群步道的起點，棧道全長約418公尺，沿途有16株千年巨木，行進其間請放慢腳步多做幾個深呼吸，來一趟思古幽情的巨木生態之旅。

在里佳部落，循指標往西南深山裡的「巨石坂」挺進。經過沿溪而行的路段、越過橋梁，然後進入山區產業道路，總計大約8公里。路途雖遙，但沿途風光秀麗，還可看到象山的背後及「台18線」阿里山公路上的巃頭、隙頂。然而此地天險與絕美並存，對於前往巨石坂的這一段路，以及巨石坂本身，都具有這樣的特質，若能有熟悉當地環境的社區部落人員帶領前往，可大幅降低旅遊的風險。而當您歷經幾番轉折的山道，來到一處上攻的陡坡，看見一條可從里佳通往山美的「里美避難步道」登山口之後，再經過一段山崖和竹林間的農路，才終於抵達「巨石坂步道」的停車場。

頂湖位於石棹旁，是阿里山國家風景區管理處近年規劃生態旅遊的重要據點之一。

阿里山鐵路33號隧道，多年前因坍方而廢棄，因為地點隱密成為蝙蝠棲息的洞穴，為了避免人為干擾，蝙蝠洞口圍有柵欄，並且將水社寮舊火車站改建為蝙蝠生態教育館，透過即時的影像系統，讓遊客了解蝙蝠的生活狀況，並藉此宣導保育觀念。

這條美麗的農用道路，是維繫產業的要道，也是瑞里熱門的健行路線。它曾是武俠片的場景，也是瑞里舉辦竹林茶席的重要場域。

碧湖觀光茶園位於梅山鄉碧湖村碧鳳山(海柭1,000-1,200公尺之間)，向東可眺望梅山鄉瑞太地區之山峰、河谷與聚落，北面則可遠眺草嶺潭遺址，在天氣晴朗時，從此處遙望可以清晰見到玉山主峰。

樟樹湖的景色中，時有雲海蒸騰，搭配連綿起伏的茶園，驚豔眾目。觀光果園擁有豐碩的農產，適合親子一同前往，寓教於樂，意義非凡！

新美部落位於嘉129鄉道途中，海拔約400至800公尺，極具原住民文化風貌，且山林與溪流皆保留原貌，生態資源豐富。新美獵人營區以木造建築為主，自1997年成立社區協會後，除了保存著許多自然生態景觀，也有生態導覽、傳統獵人體驗及露營區的規劃與開發，期盼藉此營區，讓更多人能一探新美部落之美，邀請大家一起認識鄒族獵人文化。