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全國首座王船文化館屏東縣王船文化館為臺灣首座以迎王祭典文化為主題設立的地方文化館，在2022年興建，於2024年落成啟用，全館以「海洋信仰」、「千歲巡狩」、「屏東巡狩」、「 打造神舟」與「東港迎王」五大主題展示，並典藏一艘由在地國寶級師傅親手打造的王船，透過沉浸式體驗，近距離認識王船的歷史脈絡與技藝傳承。主體建築以船形與海洋為意象，連結東港在地特色，並引入自然風與遮陽系統來減少耗能，是會呼吸的永續建築。1F 海洋信仰：為什麼要送王?以沉浸式劇場「生命的長河」解開迎王平安祭典與王船的歷史起源。抬頭可見彩繪華麗壯觀巨大王船，吋尺跟一艘小型抓鮪魚的漁船一樣大，這也是東港跟小琉球造船司的手藝，東港王船充分展現了東港迎王信仰不同於其他地方的美感。接著，以沉浸式劇場「生命的長河」解開迎王平安祭典與王船的歷史起源。2F 千歲巡狩：王船文化在臺灣發展已久，透過五大國家級民俗無形文化資產——南鯤鯓海漂王船、馬鳴山五年千歲大科、西港刈香、台南十三艙、南關線三大廟、東港迎王平安祭典，了解臺灣王船的演進與海外的王船文化。此外，「王巡鯤島」互動地圖將帶您發現台灣各地的王爺信仰文化網絡。3F 屏東巡狩-打造神舟：屏北、屏南迎王大不同！因屏東縣內各地不同的生活習俗，各自延伸出在地特色的迎王祭典；典藏王船可近距離欣賞精雕細琢、彩繪華麗的傳統工藝，不同於東港東隆宮王船，上面的彩繪將八仙的坐騎改成東港魚業的水族，有黑鮪魚、旗魚、蝦，近距離欣賞東港王船的美。牆面上還有這次造船司們留下了的現吋版，造船司就是用這版去打造一艘王船，這個木造漁船技術也是因為東港迎王的關係，三年做一次，不斷的製造意外地將技術保留到現在。4F 東港迎王：三年一科的東港迎王平安祭典至今祭祀科儀仍完全遵照古禮，當地居民為了迎接代天巡狩千歲爺的駕臨，幾乎全鎮總動員，另外「七角頭」轎班更獨具特色，由父傳子、子傳孫，代代延續，在臺灣的王爺信仰與祭典文化中，佔有極重要的地位。

蹦蹦車、溫泉、高山湖泊、巨木森林與國寶山毛櫸，鋪成了太平山國家森林遊樂區超過百年歷史的綿長軌跡。 太平山舊稱「眠腦」，是泰雅族語「鬱鬱蒼蒼」之意。1914年，日本人先做了資源調查，1915年決議開發。《台灣日日新報》在1936年7月28日報導：「太平山之名乃由現在事務所轉移前，當時主任技師中里氏，將蕃語直譯者。且佐久間總督五年討伐告終，天下歸於太平之意」。所以，「天下太平」才是太平山地名真正的由來，命名者正是踏查先鋒中里正。 海拔2000公尺的太平山，是僅次於阿里山的林業傳奇，1915年日本人開始這裡的伐木事業，後來由國民政府接手，成為台灣最大的林場，最後在1983年轉型為遊樂區，留下見晴鐵道、蹦蹦車等珍貴的遺跡。 人們可以漫步在鎮安宮後的原始林間，讓思緒翱翔在過往巨木滿山的年代。沿著時常遇見台灣獼猴、帝雉等動物的翠峰景觀道路行駛，終點是台灣面積最大高山湖泊，海拔1840公尺的翠峰湖，對岸是國寶台灣山毛櫸的家，秋天可以沿著4公里的步道欣賞滿山金黃耀眼。 收費站不遠處的鳩之澤溫泉，是聞名遐邇的碳酸泉，也是這裏的一大特色。太平山國家森林遊樂區，絕對是喜歡大自然的您，拜訪宜蘭的第一選擇。

在三峽大豹溪的上游，一條叫做蚋子溪的支流上，座落著一個擁有瀑布、生態與楓紅的美麗小天地：滿月圓國家森林遊樂區。 距離三峽市區約40分鐘的滿月圓國家森林遊樂區，海拔在300至1700公尺之間，終年潮濕涼爽，孕育了豐富的蕨類生態，連對環境要求高的「團扇蕨」都可以找到。過去這裡曾有小規模的伐木，今日整齊的人造林見證了那段歲月。 這裡有豐富的鳥類、兩棲類及蝴蝶生態，像是少見的白喉笑鶇、赤腹山雀等，都是滿月圓重要的鳥明星喔！而每年12月左右，這裏的楓紅也美得動人，有「台灣最美低海拔楓紅」的美譽。 位於健行步道盡頭的滿月圓瀑布與處女瀑布，也是遊樂區的兩大美景，從滿月小橋上望去，只見一垂高十餘公尺之大石壁遮掩滿月圓瀑布上端，瀑布直沖而下，聲勢極為壯麗，處女瀑布則較為溫柔婉約，在陽光普照之日，光影在水瀑間折射變化，時常可見瀑布有著虹彩般的絢麗。

瀑聲隆隆，依山傍水的蕨類樂園，小巧精緻的內洞國家森林遊樂區，是南勢溪上游一個享受寧靜與綠意的好所在。 距新店約50分鐘，內洞可說是大台北地區交通最方便的國家森林遊樂區，海拔在230~1500公尺之間，被內洞溪流貫，潮濕而溫暖，是名副其實的蕨類樂園：光觀瀑步道的短短數百公尺，就能發現將近65種蕨類，包括稀有的垂枝馬尾杉與藤蕨等，都是大樹身上附生的嬌客。而這裡舊稱「娃娃谷」，相傳是因為蛙類眾多，在夜裡暢鳴的聲響迴盪山谷而得，步道旁的水溝就有機會見到青蛙的身影喔！ 內洞瀑布是遊樂區的主角，在觀瀑步道終點，有著二層不同的風貌帶給遊人們多元享受，與暢快的負離子芬芳。炎炎夏日，不妨從悶熱的都市出走，到內洞國家森林遊樂區享受一個清涼的午後森林浴吧！

距離大溪約1小時車程的東眼山國家森林遊樂區，過去曾是林業保育署(舊稱林務局)的伐木林班，留下了許多林業遺跡，如集材機、索道、台車等，隱身在知性步道旁。現今漫步在雲霧繚繞、整齊美麗的柳杉林間，拾級而上登頂海拔1,212公尺的東眼山一覽桃園到大台北的景緻。 東眼山林道旁座落著一塊造林紀念石，見證著台灣林業的過去。 東眼山豐富的生態，擁有約43種山鳥，以及為數眾多的哺乳動物，連中高海拔才有的白面鼯鼠都可以在這裡看見。春季賞櫻、夏季白天蟬和夜間各種青蛙比大聲，秋季東眼山林道染上濃濃的秋愁，最特別的是，有不少台灣野兔住在這裡，漫步林間時，別忘了注意您的腳邊唷！ 而位於東眼山林道旁的化石區，擁有千萬年歷史的化石與地景，伴隨生痕化石、沉積地質等沿途漫步至東滿步道入口，十分愜意。有機會到大溪一遊，不妨也安排到東眼山國家森林遊樂區，來趟洗滌心神的森林之旅吧！

在滿山的迷霧之中擁抱神木、春天欣賞全台最大霧社山櫻花的一樹雪白、登高一覽雪山山脈「聖稜線」的英姿、還可能巧遇國寶，這裡是觀霧國家森林遊樂區，在竹苗交界帶給人們最豐盛的霧林帶饗宴。 距離竹東2小時的觀霧，泰雅族語是「茂義利」，意思是「更高的山嶺」。這裡在1940年成為伐木林場，1980年才結束營業，留下了滿山整齊的人造林；而檜山巨木群步道上五株壯碩的紅檜巨木，則對著遊人們訴說昔日台灣森林的壯美。 觀霧的野生動物很有看頭，除了漫步林道的帝雉與山羌外，最特別的是全世界獨一無二的棣慕華鳳仙花，以及兩種台灣特有種國寶：寬尾鳳蝶與以「觀霧」為名的觀霧山椒魚。 園區聯外道路大鹿林道在此分叉，東線是往大霸尖山的路，而西線則可通往園區最高的榛山，帶領人們享受雪山山脈聖稜線所勾勒出的動人景緻。

拉拉山國家森林遊樂區(以下簡稱本區)位於桃園市復興區北橫上巴陵一帶，此地的泰雅族上巴陵部落，其名「Balung」正是「檜木」或「巨大的倒木」之意；而「拉拉」為泰雅族語「R’ra」音譯，有「美麗的」、「讚嘆的」、「眺望、守望」等意，一說係指本區為族人眺望獵物、防禦外敵之處所，亦有族人來到此地感到讚嘆、美好之意，皆足以顯現本區具有豐富的檜木與生態資源。 全世界檜木分布只有在北美、日本及臺灣的雲霧帶才會有，因此，拉拉山的檜木森林是很珍貴的。本區位於霧林帶，植群分類屬原始針、闊葉混合林，完整保育千百年自然環境造就的珍貴檜木巨木群；亦為臺灣藍鵲、黃腹琉璃、臺灣野山羊等野生動植物重要棲息環境，係北部中海拔山區極具代表性之森林生態系，具有豐富之自然及人文特色。

深藏在武陵農場深處，楓紅、松林、瀑布與臺灣櫻花鉤吻鮭譜出的森林之歌，是武陵國家森林遊樂區最令人印象深刻的意象。 這是台灣第三座國家森林遊樂區，距離台北約4個小時車程，海拔約1800公尺，但因高山寒氣沈降，十分寒冷。 園區內最具代表性的景點，莫過於桃山瀑布步道，沿途的二葉松林相十分幽靜，豐富的森林生態也是這裡的一大特色，台灣獼猴、帝雉、藍腹鷴、酒紅朱雀都是這裡的常客，步道盡頭水與霧雄壯澎湃的「桃山瀑布」令人歎為觀止，釋放滿滿的負離子療癒旅人的心靈。 在武陵吊橋上，還可以觀賞七家灣溪裡的國寶魚——臺灣櫻花鉤吻鮭呢！秋天的台灣紅榨槭、青楓紅葉，與春天的櫻花更是武陵國家森林遊樂區美麗的季節特色，是來到武陵一帶不可錯過的行程喔！ 武陵國家森林遊樂區內台灣獼猴出沒頻繁，為減少人猴衝突，請遵守4不守則： 1.不餵食 ■餵食會降低獼猴對人的警戒心，使獼猴進而搶食人類食物，危及人身安全。 ■餵食會改變獼猴自然行為與生態，使獼猴與人類生活易產生衝突。 2.不接觸 ■不接觸獼猴，避免感染泡疹B病毒、狂犬病、腸胃道寄生蟲等人猴共通疾病。 ■獼猴跳到身上時，勿驚慌尖叫揮趕，鎮定離開原地，獼猴會自己離開。 3.不干擾挑釁 ■不瞪視、不逗弄、不挑釁、不讓孩童落單，減少人猴衝突。 4.食物不外露 ■零食、水果、飲品或任何具濃郁氣味的食品，應收入背包內不提拿在手上，也不要在獼猴面前作拉開背包的動作，減少獼猴上前拿取之衝突。

「八仙山為昔日三大林場之一，走過繁華喧囂的林業時光，於民國75年(1986)成立八仙山國家森林遊樂區，如今園區運用其資源地位，轉化林場設施語彙，復刻過去歷史記憶，並規劃具有景色多樣化的輕裝短途步道，園區內能尋訪美麗的十文溪、櫻花林、油桐林與竹林，更能循階登頂谷關七雄之首：海拔2366公尺的八仙山。 「八仙山」的命名是由日文轉譯而來，因為八仙山有「八千」日尺高，而取其諧音名為「八仙」。自1915年起至1963年間，八仙山長達48年的林業時光，留下了整齊劃一的人造林、索道頭以及神社和國小遺址等，訴說著林業的故事。而曾有過的森林鐵道，也在結束伐木後全數拆除，僅剩園區內的老照片供人回憶；除了史蹟尋訪外，園區內有非常豐富的鳥類生態，青背山雀、赤腹山雀、白耳畫眉及冠羽畫眉等都是常見的小明星，近年還觀察到國內首筆百步蛇野外護卵的紀錄，此外夜晚還有機會看到大赤鼯鼠、白面鼯鼠、鼬獾及食蟹獴等野生動物，臺灣獼猴則是日間最常在園區走跳的大明星。」

秋天的紅榨槭楓紅、夏夜的星空、向晚的雲海、穿梭林道間的山羌、帝雉與大台中唯一親民的紅檜巨木-雪山神木，是大雪山國家森林遊樂區最迷人的印象。 這裡曾是民國47年開採的大雪山林場，繁榮了東勢與豐原，如今這個距離東勢只需要1小時的山城成為了森林遊樂區，繼續為中部的人們帶來屬於自然的恩惠。此地海拔超過2000公尺，氣候涼爽，目前僅存小神木步道與木馬道一帶保有原始的扁柏巨木林，是遊樂區最美的景色之一；而位於遊樂區最深處，高50公尺的雪山神木則曾是台灣第11大巨木呢！ 野生動物更是大雪山最大的寶藏：山羌、長鬃山羊與白面鼯鼠熱鬧了黑夜，而白天則有帝雉、藍腹鷴與冠羽畫眉等一干山鳥雀躍跳耀；漫步林間享受森林浴的舒心之餘，也很容易跟這些小明星們不期而遇喔！

說到雪與高山，「合歡山」肯定是台灣人的首選了，這也正是合歡山國家森林遊樂區最獨一無二的景緻。 合歡山國家森林遊樂區是台灣第一座國家森林遊樂區——早在1963年，因為特殊的景色與高山生態系而得此殊榮，在這裡你可以看見廣大的玉山箭竹草原、體驗整整低平地18度C的凜冽氣溫、輕鬆登臨園區內三座百岳名山：合歡主峰、合歡東峰與石門山，並住宿松雪樓享受夜裡華麗的壯闊星海。這裡也有許多高海拔限定的鳥兒：岩鷚、酒紅朱雀、火冠戴菊…等著你來拜訪喔！ 雪景是合歡山的一大特色，冬季皚皚白雪是亞熱帶台灣最讓人心醉的夢幻景象，而每年五月，清麗動人的玉山杜鵑花海，將翠綠的山頭綴的紅白交錯，好像又降下瑞雪一般，令人驚艷，演繹著四季都精彩的合歡山國家森林遊樂區。

滿山金黃的楓紅、壯觀的吊橋與野生動物環繞，奧萬大國家森林遊樂區是一座充滿魅力的森林。 奧萬大位於萬大水庫後方，海拔1100~2600公尺之間，這裡原為泰雅族及賽德克族部落，日本時代開始進行水力發電建設，在1994年才成為國家森林遊樂區。在泰雅族的語言中「奧」是深入、進入，奧萬大即是“深入萬大”之意，奧萬大國家森林遊樂區的楓紅名氣在國內首屈一指，但在園區中，隨著四季的更迭，不斷上演著大自然多彩、浪漫的景觀。 只是，賞楓名氣似乎掩蓋了奧萬大的四季之美，四季有韻是奧萬大的天生麗質，冬楓、春櫻、夏瀑及秋月，在這舒適的谷地裡悄悄更替，靜靜繽紛，只要您有閒情逸致，願意放下塵世瑣事，許自己一個滌淨身心的假期，那麼，任君挑選奧萬大四季之美景！ 賞楓步道上大片的原生楓香林與遊客中心周遭的落羽松、青楓等，每逢秋季必將園區點綴得萬紫千紅，是奧萬大最熱鬧的季節，但春天櫻花的美其實也不遑多讓。而壯觀的「奧萬大吊橋」連接著美麗的松林區，長180公尺，高90公尺，可以眺望萬大南北溪交匯，也是拜訪奧萬大必遊的景點喔！

阿里山國家森林遊樂區擁有森林小火車、神木、雲海、日出與晚霞「五奇」景致，是台灣最具知名、也最受歡迎的森林遊樂區，是阿里山山脈上的一枚翡翠，閃著耀眼的光芒。 阿里山林業鐵路為著名的高山觀光森林鐵道，您可以至嘉義火車站搭乘森林小火車，一路輕晃享盡森林風情前往終點站阿里山(林業鐵路由阿里山林業鐵路及文化資產管理處轄管，林業鐵路本線及支線已全線通車)。又或者駕車沿台18線蜿蜒而上，不到兩個小時就能抵達88.2k處，海拔2,216公尺的阿里山國家森林遊樂區。 阿里山山脈為台灣五大山脈之一，惟阿里山並不是一座山，而是泛指這個山區；自古擁有豐沛的檜木資源，1912-1960年間為台灣最具規模的林場。歷經長期的採伐後，原始檜木林幾乎伐盡，現今存有第一期與第二期巨木群棧道近四十株的紅檜巨木，讓人緬懷過去神木林的壯闊神聖。著名的阿里山神木於1956年遭受雷擊後1997年又有半邊因雨倒伏，林業及自然保育署為了順應自然生態、尊重生命及維護遊客安全，於1998年6月將阿里山神木原地放倒供遊客欣賞。於2006年經票選由「阿里山香林神木」當選第二代神木，高45公尺，樹圍12.3公尺，是到訪阿里山的必遊之處。 在阿里山國家森林遊樂區內有豐富的生態，其中最特殊的植物，莫過於稀有的蓧蕨、相馬氏石杉、阿里山十大功勞與臺灣一葉蘭了；動物則有台灣獼猴、帝雉、藪鳥、阿里山鴝、阿里山山椒魚等小明星助陣，熱鬧非凡。 除了神木，阿里山還有非常多具可看性的景點：森林小火車、空靈飄渺的姊妹潭、壯闊動人的雲海、美麗的祝山日出、受鎮宮、百年慈雲寺、林業史蹟、春天盛開的各類櫻花與杜鵑…阿里山國家森林遊樂區是一個足以代表臺灣霧林帶的國際級觀光景點，歡迎著來自全世界的旅人們，前來認識台灣山林豐富而美麗的面貌。

有「森濤」美名的藤枝國家森林遊樂區，是南部地區享受森林浴、夏日避暑、玩賞生態最好的去處。 距離高雄市、屏東市、臺南市約莫2小時車程的藤枝，過去是布農族人的生活區域，日治時期在此設立京都大學實驗林，因此有台灣少見的日本扁柏以及大面積的柳杉造林地。而著名的六龜警備線通過此地，留有不少遺跡。 園區海拔在1500~1804公尺間，涼爽宜人。此地的「霧林帶」中，生長著牛樟、木荷、杏葉石櫟等大樹，更有以此為名的「藤枝秋海棠」與眾多稀有蕨類，十分珍貴；並且孕育了豐富的生態，能找到許多難得一見的昆蟲，如路易士角葫蘆鍬形蟲、大綠目天蠶蛾、台灣爺蟬等。這裡也是全台灣最容易看見黃山雀的地點之一，十分特別，是個十分適合健行賞鳥的好地方呢！

墾丁國家森林遊樂區原本是許多石珊瑚蟲、石灰藻類、有孔蟲及貝殼聚生的海洋花園，因為50萬年前地球的板塊運動，成為了一種特殊的森林生態系─高位珊瑚礁林，兼具豐富生態、季風雨林、石灰岩地形，為遊客提供了不一樣的墾丁遊憩選擇。 這裡距離墾丁大街只有10分鐘，是台灣第二座國家森林遊樂區，擁有發達的高位珊瑚礁森林與季風雨林：緊嵌礁岩上的大茄苳、板根發達的銀葉樹與氣根無數的白榕等。1906年日本人在此成立「恆春熱帶植物園」，至今已有百年歷史。 園區常見成群台灣獼猴與赤腹松鼠，幸運的遊客能一睹梅花鹿與食蟹檬的芳蹤，最有看頭的莫過於秋冬來訪的候鳥了，如10月的灰面鵟鷹，甚至稀有的黃鸝，都能一見芳蹤，而森林底層則住著台灣特有的黃灰澤蟹與班卡拉蝸牛等小嬌客。 墾丁國家森林遊樂區另一大特色就是石灰岩地形，在銀龍洞、石筍寶穴等溶洞裡，可以看見鐘乳石、石筍等地質寶藏。這個奇幻森林，絕對能讓喜愛探險的你大飽眼福！

來到雙流國家森林遊樂區，您可以欣賞一樹成林的白榕、徜徉在美麗的人造林內、登上帽子山遠眺，又或者沿著楓港溪上溯，抵達曾被票選為台灣第二美瀑的雙流瀑布，並擁有豐富的負離子及清新的空氣，讓遊客感受不一樣的恆春半島風情。 這裡是屏東縣獅子鄉，距離楓港只有不到半小時車程。「雙流」之名源於此地為楓港溪上游支流達仁溪與內文溪所匯流之處，過去是排灣族的生活區域，在白榕步道上留有其特色建築「龜甲屋」之遺址。而由於1965年林務局在此種下了大片光蠟樹、相思樹等熱帶造林樹種，是欣賞闊葉人造林之美的好所在。 其間特別的生態，是在帽子山步道沿線可見的恆春半島代表植物：恆春山枇杷與港口木荷、小笠原卷柏等。林間還有台灣藍鵲、台灣畫眉等鳥兒與超過196種蝴蝶等著你來探訪，說不定還可以遇見保育類的黃裳鳳蝶喔！

知本國家森林遊樂區海拔高度110~650公尺，全年氣候溫暖濕潤。園區內動植物種類繁多，主要景觀有百年大白榕、百年酸藤、花見知本百草園等。遊樂區更是生態旅遊、森林療癒、親子活動、夜間觀察的最佳去處，近年陸續優化了園區步道系統、木育體驗設施，並陸續推出知本香氛系列製品，讓美好的森林記憶延伸至生活中。 開一扇窗，啟一段森林的美好！113年更啟動了賣店空間改造工程，引進視覺美學新設了一扇長達6公尺大跨距觀景窗，讓旅人在賣店就能「眺望整座森林」，讓清新的山景與瀑布一覽無遺。並打造東部第一間「山林製造」品牌概念店—「山林製造」X「虎比公寓知本館」，以自然保育及永續發展為主軸，創新森林育樂場域賣店經營思維，連結民眾與森林生態系創造多元服務價值。 賣店室內空間也選用了國產材進行細節裝修，並精選了臺東山村在地餐食、特色工藝、山林讀物、臺東植萃氣味地景與戶外生活等多樣商品，讓人走入空間就有如走入知本森林，就能感受臺灣森林的美好。

漫步在整齊的二葉松與紅檜造林地間蜿蜒的林道上，不時與背著巨大背包的山友相遇，互相招呼之際，帝雉悄悄穿越身後的林道沒入草叢，樹梢的火冠戴菊等也未曾停止啁啾；這是人們來訪向陽國家森林遊樂區時，非常容易遇見的場景。 相較於「嘉明湖」的名聞遐邇，位於南橫公路154k，海拔2320公尺面積不大的向陽國家森林遊樂區，就顯得低調多了。這裡有著優美的人造林與平緩的步道群，園區內步道可以輕易聽見十來種山鳥鳴唱、見到漫步的國寶帝雉與鬼靈精怪的山羌與山羊，是個十分適合享受高海拔涼爽、人造林的整齊優美與豐富的生態，來個輕鬆半日遊的小天地呢！ 註：向陽國家森林遊樂區休園中，開園時間將另公告

富源國家森林遊樂區被富源溪所貫穿，有四通八達的環山步道，最深處為龍吟吊橋、富源吊橋、龍吟瀑布，十分清幽，集賞鳥、賞蝶、森林浴與泡湯為一體，提供遊客多樣化的遊憩體驗。 從花蓮市出發約一個多小時，就能抵達有「蝴蝶谷」之稱的富源國家森林遊樂區。這裡附近曾為清代「關門古道」東端終點，目前擁有大片40年生的樟樹造林地，優美宜人。原始林則有九芎、猴歡喜等低海拔森林的代表樹種，滿滿的附生植物更有阿凡達森林的美感。 因位處中央山脈淺山地區，園區鳥類資源豐富，為花蓮著名的賞鳥之地，包括花蓮縣鳥朱鸝、五色鳥、黃腹琉璃、台灣藍鵲、灰喉山椒及不時盤旋天際的大冠鷲。另外，每年春夏之際(3月-8月)是最佳的賞蝶時段，多樣的蝶類資源更獲得「蝴蝶谷」之美名。園區潮濕無汙染的環境，使得富源的螢類多樣，3-6月的黑翅晦螢及10-12月的台灣山窗螢輪番登場，近年已成為國人賞螢的熱門景點。

如果你喜歡探究歷史，那麼你絕對不能錯過池南國家森林遊樂區：老火車頭、集材機、林業陳列館中的老照片與無數文物，就這樣保存在花蓮鯉魚潭畔的小小園區中，彷彿1960年代的縮影。 池南是花蓮林業史上三大傳奇之一：哈崙山地鐵道的起點。從1930年開始，日本人規劃、國民政府擴建，打造了全長將近50公里，花蓮最輝煌的林業鐵道帝國。 直到1989年全面禁伐，地處深山的哈崙工作站裁撤，從此與世隔絕，僅留下池南轉運站轉型為森林遊樂區，讓人們緬懷這段林業時光。除了歷史，池南的森林以桑科、樟科為主，交雜著光蠟樹等造林樹種，東部特有的烏頭翁時常出沒其中，也是人們親近大自然的好選擇。 來到池南國家森林遊樂區，可以在森林浴交織著歷史的氛圍裡，理解不同時代背景下，林業管理的蛻變與展望。