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「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內……」，膾炙人口的臺灣民謠「丟丟銅仔」中提到的火車山洞，其實就是全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城，紅磚砌成的圓拱隧道些微斑駁，訴說著歷史的故事。隧道北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，南口的「白雲飛處」門額，歷經歲月風霜，燻黑的石額仍看得出當年蒼勁有力的筆跡。這個「鐵馬隧道」結合了歷史、文化及觀光，騎著單車感受他的原始風貌是最好的體驗方式，自行車騎乘一趟所需的時間約20分鐘，簡單不費力！而由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時還可聽到隆隆的火車聲，是許多鐵道迷必來之地。隧道內冬暖夏涼，地面的鐵路軌道和懸掛的油燈燈罩，濃濃復古風味，彷彿騎著騎著就穿越了時空，更跨越了兩個縣市－新北市及宜蘭縣，因此來到這裡別忘了和代表縣市交界的立牌拍照打卡，頗有趣味！建議可搭乘火車至福隆站下車，車站附近有多家自行車租賃店，來一趟節能減碳的雙鐵旅行。除了舊草嶺隧道外，還可串連龍門至鹽寮及福隆濱海段自行車道，在這趟鐵馬追風之旅中，好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒恬適。【注意】1. 舊草嶺隧道開放時間：6/1-9/3008:30～17:30 (假日延長至18:00，前半小時開始清場，遊客請勿進入)10/1至翌年5/3108:30～17:00 (16:30開始清場，遊客請勿進入)2. 如要以步行的方式進入舊草嶺隧道僅限平日，例假日因自行車較多，為了顧及遊客安全，例假日隧道內請勿步行進入。3. 汽機車及後座雙人協力車禁止進入。

舊草嶺隧道橫跨新北福隆與宜蘭石城兩地，是臺鐵宜蘭線的關鍵工程，1924年通車時是東南亞第一長的鐵路隧道，全長2,167公尺，肩負臺北與宜蘭之間的交通重任，舊草嶺隧道的南北口，分別提有「白雲飛處」、「制天險」兩份墨寶，紀念當年的艱辛工程。舊草嶺隧道在臺鐵雙軌化、電氣化之後停用，2008年以自行車道之姿再次開放。