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麻老漏步道是成功鎮集水區的取水路徑，因此步道的鋪設以不汙染水源且民眾容易親近為原則，採用生態工法修築而成。步道前三分之一平緩好走，之後則較具挑戰性，需攀爬陡坡、彎腰穿越巨石和山洞，全程大約有五至六次要跨越溪流水潭，加上沿途豐富的動植物生態，適合慢慢走慢慢玩。 終點的彩虹瀑布，名列臺灣十大名瀑之一，飛瀉水流在陽光的照射下映出彩虹，美麗至極。

2024年起由環法主辦單位Amaury Sport Organization（A.S.O.）授權指導的「L' ÉTAPE環法自行車挑戰賽－紐崔萊．日月潭站」，將延續辦理3年。活動路線經由環法官方技術團隊認證的104公里挑戰組二級賽道，帶給台灣車友接軌國際標準的自行車賽道體驗，展現環法精神在亞洲土地上的延續。除此之外29公里休閒組，路線環繞CNN評選為「全球十大最美自行車道」之一的日月潭環潭道路，適合不同年齡層及程度的民眾輕鬆參與，享受湖光山色與自行車運動的結合之美。成功將「台灣自行車運動」觀光品牌與國際接軌。2026 年全球僅 25 座城市獲標「Tour de France 自行車城市」，其中僅 6 座為法國境外城市：西班牙：Vitoria-Gasteiz、Barcelona（2026 Tour de France 起點）、瑞士：Lausanne(洛桑，2026 Tour de France Femmes 起點)、盧森堡：Esch-sur-Alzette、捷克：Prachatice、台灣：Sun Moon Lake（日月潭）。值得注意的是，2026 年 25 座獲標城市中，15 座為環法或環法女子賽正式賽事路線城市，日月潭以「路線外」獲標城市身分獲頒此項認證，意義特別重大，奠定日月潭已具備「環法路線等級」之國際自行車旅遊目的地條件。

活動名稱：2026日月潭國際萬人泳渡活動時間：2026/09/20（日）06:00-14:00活動地點：朝霧碼頭主辦單位：南投縣政府、中華民國成人游泳協會、埔里鎮四季早泳會｜活動簡介｜「挑戰世界級水域，躍入翠綠高山明珠！」享譽國際的頂尖盛事重磅登場！本活動於1995年獲國際奧林匹克委員會頒贈特別獎、2002年正式列入「世界游泳名人堂」，每年吸引數萬名愛好者將浩瀚山水化為壯觀的全民運動舞台。｜活動資訊｜•活動時間：2026年9月20日（星期日）•泳渡路線：朝霧碼頭出發 ➔ 伊達邵碼頭上岸（全程長約 3,000 公尺）•參與名額：限定 2.5 萬名幸運泳士｜安全管制規範｜•必備裝備：自備「魚雷浮標」（未攜帶者禁止下水）。•全程配戴： 大會專用識別泳帽、實名雙晶片（含手環晶片與浮標吊牌晶片）。｜報名物資與保障｜成功報名者均可獲得：公共意外險、泳渡紀念衫、運動毛巾、紀念獎牌、包裝飲用水及便當。誠摯邀請全球戶外運動與長泳愛好者親臨日月潭，與來自世界各地的泳者一同縱身躍入清徹湛藍的湖水，在群山環抱的絕美水域中挑戰3,000公尺跨湖壯舉，解鎖人生必訪夢幻清單！

廖鄉長紅茶 Liao Mayor Black Tea--醇厚馥郁 | 魚池紅茶--魚池紅茶位於南投縣的魚池鄉，其紅茶產業自日據時代開始發展。1925年，日本人從印度引進大葉種「阿薩姆紅茶」茶樹種子在魚池鄉一帶地區進行試種，由於魚池鄉日夜溫差夠大，晨昏多霧，再加上土壤質地為酸性磚紅土，各方面客觀地理條件與阿薩姆紅茶原種植產地極為相似，故結果頗為成功。而當時治理臺灣的臺灣總督府也因此於1936年在魚池設立了「魚池紅茶試驗支所」，做為專門引進、推廣阿薩姆種紅茶的研究中心。魚池鄉的紅茶產業發展基礎，就此奠定。紅茶故事館甫於2012年落成的「廖鄉長紅茶故事館」，有著一身充滿歐式古典雅致風情的外觀，然而建築內部卻是懷舊與現代感並列，處處令人充滿驚奇。 一走進紅茶故事館，現場立即有貼心的服務人員為您送上一杯溫度適中、香氣甘醇的魚池鄉日月潭特產紅茶，為您暖手也暖心。館內安排紅茶萎凋到揉捻、解塊、發酵、乾燥系列生產線，更將廖鄉長的父親七十年前開茶廠所用設備放置館內，供蒞臨遊客參觀。

金都餐廳於1994年創立，為中臺灣具指標性國宴料理餐廳，深受兩岸四地的美食家、美食評論家及饕客們好評。金都餐廳的菜餚擅長以當季的特色食材，以極具巧思的創意融入臺灣文化，呈現暨是臺灣在地特色，亦擁有國際級的色、香、味、形等美味料理。金都餐廳同時也主辦多場次的國宴級宴會，深獲來自世界各地饕客及媒體的好評，也成功的將臺灣美食推向國際舞台。

捷安特單車休閒服務站：捷安特全球旗艦店就在日月潭！捷安特店位於水社綜合商場一樓，搭乘台灣好行的遊客可於日月潭(水社)站下車後，即可看見水社綜合商場 (位於派出所正對面)；選擇自駕的遊客則可以將車輛放置於水社中興停車場內，再步行約3分鐘前往租借腳踏車。日月潭近年大力推廣自行車活動，捷安特公司自97年起更進一步與日月潭風管處合作，設置全球旗艦店，在這裡可以享受其他地方沒有的尊榮服務，如：租用高達15萬元的單車、單車配置衛星定位系統與單鍵呼救系統、環湖成功者頒發環湖證書（上面還有日管處關防與處長簽名）。單車站旁還有日管處貼心的淋浴服務公廁與自行車專用道系統圖，讓無論是環湖挑戰或是輕鬆漫遊的車友都能滿意而歸。而每年秋季時節的國際花火音樂嘉年華活動期間，提供外籍遊客自行車租賃優惠服務，可向店家洽詢申請。租車服務： 租車需要有效證件(身份證、駕照、健保卡)；外籍人士需護照或居留證，無需預刷押金 續租費用詳見門市店公告價格(車種不同費同亦不相同) 租車免費提供隨車配備：安全帽、礦泉水、道路救援、車鎖 免費提供店內服務：置物空間、優質車友休息區、無線網路、環潭證書製作(於捷安特日月潭站租車並環潭一圈)

車埕國小因少子化於2015年廢校，校園閒置多年。為活化這片珍貴空間，日月潭國家風景區管理處與南投縣政府合作，將校舍改建為「鐵道觀光小學堂」，並設立新的車埕遊客中心，成功將昔日校園轉型為集教育、文化與旅遊於一體的熱門景點。位在2樓的鐵道主題展館，展館內以等比例模型細膩呈現集集支線從起站二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里到終點站車埕的完整路線，讓遊客能在室內「走一遍」集集線鐵道。展示館還收藏台鐵歷年票卡與鐵道文物，並設有火車隧道示意場景「集光隧道」，兩側展示豐富歷史資料，提供深入的鐵道文化知識。車埕鐵道觀光小學堂結合了鐵道文化、歷史保存與互動體驗，適合親子旅遊、鐵道迷及文化愛好者。遊客可在遊客中心取得詳盡旅遊資訊，順遊車埕老街、貯木池及周邊木業展示館，享受豐富的文化與自然風光。

日月老茶廠原為「台灣農林公司魚池茶廠」，建於1959年（民國48年）。這座老茶廠不僅保留了早期製茶的歷史建築與機具，更成功轉型為集生產、販售、餐飲與觀光導覽於一身的複合式茶葉觀光工廠。由於其獨特的歷史氛圍與自然景致，日月老茶廠近年來成為熱門的IG打卡地標，也是電視劇《茶金》的拍攝場景之一。魚池鄉擁有得天獨厚的氣候條件，是台灣最早種植紅茶的地區之一，出產的紅茶品質優良，特別是台茶8號阿薩姆紅茶、台茶18號紅玉紅茶及台茶21號紅韻紅茶等，以茶香濃厚、甘醇順口著稱。日月老茶廠持續傳承與推廣魚池茶文化，並致力於有機栽培和健康食物的推廣。園區特色與設施 製茶文化導覽：茶廠內部保留了傳統製茶機具，如傑克遜式茶葉揉捻機、解塊機、篩分機等，以及紅茶發酵室與精製室。 產品展售區：一樓商品區販售日月老茶廠引以為傲的優質茶葉，也提供免費茶飲試喝。此外，還有限量高山手採茶禮盒、在地果醋、茶食及地方特產等。 有機餐廳：二樓設有日式風格的有機餐廳，採預約制，提供新鮮健康的有機蔬食料理，讓遊客在充滿茶香的環境中用餐。 戶外休憩區：茶廠戶外設有露天座位區，被山林環抱，環境靜謐療癒，提供遊客休憩空間。 自然景觀：茶廠周圍種植茶樹，建築牆面攀附著爬牆虎，四季呈現不同色彩，詩情畫意。

桃米休閒農業區位於南投埔里鎮，是一個依山傍水、綠意盎然的生態農村區域，擁有桃米坑溪及其五條支流貫穿，孕育出豐富且多樣的自然生態資源與純樸的農村風貌。該區在1999年921大地震後，由當地居民攜手重建，結合生態保育、農業資源與觀光產業，成功打造出台灣最具特色的休閒農業區之一，也被稱為桃米生態村。桃米休閒農業區不僅擁有豐富的自然生態，包括19種青蛙、43種蜻蜓及豆娘等多樣生物，還設有森林浴步道、水上瀑布、生態池與苗圃等設施，讓遊客能親近自然，享受森林浴與生態觀察的樂趣。此外，區內發展多元的農業體驗活動，如百香果、茭白筍、樹葡萄、麻竹筍等農事體驗，並提供手作DIY、野餐、遠足及夜間賞蛙、賞螢等生態導覽，適合親子及生態旅遊愛好者。桃米休閒農業區同時積極推動文化藝術與社區營造，提升旅遊品質與體驗深度，成為農村再造的典範。區內也有多家合法民宿，方便遊客住宿，並提供客製化遊程建議，讓旅客能深入探索桃米的自然與人文風情。

添興窯陶藝村位於南投集集鎮楓林巷，鄰近著名的集集綠色隧道，是台灣現存最古老且仍持續生產的蛇窯之一，建於1955年。添興窯以傳統蛇窯燒製粗陶器皿起家，隨著時代演進，逐步轉型為結合陶藝文化與觀光的多元化園區，成為集集地區重要的文化旅遊景點。園區約有2000坪，除了保留一座完整的老蛇窯外，還設有陶藝文物與製作工具展覽，讓遊客深入了解台灣陶藝的發展歷程。添興窯積極推廣陶藝文化，設有陶藝教室，提供親子及各年齡層遊客體驗DIY捏陶樂趣，並由專業師傅指導簡單製陶技巧，讓每位訪客都能親手創作獨一無二的陶藝作品。添興窯的作品兼具傳統與創新，採用天然環保原料，如「璞真燒」系列及以集集綠色隧道老樟樹形象打造的「樟香」系列，展現豐富的文化內涵與藝術質感。園區內亦設有陶藝品販售區，提供茶具、食器、花器及生活陶藝飾品，適合購買作為紀念或禮品。添興窯歷經九二一地震與多次挑戰，但在第三代窯主林清河的帶領下，成功轉型為結合文化保存與觀光體驗的陶藝村，成為集集文化旅遊的必訪景點。遊客除了欣賞陶藝作品外，還能在綠意盎然的環境中感受傳統工藝的魅力與創意活力。

位於南投魚池鄉大雁村的大雁休閒農業區，是以紅茶種植為主要特色的農業觀光區，尤其以優質的「阿薩姆紅茶」與「紅玉紅茶」聞名全台。該區歷經921地震的嚴重破壞後，居民積極投入社區重建與總體營造，推動有機紅茶種植，成功打造出具品牌價值的頂級紅茶產區。大雁休閒農業區涵蓋仙楂腳、澀水等社區，這裡終年雲霧繚繞，氣候涼爽宜人，孕育出香醇的紅茶和豐富的自然生態。澀水社區的紅茶香氣馥郁，吸引許多遊客前來品茗與體驗茶園生活。區內還有知名的金龍山，海拔約820公尺，是中部地區著名的低海拔迎曙光與賞雲海勝地，成為攝影愛好者捕捉晨曦美景的熱門景點。除了茶園體驗，大雁農業區也積極推動生態旅遊與農遊串聯活動，如「水水百茶香」遊程，結合澀水森林步道漫遊、紅茶品茗、魚蝦生態探索及百香果農事體驗，讓遊客能深入感受農村生活與自然生態之美。此類活動多於每年10月至12月舉辦，適合親子及自然愛好者參加。區內農民堅持手採一心二葉的採茶方式，發展多個自有品牌如澀水皇茶、紅茶工坊、森林紅茶等，品質優良且多樣化，為大雁休閒農業區注入活力與競爭力。當地民宿也多元且具特色，提供遊客舒適的住宿選擇，讓旅程更加完整。

於日治明治32年（1899）興建而成，原為埔里居民為幫助母親戒毒，而將關聖帝君供奉於家中，透過神祇力量幫母親戒毒，後因母親成功戒毒，使得很多民眾登門造訪，而後即興建廟宇供俸神像，取名為改化堂，後更名為醒化寺，最後一次重建時則改為醒靈寺。廟宇入口處有著一對石獅子，這對石獅子目光威武，有著正氣凜然。而寺中庭院有小橋流水及庭園樓台頗具古風。由於寺廟居於高處，有居高臨下之感並與遠山相伴，為醒靈寺增色不少，值得一遊。

車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差，所以在S300型使用年限已屆情況下，台鐵陸續淘汰此型機車頭，現在大多以報廢解體除籍，以新型DHL100型柴液機車取代，僅存S316於此及S318於彰化機務段兩部。2.車籍10R104冷藏車1928年由日本製造，日據時代載運需要冷凍保鮮肉品、鮮魚及水產食品，而特別製造的貨車。其特色為車上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用。另一特色為全白的車身，鋼製的車體，在眾多黑色貨車族群中十分醒目，於1984年6月30日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。3.車籍10C1216篷車1920年由日本製造，日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其各色為車身上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用，於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。4.車籍10EW11水櫃車1931年由日本製造，由以前蒸汽火車後面的煤水車改造而成。其特色為車身最短，尺寸規格6,286mmX2,100mmX2,863mm，作為蒸氣火車蒸汽動力來源供應之設備用車，於1995年11月7日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。5.車籍10K524家畜車1967年由日本製造，在舊時農業社會時代，鐵路運輸是長程旅途唯一的選擇，人要搭車動物也不例外。唯一的差別在於大部分的牲口是坐家畜車運往都市後送往「屠宰場」。其特色為車體周圍以橫向的欄杆包圍，可以讓動物關在裡面又通風，於2005年8月25日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。6.車籍15V2016通風車1970年由日本製造，在以前沒有高速公路的時代，鄉下的新鮮蔬果想迅速運送至城市市場販賣就得靠通風車運送。其特色為外觀與篷車十分相似，差別在於車上有16個通風孔，以便於裝載新鮮蔬果。1972年台灣香蕉外銷日本時，此車型還曾風光一時，於2005年6月16日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。7.車籍25C10056篷車1940年日本製造。日據時代為使軍隊快速運送自日本引進。其特色為開窗型貨車，內部裝有馬環帶座，作為運送軍隊馬匹之用途。光復初期曾作為代用普通客車行駛，1980年代充作代用行李車，於1997年功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。8.車籍35GF6061代用平車1958年由日本製造，1970年代以敞車改造成平車代用。其特色為車架側樑兩側裝設有側柱孔脫，作為運送原木及長形物料之用，於2008年7月8日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。9.車籍35F20133平車1975年由唐榮台北機械廠製造，在貨車上只有一個平台可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車，但卻沒有側板圍護，對於一般大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期，於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。10.車籍3CK1573篷守車1967年由日本製造，掛於貨物列車的頭尾，搭載車長和隨車人員的貨車。其特色為車廂設有車長室與手軔機，在緊急狀況時車長可由此控制整部列車停駛，以維護行車安全，於2009年3月3日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵公司機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。11.號誌樓本號誌樓為全國第一棟搶救成功之鐵道設施，原為縱貫線竹南站內之設施，採用日本國鐵系統，屬昭和年代研發出來的第一種機械號誌設備，全盛時期全國共有7處(包括高雄港站、新營站、苗栗站、竹南站、基隆站、基隆港站…等)，竹南站位於山線與海線交會處是縱貫線上重要車站之一，竹南站號誌樓於民國32年安裝啟用，由於縱貫線鐵路於民國69年全面電氣化完成後，各站號誌樓陸續淘汰，民國92年竹南站號誌樓亦遭逢拆除之命運。鐵路尚未電氣化之前，號誌樓是火車站場上的「控制台」，集中控管，保障列車車輛運轉安全並提高運轉及工作效率，是不可或缺的鐵道設施。民國93年竹南站號誌樓相關機械設施被移除，日月潭國家風景區管理處逐將竹南站號誌樓建築主體搬遷於集集縣車埕火車站場內，並開始逐步收集保存相關鐵道設施，建設車埕為戶外鐵道展示園區。開放時間週一至週日09:00～17:00適用於戶外鐵道展示區、遊客中心與鐵道觀光小學堂車埕老街、林班道商圈等以店家資訊為主

廣興紙寮位於南投埔里鎮鐵山路，是臺灣少數仍保存傳統手工造紙技藝的紙廠之一，創立於1965年，由黃耀東先生創辦。憑藉埔里純淨的水質與優越的造紙環境，廣興紙寮早期以代工為主，逐步研發改良手工宣紙，品質優良，曾於1980年代外銷至日本與韓國，成為臺灣手工紙的重要代表。廣興紙寮不僅傳承古法造紙技術，更積極創新，成功利用埔里在地農業廢棄物如茭白筍殼、檳榔樹幹製作出具有地方特色的「惜福宣」與「逢春宣」手工紙，展現環保與文化創意的結合，為傳統產業轉型樹立典範。園區完整呈現傳統手工造紙流程，包括蒸煮、漂洗、打漿、抄紙、壓水、烘乾等步驟，並設有專業導覽解說，讓遊客深入了解紙張從纖維到成品的製作過程。廣興紙寮同時設置紙藝DIY教室，提供手抄紙、拓印、紙扇、藝術相框及紙製禮盒等多樣體驗活動，讓參觀者親手感受手工造紙的樂趣與魅力。廣興紙寮已成為埔里重要的文化觀光景點與教育基地，吸引眾多遊客與學校團體前來參訪學習，體驗臺灣傳統造紙文化的深厚底蘊。

苗栗縣特色美食認證類別：中式餐飲 提供wifi 不論是大宴小酌，欣桂竹園藝術餐廳絕對可以滿足您的需求，主廚大師的精湛手藝、料理出一道道令人驚艷的美味，佔地寬敞舒適，還有包廂及舉辦喜慶婚宴，是許多公司尾牙、春酒聚餐的不二選擇。 走入欣桂竹園彷彿走入藝術空間，裝潢帶著濃厚藝術氣息，講究的是古典造型，給人一種溫馨、清靜的感覺，在頭份地區是人氣指標的老字號，道地經典的口味，讓人看了食指大動，好口味、好環境贏得好評，實至名歸。

苗栗縣特色美食認證類別：中式餐飲；提供wifi；位於獅潭老街上，古樓的藝術空間讓人可以細細品味聞名遐邇的仙草美食和各類客家米食，讓仙山食品的美味能歷經40年歲月而屹立不搖，成功秘訣就在於嚴選當地仙草食材並遵循古法熬煉。

可說是全國最成功的休間農業區之一，農事體驗、特色DIY、品賞在地料理，有動有做、好吃又好玩，回憶、記憶和在地手藝譲旅客一起帯回去！利用傳統的小木杵、臼，親手搗出Q彈有嚼勁的手工麻糬，是園區一大特色！

黃金小鎮的位置在公館偏南端，過去是一個典型的農業村落，農忙時期，田園裡成熟黃色稻穗隨著風吹起伏，形成一片金黃色的稻浪，那豐收的景象十分漂亮，而若在5至7月間來訪，沿著台6線行走，路兩旁的阿勃勒開得燦爛金黃，隨風吹起而飄落的花瓣更像是下起了黃金雨，景致相當迷人，這也是黃金小鎮之名的由來。 為了打造理想的家園，黃金小鎮從農業村落轉型，朝向多元的休閒觀光產業發展，村內人士還自組「黃金小鎮協進會」，結合陶藝、竹編、特色民宿、餐飲美食、庭園景觀、花卉農場、觀光農園等，增加當地休閒產業的豐富性，讓小鎮更具特色。 除了這些具有特色的店家，當地還規劃了田園水圳自行車路線，滿足喜愛騎單車閒逛遊客的需求，在居民共同的努力下，讓整個黃金小鎮成為一個兼具觀光、產業和文化的地方，成功打造精緻的休閒觀光社區。

頭份市的人口眾多，向來是苗栗縣的工商重鎮，但早期並無適合的藝文演藝場所，鎮民若想欣賞文化展演，必需前往苗栗市或新竹。有鑑於此，鎮公所向文建會申請經費，並擇定頭份市鎮公所旁的中山堂及中正館加以整修，成為頭份市設備齊全的展演場所。 中山堂的所在地人口密集，交通便利，經過整修後，設備相當完善，舞台、音響、燈光、空調等都具有相當的水準，尤其是舞台，在改建時特別加深加寬，好讓大型表演團體也能有足夠的空間做出完美的表演。 而中正館則是由圖書館改建而成，目前一樓是佔地約一百坪的多功能展覽區，可辦展覽、舉辦會議及從事社團研習等活動，每月平均安排了二至三個場次的展覽，是苗栗重要的藝文場地。 中山堂及中正館在整建之後，成為各類藝術文化的展演場所，不僅豐富了苗栗縣民的精神，也成功的將文化代進人們的生活裡。

大龍村的「劍潭」，民國四十五年，為興水利建水庫，名為「劍潭水庫」。潭邊傳奇紛紛，神話添神祕，歷久不衰，更是一奇，雖不至於列入民間另類聊齋誌異，但確可助於茶餘飯飽再添情趣。 地名由來： 一是攀附於鄭成功，一是寄情於林爽文。前者是相傳三百多年前，鄭入台曾率兵至大龍村「征蕃」，連日遇蕃勇不順，鄭偶經附近深潭，慨嘆戰事不利，怨怒寶劍失靈，盛憤擲劍入潭，頓時潭水翻湧，歷七日夜始平，遂有「劍潭」之名，但是鄉譚與正史頗有差距，只具矇朧揣測之美。 後者於乾隆五十一年在彰化起兵反清，全省征戰，兵敗北遁，經造橋心念俱灰，投劍入潭。另一種說法則曰林爽文領兵過此，將士渴難耐，林爽文舉劍入地泉水湧出成潭，寶劍失潭中。 關於如何取劍，亦有傳說，一說以穀殼為繩方可釣上，曾有人以麥芽糖黏上穀殼垂釣寶，果然劍現潭面，但天遠處傳聲:「那不是穀殼，而是麥芽糖繩」，寶劍即沈。千里傳音，有其荒誕，但亦不失遐想。 另一說每月初一和十五朔望日子時潭水特別明淨，寶劍會漂浮而出，時過劍沈。鄉民相邀查證傳信，唯至今未有所獲。