1937年12月，一艘長199m，載重31,000噸，於當代堪稱全世界最大的豪華郵輪「胡佛總統號(President Hoover)」，從基隆出發前往菲律賓途中，因當時的濃霧而在綠島公館(柴口)海域觸礁擱淺。次日清晨，綠島居民出動舢舨前往搶救，陸續將船員及遊客營救上岸，安頓於家中，獲得國際之間普遍讚譽。美國當局為了感謝綠島居民見義勇為，挺身而出，便透過紅十字會捐款興建綠島燈塔。二次大戰時，燈塔毀於空襲，今日所見的燈塔，是民國37年(1948)由民國政府所重建的。綠島燈塔高約33.3公尺，共有150級階梯，由塔頂可眺望全島。建築採鋼筋混凝土構造，塔身為圓筒狀，原本外觀顏色為環狀黑白相間格紋，房舍外牆與圍牆均敷以卵石。民國37年重建之後，全部改為純白色粉刷。現有的燈塔採用新式四等旋轉透鏡交流電燈，每20秒連閃白光二次，光力100萬支燭光，設備更為新穎，讓航海人更能依據光源辨認方向。全臺的燈塔自102年以後，改隸交通部航管局管理，基本上不對外開放，不過通常每年都會開放一日給民眾參觀。每年3-5月是綠島野百合盛開期，在綠島燈塔前有大片野百合可供民眾欣賞。 詳細說明詳細說明-顯示或收起長內容

綠島燈塔興建於日治時期昭和十四年(1939)，位於綠島西北岬中寮村內，緊鄰鼻頭角。塔高33.3公尺，外觀為白色直筒狀建築，佇立於一片綠意盎然的草地之上，頂著藍天白雲，宛若一幅印象派的絕佳畫作。到了夜晚，它便搖身一變成為「航海人的守護者」，是漁船、飛機的重要指標，亦為太平洋上深具歷史意義的一盞明燈。