準備出發來去百吉隧道嗎?那你可得先弄清楚是新隧道還是舊隧道！台七線上串聯慈湖與復興的通道，目前是「新舊並存」；新百吉隧道現今為雙向車道使用，而舊隧道則改作遊憩步道，兩座隧道默默見證百吉半世紀的歷史變遷..

走在大艽芎古道的木階上，見一旁佈滿青苔的舊石階，你能想像這裡曾是人來人往的通商要道嗎?在北橫公路還未開通之前，百吉、阿姆坪地區先民得走這條山路將山區的農產品運至大溪販賣，隨著時代改變，當時的繁榮景況已..

想為自己打造一場完勝的山野之旅，北橫無疑就是最佳去處，然而，如果特別驅車前往卻只是跟這雄偉的山巒打照面，未免也太可惜！除了採水蜜桃、嚐原住民野味、欣賞絕妙山色，北橫還有好多有趣的事！這一次，從大漢橋開..

平緩的河濱自行車道已引不起你的興趣了嗎?身為單車好手的你，何不奮勇征服羅馬公路(桃118縣道)?東起桃園復興區羅浮，西至新竹關西鎮馬武督，不只是上、下坡、髮夾彎大集合，考驗你過彎與換檔技巧，全程33...

你知道部落的命名者超大咖嗎?你知道族人說情話是靠兩片簧片嗎?對於溪口部落，你玩得夠內行嗎?循著在地人的足跡，挖掘沒有五線譜卻能傳唱百年的音樂、品嘗傳達敬天地信仰的傳統菜餚等，背後藏著的溪口文化，都值得..

誰說滿山楓紅的秀麗景緻，是高山限定?北台灣低海拔人氣賞楓景點－石門水庫，逢秋冬之際，上千棵的青楓與槭樹將山林渲染上浪漫艷紅，沿著步道而行，讓自己完全融入這片迷人美景的同時，登山健走的疲憊也得到紓解，驚..

覺得生活一成不變嗎?不如計畫一趟壯遊，讓新挑戰刺激你的無感人生！旅程目標－「完勝北橫公路．海拔千尺我不怕｣，這一次不搭車、不開車，挑戰高難度的單車冒險之旅，全長80公里的上坡路沒在怕，從大溪一路遊覽角..

位在羅馬公路旁的樂信瓦旦紀念公園，入口處的馬路旁有一排的懷舊照片牆，記載著樂信．瓦旦的事蹟。走進公園裡，爬上木製的眺望台，可遠眺四周的美景，看湛藍的天空飄著幾朵白雲，如果春天來臨，可看見路上的櫻花全數..

沿著南清公路往五峰的方向走，隨著美景綿延橫亙，進入了「軟橋社區」。川流不息的上坪溪水淙淙流過，是大新竹地區百姓的命脈。竹東圳的圳路上設置了桂山發電廠軟橋分廠，是全台最小的無人水力發電廠，台電公司將其規..

歷史沿革政府因為竹東腹地一帶的農林礦產資源豐富，陸續有大規模工廠（水泥、玻璃等）先後設立，且為配合開發山區農林礦資源以發展工業，興建竹東內灣支線鐵路。竹東內灣線是日本人走後，完全由國人所完成的第一條火..

「蓮花寺環山步道」為第一環狀步道位於新豐鄉與竹北市濱海公路交界處步道系統採枕木構造為主，途經粘質壤土，植生被覆茂盛區、荔枝園區，兩側遍植桂花巷，溝新宜人。輔以棧橋休憩觀景設施，登頂更能遠眺台灣海峽。由..

犁頭山位於新竹縣新埔鎮與竹北市、芎林鄉交界處，以地形類似古人犁田之犁頭而得名，東起新埔內立里，西迄竹北高速公路東側，呈東西走向，為新竹縣兩大河犂、頭前溪、鳳山溪分水嶺，山以南屬頭前溪流域，以北屬鳳山溪..