南庄遊客中心成立於92年4月20日，現有之建築體為交通部觀光署管轄的第一座綠建築標章之遊客中心，建築物符合綠化量、基地保水、日常節能及水資源等四大指標，緊鄰南庄老街，於98年1月17日揭幕啟用。 南庄..

讓到此觀光的遊客皆能感受到水里的「慢活」。國內自行車運動風潮日盛，水里已成為自行車旅遊的新選擇。日管處、鐵路局及水里鄉公所決定合作打造了水里鐵馬驛站。由公所向鐵路局簽訂土地租約承租土地，並由日管處完成..

日月潭環潭約30公里，沿途湖光山色、景緻宜人，被美國CNN旗下旅遊生活網站CNNGO票選為全球十大最美自行車道。自向山遊客中心出發順時針環潭一圈，途經人潮與交通稍微壅擠的水社，該區間路段平坦。於九龍口..

九族文化村以日月潭纜車與日月潭緊緊相連，園區原住民文化、歐洲花園、頂尖的遊樂設施聞名台灣，最熱門的設施包括：西班牙海岸、「加勒比海探險」水上雲霄飛車、自由落體UFO、懸吊式雲霄飛車「馬雅探險」、金礦山..

伊達邵碼頭是搭乘遊艇的重要據點，更是欣賞湖山景緻不可錯過的地點，隨著觀光旅遊業興盛，帶來了相當多的人潮，歷經地震影響後整體再造，包括伊達邵碼頭廣場、新建的八角涼亭與船型設計的伊達邵遊客中心。近年更是日..

本段自行車道串聯文武廟、松柏崙即大竹湖等景點，全長約1.5公里，可感受松柏崙豐富多樣的自然生態，是適合單車旅遊及銀髮族體驗的半日遊行程。

水里鄉早年是臺灣木材業的重鎮，民國四十七年台大實驗林管處於水里成立木材利用實習工廠，設立目的在於提供台大森林系學生一處兼具試驗研究、原木製材、木質家具開發、木製產品生產等用途之實習場所，民國98年為陳..

原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽..

在中日戰爭期間，日本人在南京取走玄奘法師的頂骨舍利，戰後送給中華民國佛教協會部分頂骨舍利，1955年迎靈骨來台，1958年安奉於日月潭畔的玄光寺。玄光寺離潭只有十餘公尺，寺下設有碼頭，遊客可搭船至碼頭..

伊達邵遊客中心遊客中心位於伊達邵碼頭前，是搭乘遊艇必經之地。建築物外形猶如一艘大型遊艇，於2011年啟用，2023年再次整修。一樓為遊艇售票處、特產品店、緊急醫療站、公廁、哺乳室，建築物外設有小客車停..

背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園..

電力產業化－白煤變黃金日月潭為台灣水力發電重鎮，近八十年來，台電先後在日月潭及水里溪畔建大觀、鉅工、明湖、明潭、水里等電廠，以及供抽蓄水力發電之用的明湖、明潭水庫，車埕毗鄰的電廠、水庫密度之高為世界上..