位於高雄市南端、横跨六個行政區的的高雄港，由於腹地廣大、港灣形勢天成，是臺灣第一大港口、也是世界第十三大港口。營運碼頭高達116座，為臺灣首要的海運樞紐、與貨運進出口門戶，港口貨物吞吐量佔臺灣整體六成..

位於苓雅區的陳中和紀念館曾為高雄第一望族陳中和家族的宅邸。1925年落成的巴洛克式洋房建地900坪，連同庭院廣達2700坪，建築考究精緻、典雅大器，是昔日高雄地區第一棟私人洋樓。建築物是磚造二層樓建物..

「高美海堤自行車道」已投保公共意外責任險 高美海堤自行車道是利用清水大排的防汛道路及堤頂規劃而成，沿線經過的海岸美景及豐富的生態已成為愛鳥人士的新興賞鳥據點。遊客可以騎著單車暢遊高美濕地，欣賞日落餘暉..

玩賞攻略◼️觀夕照賞鳥、騎單車看海的絕佳勝地。 位在臺中最西南端龍井區的麗水漁港，原為一座發展有百年歷史的老漁港，因受到鄰近的火力發電廠興建的影響之下，致使漁業發展日漸沒落乏人問津，幾乎不再有船隻來此..

在大船進出頻繁的臺北港內，隱身著一座小漁港，幽靜的像是來到另外一個秘境。這座稱為下罟子漁港的地方，是八里鮮為人知的秘境，漁港位於臺北港特定區內，現為第二類漁港，港內多為鄰近桃園及淡水等作業船隻停放，近..

基隆山的登山口位在九份老街口約350公尺的路旁，旁邊就有停車場。步道口旁也有明顯的石碑指示。基隆山之所以叫作基隆山，是因為其外形像一個巨大的雞籠，故過去用「雞籠山」稱之，美其名為基隆山，其實與北台灣的..

磺港漁港位在金山岬西南邊，利用金山的磺溪入海口闢建而成，17世紀西班牙佔領臺灣北部，開採大屯山的硫磺後以此為港口來運輸，因而得名「磺港」。金山岬由厚層砂岩所組成，阻擋了冬天強勁的東北季風，使得磺港得以..

新北市八里區因為有豐富的漁業資源和可耕種的河濱平地，很早就有原住民居住於此，其後成為移墾的據點，並是淡水河口最早發展的商港，後因港口淤積而沒落，但也因此保留濃厚的人文氣息及豐富的自然資源，和淡水河右岸..

「淡水紅樓」因有著殖民地式紅磚建築的外觀，因而得名，始建於1895年，於1899年竣工，曾經過數次改建，還從紅樓變成黃樓，但在2000年後代屋主整修後，又回復其紅樓之外觀，並改成紅樓餐廳。雖不是政府所..

位於中正路上的海關碼頭，清朝時曾因1858年(咸豐八年)天津條約及1860年(咸豐十年)北京條約，而成為全臺極為重要的港口，在貿易史上具有舉足輕重之地位。當時的港務局碼頭及英國領事船屋就在此設立，中國..

原名阿里荖，座落在淡金公路上，距離十八王公廟大約十分鐘路程。港口原為小型漁船及舢舨停泊處，如今則有0.39公頃泊地面積及碼頭可提供船筏使用，但因港區甚淺，碼頭現僅供船隻平時作業使用，若是遇到較大的風浪..

富基漁港是一鄰近大臺北的觀光漁港，位在新北市石門區富貴岬的附近，原本只是一處小漁村，近海作業為主，因應地形所開發的小型漁港，捕撈漁獲供應地方所需，因擁有良好灣澳地形，海面寬闊，地勢隱蔽，具優良建港條件..