車埕為集集支線的終點站，故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構，921地震後，由日月潭國家風景區管理處整建，以木質材料為主要外觀；新的火車站材質素樸、造型典雅，匠心獨具的建築風貌，和山城的..

車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中..

打造台灣傳統米食文化傳承場域 「桃米塾」教育中心，一座磚造的紅瓦片屋，靜靜地坐落在桃米社區近一甲子的時間。在臺中市經營禮來居手打烏龍麵餐廳達20年的陳國明，於民國100年受聘來到國立暨南國際大學..

讓到此觀光的遊客皆能感受到水里的「慢活」。國內自行車運動風潮日盛，水里已成為自行車旅遊的新選擇。日管處、鐵路局及水里鄉公所決定合作打造了水里鐵馬驛站。由公所向鐵路局簽訂土地租約承租土地，並由日管處完成..

源泉火車站位在彰化二水鄉的東南方，歷史悠久，是台鐵集集支線上最早的火車站之一，源泉是個人煙稀少的小村落，然而源泉車站有小巧乾淨的站房、寧靜古樸的氣氛，又在二水自行車道中途，仍吸引了不少鐵道迷和遊客來此..

二八水水公園於107年2月28日竣工啟用，縣府透過二水車站周邊景觀工程，將二水光化社區活動中心廣場、親子兒童遊戲區、蒸汽火車陳列場的場域角色及機能重新定位，導入地景亮點設計手法後，重新整理二水鐵道及觀..

秋冬是觀賞雲海的最佳季節。在阿里山國家森林遊樂區內，最佳觀景地點是阿里山博物館旁觀景台、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、小笠原山觀景台與入口轉運站附近。阿里山公路半途的隙頂、頂石棹及往自忠89.5..

慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、 沼平公園、對高岳、小笠原山與入口轉運站附近，都是觀賞阿里山晚霞的景點。

阿里山林業鐵路（阿里山森林鐵路）為國內外聞名的登山鐵路。昔日為轉運木材而建，如今蛻變成森林旅遊列車。園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘。「眠月線..

1914年阿里山森林鐵路全線通車，其中高聳的阿里山神木與行駛經過的森林小火車之景象，幾乎是阿里山的精神象徵，並成為聞名中外的台灣地標。1953年阿里山神木不幸遭受雷擊燃燒，元氣大傷；1956年6月7日..

由於地勢突出、視野寬闊，每當日出時分，萬道光芒灑落一地，加上山谷間形成的雲海，蔚為奇觀。多少遊客不遠千里而來，為的就是爭睹這光芒乍現的景致。早在日治時期，祝山即是觀日出的重要景點，惟當時僅能利用步道登..

阿里山鐵路33號隧道，多年前因坍方而廢棄，因為地點隱密成為蝙蝠棲息的洞穴，為了避免人為干擾，蝙蝠洞口圍有柵欄，並且將水社寮舊火車站改建為蝙蝠生態教育館，透過即時的影像系統，讓遊客了解蝙蝠的生活狀況，並..