原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽..

民國前2年日據時代，五城村新興村地方天然生植樟木，優良甚好，日人重視樟腦油，製品腦油員工名稱腦丁，在運送樟腦途中，用餐後一名腦丁忽然肚中脹絞作痛，暈倒在此地點，一位工人著急看見面前石岩下有一點水，即時..

車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中..

加里山素有「台灣富士山」之稱，步道全長約5800公尺；前半段坡度平緩，不但有特別的「水管路」，還有早期運送木材的小鐵道遺跡、水質清澈見底的風美溪等，景觀十分特殊。後半段則是最具挑戰的部分，不僅有巨石滿..

源泉火車站位在彰化二水鄉的東南方，歷史悠久，是台鐵集集支線上最早的火車站之一，源泉是個人煙稀少的小村落，然而源泉車站有小巧乾淨的站房、寧靜古樸的氣氛，又在二水自行車道中途，仍吸引了不少鐵道迷和遊客來此..

二八水水公園於107年2月28日竣工啟用，縣府透過二水車站周邊景觀工程，將二水光化社區活動中心廣場、親子兒童遊戲區、蒸汽火車陳列場的場域角色及機能重新定位，導入地景亮點設計手法後，重新整理二水鐵道及觀..

2022年全新完工開放沿途遍植柳杉和臺灣杉而得名，可分為兩段。其中一段出入口，位於第二停車場後方的土地公廟旁。另一段出入口，位於中和派出所附近的民宅前方。兩條路線，以「下腳店仔步道」南端出入口附近的產..

阿里山林業鐵路（阿里山森林鐵路）為國內外聞名的登山鐵路。昔日為轉運木材而建，如今蛻變成森林旅遊列車。園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘。「眠月線..

二萬平擁有與阿里山截然不同的山林幽靜，此地亦是觀賞塔山日落雲海的極佳景點。由於秋冬雲海常於海拔一千八百公尺附近的高度形成，海拔二千公尺的二萬平便佔盡了天時地利，最佳的視野為二萬平車站的鐵道旁。遊客造訪..

與「奮起步道」相連結，成為奮起湖北區步道系統的木馬棧道，為早期拖拉木材的「木馬道」。從第一停車場對面的步道口，循略為陡峭的木棧階梯一路向上，經過跨越鐵道的拱橋，即進入一大片麻竹和杉木共構的山林。沿途有..

蘭陽八景之一 礁岩海景私房秘境 壯觀礁岩浪花、絕美海天一色、龜山島全景及火車奔馳穿梭，想同時享受這些美景，一飽眼福，就來趟北關海潮公園吧！ 位於頭城小鎮，地處東北角沿岸，這座海濱公園擁有豐富壯麗的山海..

洪雅書坊鄰近阿里山森林鐵道北門驛，店內書籍設有原住民、環境生態、平埔族、臺灣文學、文化思考、日治時期歷史以及貓、逛書店等專櫃。每週三洪雅書房固定舉辦講座，至今不曾間斷。店主以書店為基地，在嘉義地區進行..