舊草嶺隧道橫跨新北福隆與宜蘭石城兩地，是臺鐵宜蘭線的關鍵工程，1924年通車時是東南亞第一長的鐵路隧道，全長2,167公尺，肩負臺北與宜蘭之間的交通重任，舊草嶺隧道的南北口，分別提有「白雲飛處」、「制..

位於臺灣新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站。在清乾隆年間，由興化人林國華所闢，因為處於海拔七百公尺以上的姜子寮山南邊，故以嶺腳為名。在這個有山有水之地，當然少不了好玩的地方，嶺腳瀑布就在車..

三貂嶺是新北市瑞芳區、雙溪區之間的一個地區，有三貂嶺古道、三貂嶺生態友善隧道等豐富的觀光資源。1922年啟用的三貂嶺車站，是此地區重要的對外交通樞紐，車站位於基隆河左岸，北接猴硐、南連牡丹，是臺鐵唯一..

平溪支線鐵道，原是「臺陽礦業株式會社」為了運煤而興建的，後來政府接收經營後，一度歷經廢棄的命運，後來發展為具重要觀光價值的鐵道支線。沿線每個小站都帶有著濃濃古意。目前剩下不到十戶的大華地區原本亦無設站..

十分車站位於新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局的鐵路車站，是臺鐵平溪線的第一大站，每當火車停靠時，司機員會將古老的銅製路牌(火車行駛通行證)於本站進行交換任務，以核准繼續行駛，是此地獨特的鐵道風景。從運煤..

位於菁桐老街上的「菁桐鐵道故事館」，館主何元富本身就是一個鐵道迷，因此和臺鐵交涉後，在平溪支線的最後一站菁桐站，開了一個饒富古樸風味的鐵道故事館。菁桐鐵道故事館為仿民國五十年代的兩層樓木屋建築，刻意營..

重新翻修後的山佳火車站，是新北市市定古蹟，和洋式的建築風格與洗石子外牆，再現日治時期的古典樣貌，意外成為拍攝婚紗的景點。展場還有利用廢物料做成的復刻迷你版山佳車站、擬真版的山佳鐵道模型，光復時期臺鐵旅..

平溪區因煤礦開採而興盛，亦因煤礦停採而沒落，用過去的臺鐵員工宿舍，重新整修成的菁桐礦業生活館，裡面展示了菁桐礦業的發展歷程，現今區內的礦場皆已停擺，卻遺留下可觀的產業遺址，成為地方的特色資源，如菁桐車..

菁桐最熱鬧的老街，就在菁桐車站出口處，除了本身是日式木造車站，這裡的特色景點還有全世界唯一天燈造型的「菁桐電子天燈館」建築結合平溪天燈文化的特色，融入當地的地景與天際線，如同一盞祈福的天燈佇立在菁桐老..

由於菁桐是平溪線的最後一站，相較於十分、平溪的熱鬧，這裡顯得有些靜謐，而緊鄰老街的日式木造菁桐車站，散發著濃濃懷舊的氣息，不僅成為廣告、電影的拍攝地，更是引來許多國內外的旅人前來拍照留念。搭乘搖搖晃晃..

平溪車站位於平溪區嶺腳里內，是台灣鐵路平溪線上的車站。原名「台陽礦業株式會社石底線」，一開始是用來做為運煤的專用鐵路，後來因為煤礦場陸續關閉，導致當地的人口逐漸流失，平溪線差點面臨要被廢除的命運，經過..

平溪老街有著古樸的風味，沿著斜斜的山坡以及鐵道兩旁，可看見依序建蓋的古厝房舍，也是臺灣賣座電影《那些年，我們一起追的女孩》男女主角放天燈許願的名場景，附近的商家大多是傳統柑仔店、五金行、小吃店等，可以..