藝術創作與展示場域嘉義鐵道藝術村原為閒置的鐵道倉庫，經由巿府規劃下，於89年9月開始進行「鐵道藝術村」的規劃作業，將其改設為藝術創作與展示的場地，並建立周邊意象與風貌，提供各種創作空間，來進行藝術交流..

北門驛是森林鐵路蒸氣小火車昔日的起點，也是阿里山鐵路貨運集散地，阿里山鐵路沿線的民生物資都由此運上山，地位重要。阿里山森林鐵路為世界文明高山鐵路之一，具有獨特的魅力。阿里山森林鐵路－北門驛，是由台灣紅..

1886年台灣省，劉銘傳基於海防、開發與運輸之需要，經於1887年向清廷奏准建設台灣鐵路。 1893年基隆-新竹鐵路竣工，新竹票房(車站)設立於枕頭山腳下。明治初期，日鐵道隊有鑒於清朝期間所建造 的鐵..

陽光電城原先是花蓮舊火車站修車廠所在地，隨著舊火車站遷址，經過一番規劃，改建為太陽能發電為主的建築，在2015年重新彩繪與與綠化完成後，搭配周邊觀光夜市，以及連結到太平洋的自行車車道，成為新的遊憩景點..

花蓮市舊鐵道是昔日花東鐵路穿過花蓮市區至海邊火車總站的一段鐵道，全長約1.8公里，1979年北迴鐵路通車後，交通重心轉移，舊鐵道失去原有功能而逐漸隱沒在雜亂的市區中。 2003年市區成功街十八公尺..

鐵道文化園區位在花蓮市的舊火車站，區內日治時代的花蓮港出張所、鐵路醫院、鐵道工務段、警務段和為數眾多的日式宿舍、民宅等建築物，經百年風雨，雖有所損壞，但卻是台灣窄軌鐵道基地遺址保留最完整的地區。200..

林田山位於萬里溪以南、馬太鞍溪以北、中央山脈以東的河谷地形，曾是東部山林伐木最大的集材場，雖然不是台灣最大的林場，但是卻在過去環境、聚落及生活文化方面保存的最完整。日據時期便已建置運材鐵道六十八公里，..

位於太麻里的華源曙光觀景台，自2021年啟用後，便是繼多良車站後，成臺東觀賞日出、海景的最新秘境。開闊的平台視野除了將Ｍ型的華源灣海景盡收眼底外，更可俯瞰底下的南迴鐵路與台9線道路的車流，動態的火車身..

中興崗哨位在鹿野鄉的和平部落（當地人稱巴拉雅拜部落），為鹿野溪與卑南溪匯流的高台制高點，視野極為遼闊，可遠眺都蘭山、擺子南山等周邊環境。在戒嚴時期作為巡守鹿野站到山里站之間的鹿野溪橋，維護鐵路的交通運..

臺東市區內的舊火車站自廢站後幾經更迭，原來的月台處改建為臺東山海鐵馬道起點與鐵道藝術村，提供遊客及民眾茶餘飯後休閒散步之處，而原來的候車室改建為旅遊服務中心，提供國內外旅客觀光旅遊諮詢服務、風景區旅遊..

山里火車站於1982年6月27日設站，自鐵路東拓改線後因應東拓改線後列車交會需要而建造，北距鹿野6.2公里，南距台東8公里，目前車站平均每日使用人數約七人，對號列車均不停靠。車站自東部鐵路電氣化改建後..

位於臺東市中心的臺東舊火車站於2001年交棒給新車站後，卸下了原有的交通樞紐地位，在經由縣府與在地聯手努力後，臺東舊站一帶成功轉型為鐵花新聚落，華麗轉身為臺東的文創與潮流重鎮，夜晚漫步於高掛彩繪熱氣球..