位於中寮鄉永福村，村民陳清泉鑿洞為屋，歷時10年，洞深40公尺，通道一如日，一如月，故名日月洞，內設磚石椅;石床…等，可稱「別有洞天」。

「碧樹青山尋幽徑，忽逢百年桂花林，惠帆和暢茗香送，花雨繽紛沁人心…」這是名間鄉「桂花森林」的最佳寫照。擁有上百株近百年老桂花樹的「桂花森林」，景如其名，是全國僅見保存最完整的桂花老林。座落於名間松柏嶺..

創建於清道光13年（西元1833年）的藍田書院，於西元1864年遷建於現址，是南投縣七大古蹟之一，也是國家三級古蹟，院內古蹟豐富，常有學子來此溫書，求取庇佑，可享受文化之薰陶。

地震後，九份二山大片土石阻塞了原有河道形成大小不一之偃塞湖，而韭菜溪湖位於澀仔坑溪湖之旁。

茶葉改良場魚池分場之製茶工廠位於魚池鄉貓囒山之東南方，創立於日治昭和11年(西元1936年)，場內之製茶工廠則興建於日治昭和13年(西元1938年)，原名為紅茶試驗支所，隸屬於臺灣總督府中央研究所，為..

八通關古道經過山崇里的后溝坑，后溝坑曾是平埔族聚落之地，此地位居平頂小丘，屬易守難攻地點，從考古出土的石刀、石斧、石孔等，證明出土文化曾是生活聚落。此地也是乾隆後期，福康安平定林爽文事變的駐兵地，甘泉..

伊達邵舊名「德化社」、「化蕃社」，邵族主要居住於此，是日月潭邊人口聚集最多的村落。當年蔣中正總統最喜愛泛舟到這兒觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。現伊達邵是邵族、泰雅族與漢族共..

龍興吊橋早在100年前既已存在，早期為竹子所搭之便橋，在日治時代為村民運輸甘蔗所必經之橋，在經兩次洪水沖垮後，在原地的更上方興建現今的鋼索吊橋，由水土保持局設計、發包，是亞洲第一座鏤空吊橋，全長一百六..

位於中橫公路旁的豐丘地區，生產面積廣達20多公頃，所栽植的葡萄係巨豐品種，果實風味獨特，加上一律採套袋處理，消費者可安心食用，可洽農友購買。

青竹竹文化園區為【青竹生產合作社】所建立，本合作社為結合竹農、竹業工作者等多方心力所組成之非營利組織團體(NPO)，民國86年，鑑於國內竹產業外移，大片竹林被茶園所取代，不忍見竹業從此沒落而成立。青竹..

以前環潭公路還沒闢建之前，要前往文武朝拜觀光，必須先搭船到文武廟下方的碼頭，然後再徒步登爬一段十分陡峭的階梯，相當辛苦，因此該階梯早年有「通天梯」之稱。後來，環潭公路完成之後，遊客要前往文武廟就不用那..

農會投入大量資源從事農產加工產業下，並結合學術研究單位共同研發，生產健康、安全、優質之加工品，採傳統工法製作之梅子系列產品如陳年梅、紫蘇梅、脆梅、Q梅、梅精、梅醋、梅酵素、梅精軟糖等...，秉持著健康..