古樓村是日治時代全臺灣最大的原住民部落，分布在一千公尺海拔的高山斜坡。到了平地後，仍保有濃濃的排灣傳統。古樓村的五年祭能歷久不衰，靠的是競爭。最古老的頭目家族吉零，日據時面臨新興的崔路福坎家系挑戰，於..

位於屏東縣泰武鄉最南邊的佳興部落，屬於排灣Vutsul（布曹爾亞族）支群的Paumaumaq（巴武馬群）的原住民部落，舊名為「普樂地」，國民政府來臺後更名為「佳興村」。佳興(村)部落在地理位置上屬於南..

浸水營古道西起屏東縣枋寮鄉水底寮，穿越過中央山脈稜線後，東止於臺東縣大武，古道全長47公里，海拔最高處為1,300公尺。沿線區內有「浸水營闊葉樹林保護區」、「大武臺灣穗花杉自然保留區」及「大武臺灣油杉..

「壽峠林道」上的壽峠檢查哨位在屏東與臺東交界，廢棄多年後，近年來成為單車族環島路經南迴公路必經的地點，檢查哨牆面及附近大小路牌也被鐵馬族到處簽名，成為壽峠路段的特殊景象，沿著壽峠旁的199縣道往內文、..

"北大武山位在屏東縣與臺東縣的交界處，隸屬中央山脈最南端的主要山脊，海拔約3,090公尺，能同時眺望臺灣海峽、巴士海峽及太平洋，也是南臺灣唯一超過3,000公尺以上的山峰，素有「南臺灣屏障」和「屏東的..

阿朗壹古道全長200餘公里，相通於臺東縣達仁鄉南田村與屏東縣牡丹鄉旭海村之間，它是一條沿著中央山脈東南段、鄰著太平洋海岸線所闢建的古道，相距至今已有100多年的歷史。古道早期的功能為提供原住民墾荒打獵..

這裡的海拔高度約為721公尺，離下方河谷約莫80公尺，走在狹長搖晃的天龍吊橋上大口呼吸，獨特的壯麗的森林之旅由此開始，熱衷自然、喜愛刺激的你千萬別錯過！ 四周壯麗的景色讓人讚嘆不已，橋繩與兩旁的綠植相..

天龍古道起點出發於天龍吊橋，全長約1.1公里。在南橫公路尚未開通前，天龍古道是利稻等部落居民唯一聯外道路，直到現今也是除南橫公路外的唯一替代聯外道路。 天龍古道所在的峽谷區蘊藏著「臺灣山林原型」的峽谷..

※小叮嚀向陽國家森林遊樂區自莫拉克風災後休園至今，僅開放銜接嘉明湖國家步道之向陽步道、向松步道、松景步道、松濤步道，如欲行至觀景平台以後，請事前向內政部警政署申請入山證，並向台東林區管理處申請當日往返..

利稻部落為海端鄉內最高海拔的社區，是南橫公路東段較大的一個布農族部落，位於南橫公路台20線省道175.5公里處，海拔超過一千公尺，是南橫公路旅遊帶中相當重要的休憩據點。地名的原由來自布農族語「Litu..

南橫公路上的埡口是南橫遊玩行程中必經的景點，位處於臺東和高雄兩縣的縣界，海拔2,722公尺的埡口，較為人所知的是穿越中央山脈主脊的大關山隧道，是南橫公路最高點，也是臺灣海拔最高的隧道。大關山隧道分隔了..

摩天原以原始森林著稱，但已逐漸被伐墾為高冷蔬菜園，原本森林的樣貌，已因時間的流逝而有所不同，景觀也在逐漸改變。摩天的鳥類生態資源豐富，除烏頭翁外，就屬鷺科與秧雞的鳥類，但昔日原本相當著名的水雉，其身影..