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牛寮埔步道與硬漢嶺步道相接，自岔路口涼亭右側陡下，素有1,300階之稱。以硬漢嶺步道長度 1,563公尺攀升觀音山海拔 616公尺來說，牛寮埔步道僅以其二分之一長，約 907公尺的路段來完成硬漢嶺的高度，陡直的坡度可想而知。步道約 100公尺處有岔路延伸至鞍部一處由山友闢建的「眾樂園」，平台上可眺望淡水河口與河對岸的大屯火山群，山海景觀，氣勢雄偉，登臨其間，直叫人流連忘返。眾樂園右側步道拾級而下，約 300公尺處為「象牙石觀景台」，展望視野相當遼闊，可眺望淡水漁人碼頭、沙崙海水浴場、紅毛城、八里渡船頭及淡水老街等處。接著步道持續呈陡直而下，樹林覆蓋茂密，石階有時較為濕滑，需站穩腳步小心而行。沿途相思樹幹高大粗壯，常懸跨於步道之上，頗為壯觀。約 600 公尺處建有一座涼亭，可供小憩亦可遠觀淡水河岸及陽明山層巒疊翠，清風徐來，令人精神為之一振，再度邁開雙腳，繼續未完的路程。

走路要找難路走，挑擔要揀重擔挑；為學硬漢而來，為作硬漢而去。想要成為硬漢，就來觀音山挑戰硬漢嶺。硬漢嶺海拔616公尺，是觀音山的最高山峰，昔日憲兵學校曾在此訓練「硬漢精神」而得名。硬漢嶺坡度為14.87%，坡度較陡，屬於二級坡，單程距離約1563公尺，大多為石階，緩步慢行需要至少60分鐘，才能抵達步道頂端硬漢嶺，因此被分類為「鍛鍊級」步道，適合經常登山健行或者體力較佳者行走，步道全線森林茂密，植物生態豐富，處處有林蔭，夏日行走期間也不致於太酷熱，沿途可稍作休息欣賞豐富生態環境。登上硬漢嶺後，居高臨下，視野遼闊，可以遠眺淡水河入海口、101大樓、新光大樓、圓山飯店、關渡大橋、淡水、八里等大台北地區美麗景緻與觀音山周邊秀麗的十八連峰，美景一覽無遺，盡收眼底。

八里水上運動中心的前身為八里風帆碼頭，是國內第一座專為帆船運動量身打造的河岸碼頭，有專業帆船教練帶領，在安全無虞的保護措施下，歡迎民眾來乘風破浪！在河上欣賞美景，享受被風帶著走的航行樂趣。

【評鑑有效期間：2023/05/19~2026/05/20】2006年11月卡滋爆米花在三重成立。從團購起家，挨家挨戶地發送試吃包。把爆米花消費習慣從電影院帶出到一般銷售通路。是台灣多口味爆米花的創始品牌。2009年8月工廠搬遷到新北產業園區。同年製程通過SGSISO22000/HACCP認證。公司從團購品牌跨入零售品牌正式上架連鎖便利店、超市及量販店銷售。進行第一次的轉型。2011年通過回教HALAL認證，開始參展外銷。同年，獲選數位時代雜誌網友票選網路百大人氣賣家食品類第一名。2015年建立自主實驗室。全面檢驗原料、人員、環境及設備。2019年工廠搬遷至八里。建置全新無塵室廠房，用HEPA濾心過濾廠房空氣。嚴格控制生產環境的溫溼度與落塵數。生產製程提升到符合國際GFSI認可的SGSFSSC22000/HACCP認證。廠房設計以節能、節水、隔熱與保溫考量，全面減少能源的消耗。2020年12月建立亞洲第一家爆米花觀光工廠樂園。進行第二次的品牌轉型。培養消費者重新認識卡滋爆米花品牌。亞洲首座爆米花觀光工廠，座落於新北市八里左岸旁美式小鎮風格建築，隨處都是美拍場景。由專業人員導覽，學習爆米花相關歷史演進與生活知識。電影院風格DIY教室可玩親子手作diy及體感互動遊戲，現場提供多種特殊口味爆米花試吃，各口味爆米花買五送一哦！

坐落於台11線約59公里處的海岬轉角，該地憑藉突出的地理位置，擁有缺乏兩側山壁遮蔽的寬廣視野。此處主要規劃為東海岸公路的中繼休憩站，設有停車空間、避車彎與觀景設施，提供駕駛短暫停留並欣賞石雕與海景。園區草地陳列花蓮國際石雕藝術季的大型作品，其中名為《時間的照相術》的石雕於2005年設置。該作由藝術家潘那堤?契富（Panaite Chifu）創作，以層疊的圓弧造型呈現。場域西側緊鄰海岸山脈的八里灣山，該山頭被視為阿美族發源的聖地之一。

淡江大橋於河海交會之境，以單塔不對稱斜張橋的結構串起淡水與八里，大幅縮短兩地過往經關渡大橋往返的交通時間，大橋設有公車、汽車、機車、自行車與人行道，並預留輕軌軌道。淡江大橋於1980年代始提出興建計畫，2015年的國際競圖由建築大師札哈·哈蒂 (Zaha Hadid) 脫穎而出，將工程理性與美學詩意相融，成就淡水河口的新地標。

關渡地名來自於西班牙語的「Casidor」，只因日本人發音省去「S」所以變成今日的「關渡」。關渡在古老的時代中曾經是硫磺產地和出口中心，1895年時曾為軍事要塞，設有砲台，也曾遭受過隕石的攻擊，至今仍遺留疑似殞石的殘骸在關渡國小自強分校內。關渡水岸公園佔地遼闊，有人行步道、自行車道外，關渡碼頭也是「藍色公路」的乘船地點之一，分別駛向臺北大稻埕碼頭、淡水老街、八里左岸及漁人碼頭四條路線；從關渡河濱的自行車道，亦可北上淡水漁人碼頭，南下基隆河至社子島，串聯成一路美麗的風景。在這裡，有豐富的潮間帶生態可供觀察研究，午後、黃昏、夜晚，也各有許多不同的樣貌與景緻，尤其是淡水河的沿岸風光，和八里觀音山的黃昏美景，以及入夜後碼頭上炫目的景觀燈。

大稻埕慈聖宮俗稱大稻埕媽祖宮，供奉天上聖母，即俗稱的媽祖或天后，是航海的守護神，與法主宮、霞海城隍廟共稱大稻埕三大廟宇。正門上的對聯寫著：「第一門開觀音山拱秀，數千艇聚奎府水流輝」，點出慈聖宮位址今昔之變遷。同治五年(西元1866年)時，慈聖宮原本建於今日的西寧北路和民生西路交界處，廟前正是貿易對渡碼頭，可望由南向北流的淡水河岸，而八里的觀音山就橫亙在慈聖宮右前方。1910年日本官府實施市區改正，拆除廟宇，當地同安人士乃集資遷移至延平北路現址，並利用原始的樑柱與石材重建廟寺，1914年重建完成，原貌留存至今。(資料來源：臺北旅遊網 聽廟宇說故事)

臺北市延平河濱公園位於忠孝橋至延平北路9段中洲抽水站之間堤外高灘地，這一帶在民國40年代曾是臺北人的休憩用地。延平河濱公園靠近忠孝橋至民生西路底，有大片腹地，自南京西路底(四號)進入，即看見大片濃郁樹林，綠草地和成蔭的大樹，這裡自古即是大同區居民的後花園，清晨廣場上不時有跳土風舞的婆婆媽媽，和散步、打太極拳的老爺爺。進入南京西路底(四號)水門有座「延平宮」到現在仍是當地耆老們的聚會之地，牌匾上刻有乙己年臘月，估計約在1905年所建，廟埕大供桌下，虎爺的造形古樸靈動，似乎見證了當地的興衰演變。民生西路底(五號) 水門外即是大稻埕碼頭，一進水門，即可看到色彩鮮豔的唐山帆船、線條優雅的拱橋、並設有藍色公路乘船碼頭，目前有可以帶大家走水路到關渡或是八里，感受與陸路不一樣的風情。大稻埕碼頭(五號水門)設置了藍色公路乘船碼頭、咖啡廣場、唐山帆船，乘著自行車沿河北行，一路伴隨著陽明山景、淡水河夕照；對比著數座跨河大橋上的車陣川流，眼下的悠閒顯得格外難得。騎士們還可沿路走訪相鄰文化古蹟，包括大稻埕、迪化街、霞海城隍廟、臺北孔廟、大龍峒保安宮、永樂市場等景點，大稻埕昔日的繁華，也就能略窺一二。

這段由大稻埕碼頭沿著延平河濱公園所興建的自行車道，在遊騎之餘還可以走訪相鄰的文化古蹟，在動靜相宜的休閒活動中，既可強身還可陶醉於文化洗禮。周邊著名的文化觀光景點，如迪化街、霞海城隍廟、林柳新紀念偶戲博物館、酒泉街方向的臺北孔廟、保安宮等景點，從中體驗文化饗宴。沿途景觀包括大稻埕碼頭咖啡廣場、唐山帆船造景、碼頭拱橋、淡水河遠眺等，還結合藍色公路航線，帶著腳踏車一起前進到關渡碼頭，甚至淡水漁人碼頭、八里左岸等，享受多樣之河濱遊憩樂趣。這段自行車道在華江橋之後便進入新店溪沿岸，橫跨新店溪的多座橋更可帶領您進入大漢溪沿岸的自行車道，因為周圍的建築物林立，更凸顯這片河畔公園的可貴，新店溪、大漢溪的沿岸景色，充滿「城市中的綠地」的感覺，這一長串的河濱公園，穿越了鶯歌、土城、板橋、中永和、新店，每年的10月到隔年3月，更可以欣賞遠道而來的雁鴨嬌客及保育候鳥，結合育樂、健身、美食等樂趣，讓整天的自行車騎乘活動充實而豐富。

關渡原名甘豆門，因背倚觀音山和大屯山，面向淡水河，成為一處地勢險要的港口，早年先民由關渡碼頭進入移居臺灣北部開墾，因此關渡的開發甚早，後因兩河(基隆河、淡水河)河口泥沙淤積，水運才逐漸沒落。關渡碼頭位於關渡自然公園及關渡宮旁，每當假日或夜晚均可見遊客駐足關渡碼頭週邊散步休息，亦有許多單車族由八里經關渡大橋前來，或由淡水前來，沿途風光明媚，是一處極佳的賞景地點。

隱身於臺北藝術大學後山的忠義山親山步道，又稱小八里分山，是一處絕佳的天然有氧場地。它最大的特色是高達九成的林蔭遮蔽率，即便是炎熱夏日，在此攀登石階也能享受涼爽，是怕曬山友的最佳選擇。然而，這條步道充滿挑戰，幾乎全程由石階構成，尤其登頂前一段連續陡峭的上坡，對腳力與體力是不小的考驗。攀登時必須妥善調節呼吸節奏，否則容易氣喘吁吁。若需休息，前半段可繞至行天宮後院涼亭，後半段則可利用較寬的石階護欄稍作停留。當看見綠色欄杆時，山頂的寬廣平台便不遠了。登頂後，除了長椅，還可踏上卵石步道來活絡循環。這裡的視野極佳，被譽為欣賞觀音山形態最美的角度，淡水河景緻亦盡收眼底，平坦高原上偶爾還可見小白鷺駐足。下山的路徑轉為狹窄幽靜，林蔭更密，有遺世獨立之感。途中在繩索引導下，會抵達另一處正對觀音山與淡水河的觀景點。步道尾聲，關渡平原、捷運北投機房及焚化爐高塔將清晰映入眼簾，為這趟行程劃下完美句點。

基隆河溫柔地擁抱著社子島，在匯入淡水河前，劃開一道優美的弧線。在其北岸，磺港溪以西的這片土地，是繁華臺北裡一方珍貴的田園綠洲。這裡的稻浪隨風搖曳，一路綿延至河口的紅樹林保護區，彷彿一條綠色廊道，將都市的喧囂隔絕於外。騎著單車穿梭其間，最能領略早期農村那份樸實與自在。當夕陽餘暉灑落，漫步於堤岸，晚風輕拂，鳥鳴啁啾，遠方關渡自然公園的蓬勃生機盡收眼底，交織成一幅充滿野趣與浪漫的閒適畫卷。此處的自行車道為開放式路徑，西起關渡宮，沿著防潮堤向東，至八仙福德祠後轉往北方，穿越遼闊的關渡平原，直至北投中央北路。步道的終點，便是政戰學校西側的稻香路。若是無法自行攜帶單車的遊人，不妨以關渡宮為起點。這裡靠近捷運站，租借單車或協力車都相當方便。隨著時間推移，宮前的河堤轉變為平坦的人行步道，原先停泊於中港河的漁船也移至淡水河邊，呈現出另一種開闊、清新的水岸風情。

位在八里的十三行博物館是臺灣第一個考古博物館，當初是為了保護國家二級古蹟的「十三行遺址」而興建，1955年，一架空軍飛機行經八里上空，因為飛機上的羅盤出現磁力異常的反應，因而發現了十三行遺址。接著地質學家、考古學家前來探勘，發現了這裡是史前遺址，也成立了這座考古博物館。

北海岸及觀音山國家風景特定區於民國90年2月20日成立；整合北海岸、野柳、觀音山三處省級風景特定區，於91年7月22日設立管理處。轄區內包含「北海岸地區」分屬新北市三芝、石門、金山、萬里等4個行政區及「觀音山地區」分屬新北市五股、八里等2個行政區。

台灣揚名國際的雲門舞集，2008年因一把無情火，燒毀了雲門原來在八里租借的鐵皮屋排練場，後來透過與新北市政府合作，遂在中央廣播電台淡水分台舊址，結合原有建築，打造出新的雲門劇場。自2015年4月24日正式開幕演出。

雲門舞集是臺灣重要的活文化資產。林懷民1973年創辦舞團，以獨特的舞蹈語言及舞作，成為國際藝術節的常客，同時見證臺灣社會與歷史發展的軌跡。從雲門的起舞到雲門劇場的落成，經過時代淬煉，累積了不同觀看的雲門方式，成就了「每一個人的雲門」。52年來，創造了雲門與社會、雲門與生態、雲門與世界不同的關係。2015年雲門自籌7億興建的「雲門劇場」落成，自此落腳淡水。雲門在佔地1.5公頃的園區日常創作，接待民眾與遊客，呈現雲門歷史與建物「前中央廣播電台淡水分台」歷史地位；定期展演享譽國際的雲門舞作，鼓勵新創，引進國內外藝術作品，成為雲門長久的創作基地及許多藝術創作者的舞台。1.　雲門劇場前身：廣播電台的歷史與改變中央廣播電台淡水分台於1978年成立，主要使命將臺灣經濟繁榮、民主進步、自由的訊息傳播到海外。電台當時隸屬於國防部，命名為「中央廣播電台第五發射基地」。隨著時代的變遷，淡水分台的使命逐漸淡化，逐步轉為閒置空間。其背後的歷史記憶與曾經的角色，增添了獨特的文化意涵。2.　雲門劇場的落成2008年，雲門舞集位於八里的鐵皮屋排練場意外遭遇火災，多年心血付之一炬。在社會各界的支持下，雲門基金會透過《促進民間參與公共建設法》，與臺北縣（今新北市）政府攜手合作，選址於此，雲門劇場於2015年建成並啟用。這座劇場不僅是臺灣第一個由民間力量所捐助興建的藝術園區，更是新舊融合的綠色場域。劇場緊鄰1886年清法戰爭後所建立的滬尾砲台、以及百餘年歷史的淡水高爾夫球場。3.　雲門劇場的建築設計由黃聲遠建築師設計的雲門劇場，不僅是一座建築，更思考如何讓人、自然與建築之間達成共生平衡。劇場選址於原分台房舍後方的山坳間，完整保留了原分台建築的結構與外觀。青銅色的屋頂如同漂浮的雲層，墨綠鋼材結構與淡綠節能玻璃的幃幕共同呼應周圍的山林景致。屋簷的延展設計與大量採光的引入，讓建築內外充滿自然流動的氣息。原有的空地設計為社區共享的戶外表演與休憩空間，使劇場具備連結社區的功能。園區內的建築群包括容納400席的中型劇場、兩個靈活的小劇場以及可容納千人以上的戶外草地舞台。4.　劇場作為藝術與社區的連結雲門劇場是雲門舞集創作與排練的重要基地。透過定期的國內外的藝術表演、戶外演出、社區活動及藝文推廣計畫，雲門劇場連結了城市與鄉村、藝術與生活，讓雲門這座藝術綠洲成為全民共享的文化資產。

位於淡水河口左岸的八里，發展要早於右岸的淡水，八里在清代中葉成為北臺灣第一座官方港口，與福建的福州、泉州對渡，隨著大量的福建移民遷入，八里一時商貿繁盛，後隨著航道淤積，八里港口的地位漸被淡水取代。今日的八里渡船頭老街，是八里航運的門戶，匯集了許多餐廳與小吃攤販，搭上沿岸的公園綠地、露天咖啡館，讓八里成為最具魅力的休閒左岸。

鑒於全球暖化、氣候變遷、節能減碳已為當前全世界共同關注的議題,也是國家重要政策,深感環境教育自幼扎根的迫切性與重要性,2007年新北市政府教育局開始籌備「新北市永續環境教育中心」,並於2008 年1月19日正式開館,作為新北市長期推展永續環境教育、保育與研究的中樞。

2006年團購起家的「卡滋爆米花」，是台灣多口味爆米花的創始及領導品牌，產品銷售涵蓋連鎖便利商店、量販店、超市、有機店、百貨、咖啡及手搖飲店。海外足跡擴佈全球30多個國家，亦是亞洲創新爆米花的領先者。