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緊鄰太平洋、坐落於省道台11線旁的富岡地質公園(小野柳)，是一處由千萬年海水侵蝕與風化作用，共同雕琢出的地質奇觀。如果你想在離臺東市區不遠之處，找個能安靜看海、吹風，欣賞大自然鬼斧神工的角落，這裡絕對是首選。

「寧埔」位於長濱鄉台11線公路與玉長公路口的交會地帶，舊稱「石寧埔」，根據日治時期紀錄，曾有至少30戶居民居住在此，光復後亦有島內移民移入，但如今僅存少數居民。此地有1996年完工的寧埔橋，周邊視野寬闊少有遮蔽，東部海岸國家風景區在此規劃「寧埔休憩區」，提供便利的停車空間與涼亭、步道，天氣晴朗的時候，能飽覽絕美的無邊際海景，加上這一帶擁有東海岸少有的細柔沙質沙灘，適合民眾走進沙灘親近自然。

「齒草橋」位於台11線88K處，鄰近後方海階上的永福部落。「齒草埔」過去舊名為「起草埔」或「齒草坑」，據說早年移墾的居民進入時，此地為一片草埔地貌；日治時期因為種植香蕉產業，日本人廣招從新竹、苗栗、臺中、南投一代的閩客移民入墾，光復後，又有因八七水災的彰化移民前來定居種植香茅維生。

「加母子灣休憩區」、「渚橋休憩區」、「郡界休憩區」，是台11線上位於東河鄉南端、距離十分相近的三處迷你景點，由於這三處景點均能近距離感受蔚藍海洋美景，加上海濱地區仍有一些可運用的腹地，因此東管處規劃成立三處休憩區，設置指示標誌、涼亭、桌椅、步道與停車空間等，提供來到東海岸的旅人，或是當地居民，在隨時想停車看海、拍照、休息的時候，有方便、安全的休憩空間。

舊樟原橋遊憩區位於臺東長濱台11線旁，坐落於水母丁溪兩岸。這裡翠綠環繞、幽靜宜人，不僅懷抱著見證歲月變遷的歷史古橋，更能遠眺層巒疊翠的山景與清澈溪流，交織出景致天成的水岸風貌，是東海岸上一處能停下腳步、洗滌疲憊並沉浸於寧靜自然的休息點。

坐落於台11線約59公里處的海岬轉角，該地憑藉突出的地理位置，擁有缺乏兩側山壁遮蔽的寬廣視野。此處主要規劃為東海岸公路的中繼休憩站，設有停車空間、避車彎與觀景設施，提供駕駛短暫停留並欣賞石雕與海景。園區草地陳列花蓮國際石雕藝術季的大型作品，其中名為《時間的照相術》的石雕於2005年設置。該作由藝術家潘那堤?契富（Panaite Chifu）創作，以層疊的圓弧造型呈現。場域西側緊鄰海岸山脈的八里灣山，該山頭被視為阿美族發源的聖地之一。

柏油路面蜿蜒於翠綠山林間，玉長公路為橫越海岸山脈的交通動脈。此路段編制為台30線，西起縱谷平原的台9線，東至濱海區域的台11線。做為銜接山海的公路，車道直接穿越地形阻絕，縮減來往花蓮與台東兩地的通勤時間。

蕃薯寮休息區矗立於東海岸公路十八號橋附近，是一處結合公路休憩與特殊地質景觀的站點。此地擁有經溪流深切而成的峽谷地形，堅硬岩層被切穿後形成陡峭壁面。作為公路旅途的中繼站，此處提供駕駛與遊客暫停歇息的空間，並設有觀景設施可直接俯瞰河谷地貌。

廣闊無垠的太平洋海景是此處最顯眼的標誌，作為台11線花東海岸公路的重要節點，這座休憩據點為長途駕駛提供了緊鄰海岸的緩衝空間。

七七高地因海拔高度七十七公尺而得名，是一處由廢棄軍事據點轉型的觀景平台。這座獨立山丘扼守花蓮溪出海口與太平洋交會處，具備寬闊視野。場域保留原始防風林相與地質特徵，現已開放為民眾登山健行與觀測地貌的公共空間。

石雨傘介於八仙洞與三仙台之間，約位在台 11 線上。海岬由海岸延伸至海中，屬於隆起的海蝕平台與礫岩海岬地形。海岬岸上原有數隻形狀如傘的海蝕岩柱，目前只剩一隻獨立，看起來像一把雨傘，因而被稱為石雨傘。

臺東縣成功鎮台11線東部海岸公路上，有一處文化遺址，名為「成廣澳文化地景」公園，原為「廣恆發商號」遺址，曾是臺灣東部最大的商號。帶有巴洛克元素的三拱式牌樓以及磚拱騎樓式的「亭仔腳」，均以石材建造，氣派大方，由此可想見當時溫家所擁有的雄厚財力。

位於臺東成功鎮的小馬隧道為平地公路隧道，貫通壯麗的海岸山脈，連接台11線與台23線。隧道歷經日治時期及戰後年代，見證了泰源盆地的交通與農業發展。全長約230公尺的隧道僅能單向通行，牆面保留了當年人工開鑿的痕跡，走進隧道彷彿時光倒流，重返過去的年代。

「都歷園區」位於台11線約124.5K處，緊鄰都歷部落，過去都歷阿美族人稱此地為「katomayan」(旮都瑪樣)，意思是「熊出沒的地方」。這裡除了是交通部觀光署東部海岸國家風景區的行政中心外，園區還包含都歷遊客中心、阿美族民俗中心、大型停車場與戶外遊憩、表演空間。居高臨下的地勢，能欣賞寬廣美麗的太平洋風光與日出、月升美景，不僅是遊客索取東海岸旅遊資訊的重要窗口，也是旅行業者領團參訪解說的重要景點，更是在地人野餐、溜小孩、毛小孩的首選之處。

行經在綿長的台11線上，芭崎瞭望台可以說是此路最美的「轉捩點」。從花蓮市驅車經過此處的髮夾彎時，所看到的風景從兩旁的翠綠山林，頓時轉為一片廣大的太平洋，海岸山脈巍峨聳立；走入此瞭望台向東方眺望，太平洋海水湛藍得足以讓人忘卻這一路的辛勞，向南也可以俯瞰磯崎海灣南側的大石鼻山山頭。

玉長公路屬於台30線的一部分，自花蓮縣玉里鎮安通至台東縣長濱鄉寧埔路段被稱為玉長公路。玉長公路2007年完工通車。全長16.22公里，是唯一以隧道方式穿越海岸山脈的公路。沿途風景優美，視野遼闊，既能飽覽海岸山脈的山谷風光，也能俯瞰一望無際的太平洋，深受自行車手及兜風愛好者的歡迎。

烏石鼻位於長濱鄉南端。烏石鼻的成因，是火成岩岩漿流至地表後，因在冷卻的過程中體積收縮，所以經常呈現柱狀，且有方沸石填充在縫隙中，在海岸山脈南段很常見。因岩體呈黑色而被稱為烏石鼻，屬於侵蝕海岸，所以海蝕柱、海蝕洞、海蝕溝等等景觀很常見，有許多魚蝦蟹貝等生物棲息，是了解潮間帶生態的天然教室。除此之外，台11線在此路段的海景尤其壯觀，山脈、藍天、大海互相映襯，是開車兜風和放空看海的好去處。

臺東縣長濱鄉的八仙洞遺址，是位於省道台11線公路旁的海蝕洞群，也是舊石器時代長濱文化的發跡地，在這裡曾發現非常豐富的舊石器時代的文化，也是臺灣發現最早人類遺址，是臺灣考古的重大發現！飽滿的歷史內涵及稀有的海蝕洞景觀，吸引許多遊客前往一覽其風采。

寧埔休憩區位在臺東長濱鄉，台11線與玉長公路交會處，是一處能親近大海的休憩點。這裡設置停車場、涼亭與步道，方便旅人下車走走，還能輕鬆步行到寬闊的海岸，近距離感受太平洋的壯麗與寧靜。

自台11線公路前往臺東都蘭，行經水往上流、新蘭、北郡界，在郡界與北郡界之間，轉入原野產業道路後銜接都蘭山步道。都蘭山被當地阿美族與卑南族人視為聖山，是一神聖的象徵與祭拜場所，都蘭山雖然海拔僅1190公尺，但山形聳立，外觀挺拔峻峭，加上受到東側太平洋海水濕氣的影響，造就都蘭山終年雲霧繚繞的神秘氣氛，好似一位美人被簇擁保護著，因此又有「美人山」之稱。