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ID: Attraction_345040000G_120041
紅樹林生態教育館
林業保育署
景點
新北市
紅樹林生態教育館是一座小而美的生態教育館。室內現有的展示空間類型包括靜態展示空間與多媒體視聽空間,運用圖文、海報、燈箱等方式,介紹紅樹林明星物種-水筆仔的生長過程,以及紅樹林中的招潮蟹、彈塗魚與水鳥等生態。透過視野極佳的觀景窗,一覽壯觀秀麗的成片紅樹林景觀、淡水河的河口海景、觀音山的山色及壯闊鮮紅的關渡大橋。由於館舍位置緊鄰淡水紅樹林自然保留區,可以近距離觀察到紅樹林生態環境。若有需要可事先提出預約申請,在解說員的帶領下方能進入戶外生態小徑,親身體驗紅樹林生態系,並接近淡水紅樹林生態保留區內的水鳥、潮間帶生物以及熱鬧多樣的各式河口生物。
ID: Attraction_A15011000H_000273
硬漢嶺步道
交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處
景點
新北市
建於1961年的硬漢嶺步道,是毗鄰五股觀音山下的憲兵學校,為磨鍊士兵精神與毅力,依循舊有「觀音古道」遺跡闢建,並在硬漢嶺最高點建構牌樓與紀念碑,成為當時年輕一代的精神表徵,並以挑戰硬漢嶺為榮。硬漢嶺步道全長約 1,563公尺,從道路 (北 53-1)旁凌雲禪寺開山院的下方路段約 100公尺處登高,是一般登山客熱門路線,沿途以「之」字形一路爬升。另一個入口則位在「楓櫃斗湖步道」終點,可與硬漢嶺步道的 940公尺處銜接,往上至最高點紀念碑觀景平台。步道約 300公尺處立有「硬漢路」的石碑,令人不難想見當時憲兵操課的嚴苛。此一路段至稜線上的「弱者俱樂部」是最為吃重的一段,無怪乎有自認為強者的人,在山腰上立個「弱者俱樂部」的休憩點。表面上是揶揄爬不上來的「軟腳蝦」,但從另一個面向來看,無非也是對體力較弱者的激勵作為,鼓舞山友們勇往直前,擺脫「弱者」的角色,成為一個頂天立地的硬漢!事實上只要撐過「弱者俱樂部」的艱難路段後,後面的平緩山路便會嘗到苦盡甘來的滋味。步道於 940公尺處和楓櫃斗湖步道會合,寬闊平坦的石板路相當好走,途中有處觀世音菩薩茶亭,壺上題有以「渡沐」為名的詩作「上得嶺巔我有來,善修心氣你無災,若觀人生他何往,水音世界會瀛台。」其旁掛有懸鍊的鋼杯,短短的鍊子讓你喝水的時候不得不低下頭來,以感念的心喝下這口沁涼的水,讓人懂得飲水思源,也虔誠禮敬觀音的庇佑,可見其別出心裁的巧思。行至 1,500公尺岔路口,左側平台設有涼亭和洗手間,往右隨即可見造型尖峭的硬漢嶺牌樓高聳於前,牌樓兩側鑴刻著「走路要找難路走,挑擔要揀重擔挑」、「為學硬漢而來,為作硬漢而去」對聯,硬漢精神,薈萃於此。續行而上,即見矗立觀景平台上的「硬漢嶺」石碑,觀景台視野開闊,可供環視淡水河口、北海岸、大屯群山及林口台地。
ID: Attraction_A15011000H_000272
尖山步道
交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處
景點
新北市
尖山因外形酷似日本富士山,而有「淡水富士山」之稱。步道全長約 1,620公尺。入口位於凌雲禪寺大殿的後山,可與福隆山步道終點銜接,步道全線蜿蜒於綠意盎然的樹林中,伴隨鳥聲蟬鳴,令人深感愉悅自得。前段約 370公尺以「之」字形爬升至岔路口,往右側山徑可通往「鷹仔尖山」,最高點有典雅的圓型涼亭可供休憩。由岔路口續行一段平坦的尖山步道主線後,其間有岔路可連接硬漢嶺步道,直行即可前往尖山最具挑戰性的「連峰」之行。尖山連峰由低緩處爬升,一峰比一峰高,於路段 500公尺往上,是連峰最陡峭的地方,所幸在攻頂前,有一較為平緩的鞍部,設有涼亭可供遊客緩衝腳步稍事休息,為最後的 320公尺目標衝刺。步道的最後一段,循陡直的山壁盤旋而上,許多遊客在此已精疲力竭、汗流浹背,但只要堅持目標,放慢速度,一步步往上爬,頂峰的美好已近在眼前。登頂後美景當前,於涼亭休憩賞景,早已讓人忘卻一身疲憊。而最精采的景觀是在峰頂下方約 50公尺處,從密林中穿出,視野豁然開朗,環顧四周,遠方蔚藍的海岸線、大屯山群與亙於眼前的硬漢嶺,還有平台下方橫跨於淡水河上的紅色關渡大橋,再搭上繁華都市的高樓大廈,宛如一幅構圖完美的台北風情畫。俗話說「上山容易下山難」,飽覽了美景的精彩後,迂迴直下的路段,則常需輔以繩索或握持步道欄杆,需小心步伐慢慢而行。下山前,別忘了再深深的吸上一口氣後,驕傲地對自己按讚!這就是體力與意志力結合下得到的豐收。
ID: Attraction_A15011000H_000271
牛寮埔步道
交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處
景點
新北市
牛寮埔步道與硬漢嶺步道相接,自岔路口涼亭右側陡下,素有1,300階之稱。以硬漢嶺步道長度 1,563公尺攀升觀音山海拔 616公尺來說,牛寮埔步道僅以其二分之一長,約 907公尺的路段來完成硬漢嶺的高度,陡直的坡度可想而知。步道約 100公尺處有岔路延伸至鞍部一處由山友闢建的「眾樂園」,平台上可眺望淡水河口與河對岸的大屯火山群,山海景觀,氣勢雄偉,登臨其間,直叫人流連忘返。眾樂園右側步道拾級而下,約 300公尺處為「象牙石觀景台」,展望視野相當遼闊,可眺望淡水漁人碼頭、沙崙海水浴場、紅毛城、八里渡船頭及淡水老街等處。接著步道持續呈陡直而下,樹林覆蓋茂密,石階有時較為濕滑,需站穩腳步小心而行。沿途相思樹幹高大粗壯,常懸跨於步道之上,頗為壯觀。約 600 公尺處建有一座涼亭,可供小憩亦可遠觀淡水河岸及陽明山層巒疊翠,清風徐來,令人精神為之一振,再度邁開雙腳,繼續未完的路程。
ID: Attraction_A15011000H_000270
牛港稜步道
交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處
景點
新北市
牛港稜步道入口位於觀音山遊客中心右側,巨型石雕「龍的傳人」是最為醒目的地標。步道全長 753 公尺,石板路與鋼構棧橋式的步道穿插其間,堅實平整。沿途可見以草本、藤類植物為主的自然生態,也有相思樹、紅楠等大樹綠蔭遮天,金色的陽光從林間灑落,緩步走來,令人感到輕鬆自在。由入口處往「出火號」約 500 公尺,呈陡坡狀攀升。抵稜線後為緩坡的鞍部,往東的瞭望平台有開闊的視野,此地正是乙未年台北城之役舉火為號的發起點,處處充滿著思古幽情的歷史痕跡。鞍部至步道終點約 300公尺,皆為緩坡的碎石子路,走在蓊綠參天的樹林中,只聞鳥聲、蟲鳴,不見車馬喧囂,途中偶爾可在地景開闊處,眺望淡水河口勝景,讓人頓時豁然開朗。步道旁還有樹屋點綴其間,獨特的造型吸睛,從樹屋往外觀景,童年樂趣十足。步道盡頭的觀景平台前,路旁立有飛機殘骸及石碑,主要為了紀念1972年空軍演習的空難意外而設立。走過歷史遺跡,沿著階梯登上平台,遼闊的視野一覽無遺,台北港、淡水市區乃至北海岸均歷歷可見,於此駐足賞景,陣陣輕風吹拂,令人心曠神怡。牛港稜步道也是北台灣重要的蝶道,沿途種植許多亞熱帶蜜源植物,如紅楠、茄苳、香楠、石朴、華八仙等,吸引不同品種的蝴蝶覓食,其中以體型較大的紅星斑蛺蝶、豹紋蝶、金鎧蛺蝶、燕灰蝶居多。北觀處在步道兩旁設有「生態指示牌」,讓遊人透過寓教於樂的方式認識大自然,是北台灣生態教育的場所之一。
ID: Attraction_A15011000H_000045
硬漢嶺
交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處
景點
新北市
走路要找難路走,挑擔要揀重擔挑;為學硬漢而來,為作硬漢而去。想要成為硬漢,就來觀音山挑戰硬漢嶺。硬漢嶺海拔616公尺,是觀音山的最高山峰,昔日憲兵學校曾在此訓練「硬漢精神」而得名。硬漢嶺坡度為14.87%,坡度較陡,屬於二級坡,單程距離約1563公尺,大多為石階,緩步慢行需要至少60分鐘,才能抵達步道頂端硬漢嶺,因此被分類為「鍛鍊級」步道,適合經常登山健行或者體力較佳者行走,步道全線森林茂密,植物生態豐富,處處有林蔭,夏日行走期間也不致於太酷熱,沿途可稍作休息欣賞豐富生態環境。登上硬漢嶺後,居高臨下,視野遼闊,可以遠眺淡水河入海口、101大樓、新光大樓、圓山飯店、關渡大橋、淡水、八里等大台北地區美麗景緻與觀音山周邊秀麗的十八連峰,美景一覽無遺,盡收眼底。
ID: Attraction_379000000A_000217
台北101
臺北市政府
景點
臺北市
矗立於台北市信義區核心的台北101,以象徵節節高升的竹節外型與青綠玻璃帷幕成為全台最具代表性的城市地標。從遠方望去,其向上層疊的立面在陽光與雲影下呈現不同色調;登上89樓觀景台,更能以俯瞰視角感受台北盆地的壯闊與都市脈動,日夜景色交替之間呈現截然不同的氛圍。此外,周邊信義商圈聚集多元餐飲、藝文活動與購物場域,搭配每年跨年煙火等城市慶典,使台北101成為旅客到訪臺灣時最具代表性的第一站。觀景台是體驗台北101的核心亮點。晴朗天氣時,可遠望大屯山系、淡水河口與整個信義區的棋盤式街廓;入夜後,城市燈光匯聚成繁星般的光網。想挑戰極限的旅人,也能報名Skyline 460戶外高空步道體驗,站在約460公尺高的戶外平台上,以無障礙視野欣賞台北城景。值得一提的是台北101的「星期燈」設計,頂端燈光會依星期一至星期日呈現不同顏色,象徵城市節奏與活力,是拍攝台北夜景時不可錯過的迷人元素。若遇上節慶期間,外牆亦常搭配光效呈現不同主題,更是許多攝影愛好者捕捉台北夜景的重要時刻。除了登高望遠,台北101周邊也串連多元景點。步行不遠可抵達四四南村,保留著眷村文化的歷史痕跡;象山步道則以台北101為主要視覺主角,是攝影愛好者取景台北天際線的必訪之地。沿著信義商圈步行,亦能欣賞多處公共藝術、展演空間與開放式廣場,感受現代城市的生活節奏與文化能量。無論是首次造訪台灣或是想以不同角度重新認識這座城市的旅人,台北101以其高度象徵、文化意涵與獨特夜景,凝聚台北都會的代表性意象,成為探索城市魅力的最佳起點。
ID: Attraction_379000000A_002576
國立臺灣博物館_鐵道部園區
臺北市政府
景點
臺北市
國定古蹟臺灣總督府鐵道部位於忠孝西路、塔城街、鄭州路、延平北路間,屬國營臺灣鐵路股份有限公司管轄。1885年臺灣巡撫劉銘傳聘請英國與德國顧問,於淡水河碼頭內建造機器局,組裝槍砲彈藥及鑄造貨幣,內有鎔鐵所、鍛工場等。1895年日本軍方接收機器局,改為臺北兵器修理所,製造並修理陸軍所管兵器,可製造彈丸、信管、小銃丸及藥筴、船舶、鐵道鐵橋等,之後改稱為臺灣砲兵工廠,1900年由陸軍省移交鐵道部,同年改為臺北工場。1908年臺灣西部縱貫鐵路開通,鐵路交通運量與車輛維修需求大增,1909年臺北工場向東擴張,新建車輛修理工場、塗工場。1915年起拆除基地南邊原有建物,1918年新建鐵道部廳舍,與臺北工場並存,成為南廳舍、北工廠配置,直到1934年臺北工場搬遷至松山(今國定古蹟臺北機廠)為止,街廓內原有將近四十棟建物,歷經2005年興建捷運以及2013古蹟修復拆除不保存者,目前尚餘十棟,其中包含八處法定文化資產:鐵道部、食堂、八角樓男廁、電源室、工務室、戰時指揮中心、清領時期機器局遺構以及臺北工場(不在鐵道部園區範圍內)。二戰後鐵道部改為臺灣鐵路管理局。因都市計畫劃道路塔城街於1967年開通,切斷與西側鐵道部官舍群連結形成今日所見的街廓。1992年臺北市政府指定鐵道部廳舍為三級古蹟,1993年臺鐵總局遷移至臺北車站新廈。2005年文建會委託東海大學、中原大學進行古蹟調查研究及再利用規劃,2006年交通部與臺灣鐵路管理局,以及文建會與國立臺灣博物館簽訂臺灣博物館系統聯盟協議書,鐵道部古蹟修復再利用工作正式開始,以「鐵道部博物館園區」為基礎概念,目標為建置現代性展示主題之複合使用園區,並整合周邊都市及歷史涵構。2007年文建會指定為國定古蹟,並納入八角樓、食堂、電源室、工務室、戰時指揮中心為古蹟範圍,臺北工場及清領時期機器局遺址則分別由臺北市於2008年及2010年指定為市定古蹟,2009年起由臺博館代管此區土地建物。規劃中的鐵道博物館展示主題將主要架構在古蹟與基地、鐵道文化及現代性等相關議題之上,未來也將涉及整合西側原機器局工廠範圍內E1E2街廓。(資料來源:國立臺灣博物館)
ID: Attraction_382000000A_403794
淡江大橋
新北市政府觀光旅遊局
景點
新北市
淡江大橋於河海交會之境,以單塔不對稱斜張橋的結構串起淡水與八里,大幅縮短兩地過往經關渡大橋往返的交通時間,大橋設有公車、汽車、機車、自行車與人行道,並預留輕軌軌道。淡江大橋於1980年代始提出興建計畫,2015年的國際競圖由建築大師札哈·哈蒂 (Zaha Hadid) 脫穎而出,將工程理性與美學詩意相融,成就淡水河口的新地標。
ID: Attraction_376430000A_000057
東眼山國家森林遊樂區
桃園市政府觀光旅遊局
景點
桃園市
東眼山國家森林遊樂區位於桃園市復興區,屬於雪山山脈的尾端,從桃園阿姆坪遠眺,山形頗似躺著的少女以大眼睛向東而望,讓「東眼山」之名不脛而走。整個遊樂區面積近一千公頃,擁有綿延三百多公頃的柳杉樹海奇景。區內以海拔1212公尺的「東眼山」地勢最高,自山頂可飽覽周圍山景連綿,遠眺桃園、三峽、淡水河等景致,也是觀賞桃園夜景的好去處。
ID: Attraction_379000000A_001531
關渡水岸公園
臺北市政府
景點
臺北市
關渡地名來自於西班牙語的「Casidor」,只因日本人發音省去「S」所以變成今日的「關渡」。關渡在古老的時代中曾經是硫磺產地和出口中心,1895年時曾為軍事要塞,設有砲台,也曾遭受過隕石的攻擊,至今仍遺留疑似殞石的殘骸在關渡國小自強分校內。關渡水岸公園佔地遼闊,有人行步道、自行車道外,關渡碼頭也是「藍色公路」的乘船地點之一,分別駛向臺北大稻埕碼頭、淡水老街、八里左岸及漁人碼頭四條路線;從關渡河濱的自行車道,亦可北上淡水漁人碼頭,南下基隆河至社子島,串聯成一路美麗的風景。在這裡,有豐富的潮間帶生態可供觀察研究,午後、黃昏、夜晚,也各有許多不同的樣貌與景緻,尤其是淡水河的沿岸風光,和八里觀音山的黃昏美景,以及入夜後碼頭上炫目的景觀燈。
ID: Attraction_379000000A_000418
大稻埕慈聖宮
臺北市政府
景點
臺北市
大稻埕慈聖宮俗稱大稻埕媽祖宮,供奉天上聖母,即俗稱的媽祖或天后,是航海的守護神,與法主宮、霞海城隍廟共稱大稻埕三大廟宇。正門上的對聯寫著:「第一門開觀音山拱秀,數千艇聚奎府水流輝」,點出慈聖宮位址今昔之變遷。同治五年(西元1866年)時,慈聖宮原本建於今日的西寧北路和民生西路交界處,廟前正是貿易對渡碼頭,可望由南向北流的淡水河岸,而八里的觀音山就橫亙在慈聖宮右前方。1910年日本官府實施市區改正,拆除廟宇,當地同安人士乃集資遷移至延平北路現址,並利用原始的樑柱與石材重建廟寺,1914年重建完成,原貌留存至今。(資料來源:臺北旅遊網 聽廟宇說故事)
ID: Attraction_379000000A_000362
臺北監獄圍牆遺蹟
臺北市政府
景點
臺北市
市定古蹟「臺北監獄圍牆遺址」位於大安區金山南路電信局邊牆,初建於一九一0年代前後的日據時期,當時臺灣各地抗日義軍蜂起不斷,日本統治者乃在臺北與臺南首建規模龐大的監獄,臺北監獄即是臺灣近代獄政史的具體見證。如今其遺蹟只剩北面與南面幾堵高牆,但仍令人感受到沉悶肅殺的氣氛。臺北監獄的平面呈輻射形,此為十九世紀各國監獄的潮流,它的四周圍以高牆,所用石材大多取自一九一0年代拆除的臺北府城牆,主要為安山岩及唭哩岸石,這些都是清末光緒年間從大直與內湖附近石場運來建造臺北府城之材料,當時先自山上運至基隆河邊,再以舟船經過淡水河運至河溝頭碼頭。於今視之也具有深遠的古蹟價值。
ID: Attraction_379000000A_000354
三腳渡擺渡口
臺北市政府
景點
臺北市
三腳渡所在,土名後港墘。後港墘在連結社子、劍潭、大龍峒(大浪泵),隨著土地的墾殖,村庄的形成,街庄的依賴漸形重要。三腳渡除了連結街庄,具有交通的功能外,也是附近居民維生船隻聚集的港灣,除了在陸上從事農作,河邊養鴨,河裡耙蜆仔、捕魚,也是他們重要的謀生方式。後因河川整治,碼頭功能慢慢萎縮消失,而三腳渡的歷史,見證了淡水河的變遷,是一個極富歷史意義的空間點。 目前,僅有10多艘舢舨船在三腳渡靜靜地訴說渡頭的過去,並由保存者阿正司(生於臺北劍潭三腳渡的造船世家,十七歲學造船,製作過舢舨船近300艘,龍舟100艘,是臺灣目前少數的手工造龍舟師傅)讓技藝傳承、文化播種,水岸記憶可以延續,同時讓熱情再次溫暖三腳渡。 景觀重點介紹:包括有親水河岸碼頭、舢舨船和龍舟、製作龍舟的基地、國寶級龍舟製作師傅劉清正先生。
ID: Attraction_379000000A_000352
迪化運動公園跨堤景觀平臺(暫時關閉)
臺北市政府
景點
臺北市
**工程已於114年11月10日正式開工,預計115年9月竣工 ,施工期間將封閉部分區域。**迪化運動公園跨堤景觀平臺面積為2,796平方公尺,可容納3,000人,為臺北市第二座景觀平臺。景觀平臺延伸橫跨環河北路至堤外,提供絕佳視野,從平臺可盡覽淡水河風光,亦可欣賞大稻埕碼頭煙火秀,除此之外,景觀平臺內提供如親子活動景觀戲水設施、活動舞台區等。跨堤景觀平臺上地坪巧妙設置了臺北先期的三市街「大稻埕、艋舺、台北城」。入口處立了銘石,其上刻了「氣象維新」,似乎見證經由海、陸、空,預見臺北市的未來。平臺主要結構以RC柱及鋼骨構造建構,欄杆以鋼構+強化玻璃設置,整體建築物顏色以白色為基調,整個平臺吊起弧形鋼索,並設置夜間照明,可望成為臺北市西區新入口意象。(資料來源:臺北市政府工務局衛生下水道工程處)
ID: Attraction_379000000A_000263
延平河濱公園
臺北市政府
景點
臺北市
臺北市延平河濱公園位於忠孝橋至延平北路9段中洲抽水站之間堤外高灘地,這一帶在民國40年代曾是臺北人的休憩用地。延平河濱公園靠近忠孝橋至民生西路底,有大片腹地,自南京西路底(四號)進入,即看見大片濃郁樹林,綠草地和成蔭的大樹,這裡自古即是大同區居民的後花園,清晨廣場上不時有跳土風舞的婆婆媽媽,和散步、打太極拳的老爺爺。進入南京西路底(四號)水門有座「延平宮」到現在仍是當地耆老們的聚會之地,牌匾上刻有乙己年臘月,估計約在1905年所建,廟埕大供桌下,虎爺的造形古樸靈動,似乎見證了當地的興衰演變。民生西路底(五號) 水門外即是大稻埕碼頭,一進水門,即可看到色彩鮮豔的唐山帆船、線條優雅的拱橋、並設有藍色公路乘船碼頭,目前有可以帶大家走水路到關渡或是八里,感受與陸路不一樣的風情。大稻埕碼頭(五號水門)設置了藍色公路乘船碼頭、咖啡廣場、唐山帆船,乘著自行車沿河北行,一路伴隨著陽明山景、淡水河夕照;對比著數座跨河大橋上的車陣川流,眼下的悠閒顯得格外難得。騎士們還可沿路走訪相鄰文化古蹟,包括大稻埕、迪化街、霞海城隍廟、臺北孔廟、大龍峒保安宮、永樂市場等景點,大稻埕昔日的繁華,也就能略窺一二。
ID: Attraction_379000000A_000256
寶藏巖國際藝術村
臺北市政府
景點
臺北市
位於公館水岸旁的「寶藏巖國際藝術村」其歷史軸線除了包含市定古蹟的寶藏巖寺,更泛指從此廟附近延伸出的歷史聚落,此聚落主要由60及70年代所興建的違章建築所形成。這些建築依山傍水而建,蜿蜒錯落且複雜,呈現臺灣特殊的聚落樣貌。2004年,寶藏巖正式被登錄為歷史建築,以聚落活化的形態保存下來。2010年「寶藏巖國際藝術村」正式營運,以「聚落共生」概念引入「寶藏家園」、「駐村計畫」與「青年會所」等計劃,用藝、居共構的做法活化保存寶藏巖,創造聚落多元豐富的樣貌。「寶藏巖國際藝術村」搭起了聚落居民,以及駐村藝術家之間的媒合平臺,注入了寶藏巖新的生命力。目前寶藏巖國藝術村設有14間藝術家工作室,做為國、內外駐村藝術家工作及生活的空間。除此之外,也規劃了排練室、展覽室及戶外展演空間。從聚落下方臨河岸邊的綠地眺望,整片的斷垣殘壁綿延成為歷史斷面,更形成了閱讀寶藏巖豐富的歷史紋理與具歧異多義的空間結構的線索。設有7間房的「閣樓青年會所」已於2014年4月正式營運。青年會所將成為聚落的路徑,企圖透過它的空間向度,揭露時間的刻痕,體現一個人類聚落的「生活」場所,同時藉由「住居」開放於世界的體驗,亦即藉由自然的場所精神及人居的場所精神的結合和世界展開對話。福和橋下自來水廠附近的寶藏巖,屬於歷史型態聚落,具地景特殊性,景觀可見蜿蜒巷弄,階梯隨著緩坡起落,並沿著周圍山丘構築出天然地景與聚落錯落之風貌。近年來,透過活化保存的政策,引入藝術家與文創工作室的進駐與開放,使得大眾得以見得這個沿著山坡參差錯落的特殊文化共生聚落。此外,寶藏巖還有座主祈觀音、歷時兩、三百年的山邊佛寺,可提供民眾祭拜祈求平安,若欲欣賞河景風光,還能沿著河岸、單車道路從新店一路連結到淡水河,享受迎風騎乘之趣。
ID: Attraction_379000000A_000224
草山行館(目前暫停開放)
臺北市政府
景點
臺北市
草山行館自114年11月11日起暫停開放,復館時間另行公告。真,一棟取材自然工法的建築善,一個古今藝文齊放的場域美,一座生態盎然的後山花園歲月的淘洗,歷史的轉折,始終維持隱而不顯的優雅姿態「草山」並非是一座山,而是泛指大屯山、七星山、紗帽山所圍的山谷地區。草山行館原為臺灣糖業株式會社招待所,民國38年國民政府遷臺,蔣公入住。行館幽靜宜人,地處草山戰略高點,基隆河與淡水河在眼前交會,關渡平原、社子島、觀音山,自然美景盡收眼底。民國39年(1950年)以紀念明代哲學家王陽明為名,「草山」即更名為「陽明山」。草山行館佔地面積為4275平方公尺。主行館為1920年代典型的日式建築,建築面積為584平方公尺。主行館門前兩棵年齡逾百的相思樹與楓香,寧謐的訴說著歲月悠悠。主行館內部空間規劃為川堂、大廳、會客室、書房、臥室、主臥室、起居室、客房、廚房、中庭與露台等。主行館周邊另有四小棟附屬建物,原為蔣公隨扈侍衛的房舍。後於臺北市政府文化局進行修建時,將此四小棟房舍與主行館之藝文展覽活動相結合,改作為藝術家工作室之用,以期草山行館成為一個融合生態、人文及藝術,並且能與民眾近距離進行交流對話的美學場域。 觀看更多名人故居故事王大閎建國南路自宅錢穆故居孫運璿重慶南路寓所林語堂故居原臺灣軍司令官官邸(孫立人將軍官邸)摩耶精舍(張大千園邸)
ID: Attraction_379000000A_000204
社子島島頭濕地
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臺北市
社子島島頭濕地顧名思義即位於基隆河與淡水河交會的島頭之處,面積雖僅1公頃,但是名副其實,大有看「頭」!此島頭乃是臺北市政府利用基隆河疏濬的土方所填出來的灘地,灘地上綠草如茵,並闢建出石板路與木棧道,方便民眾親近觀景平台。觀景平台總是擠滿了垂釣客,這裡也是觀賞基隆河與淡水河交會及入海的絕佳地點,放眼望去,是270度的壯闊河景,朝右望去有香火鼎盛的關渡宮、氣勢如「紅」的關渡大橋,往左看遠方有巍峨雍容的觀音山,其間不時有小白鷺飛掠點綴,好一幅寫意的山水畫!平台左手邊是茂密的紅樹林濕地,與對岸的關渡自然公園濕地相呼應,退潮後的濕地還可看到探出頭的招潮蟹,共譜一曲紅樹林生態交響曲。
ID: Attraction_379000000A_000192
行天宮北投分宮_忠義廟
臺北市政府
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行天宮北投分宮,俗稱「忠義廟」,主祀關聖帝君,位於臺北市北投區中央北路4段18巷50號,係臺北市民權東路上香火鼎盛行天宮的分宮,但建廟歷史卻比臺北本宮更早,原臺鐵「忠義站」及現在捷運「忠義站」之站名,即因位置鄰近「忠義廟」而得名。「關帝廟行天宮」,此為昔日信眾所熟知的「九台街恩主公廟」,原位於今日臺北市中山區新興國中附近。「關帝廟行天宮」香火鼎盛,後來因廟地被劃歸為學校用地,廟方不得不積極另覓廟址準備搬遷,結果於民國45年在北投嗄嘮別(今忠義山)尋獲建廟吉地。由行天宮三宮建設人-玄空師父挹注資金建設,並於民國54年5月31日慶成,展現出三殿式的大廟格局。北投行天宮廟區範圍約8公頃,廟殿建築雄偉,除附設圖書館外,區內花木扶疏、自然生態豐富,步道、庭園造景、休憩涼亭、停車場及公廁等設施規劃完善,且為市政府規劃之忠義山親山步道之起點。從山下順著階梯而上,首先映入眼簾的是一大片綠油油的青草地,庭園造景及椰林大道;再拾階往上,穿過日、月門,方才來到北投分宮開闊的前殿。廟埕十分寬敞,紅牆與灰色的石板地,在藍天下交織出一片祥和的氛圍。穿過山門,放眼看到典雅的玉皇殿及鐘鼓樓,展現的是莊麗的建築之美。在參拜玉皇殿、後殿及三元殿之後,轉往後山方向,更可感受到寧靜的自然之美。漫步在林木蒼鬱的幽徑,或仰望綿密的修竹,或凝視歷盡滄桑的奇岩,益發覺得景緻清幽。再從右側的八百階登高,更可遠眺關渡平原和淡水河,視野相當遼闊又舒暢,是北淡線旅遊踏青、沉澱心靈的最佳景點。
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