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八田與一紀念園區位於烏山頭水庫北側，是為了紀念嘉南大圳的建造者-八田與一先生所建立的，紀念園區的建築在2009年翻修，歷經2年，在2011年正式啟用，為了忠實呈現原貌，當時修復工程的技師還遠赴八田與一的故鄉-石川縣做為建築的依據，並引進日本的木匠技術，來建造此園區。

王船漂啊漂，帶來地方信仰

漚汪文衡殿主祀關聖帝君（關公），開基神像為鄭氏時期隨鄭成功來臺的先民所攜來，起初供奉於民居內，隨著香火日盛，至清康熙年間才起建廟宇奉祀，現在所看到的廟貌，則為民國60年（1971）年所重修。 由於主神為關公之故，廟內的石雕裝飾，許多皆以關公為主角的三國故事，如「洛陽斬孟坦」（孟坦為「過五關斬六將」中的第二將）、「夜讀春秋」、「水淹七軍」等；石雕之外的牆面，則多以剪黏裝飾，為「人間國寶」王保原藝師的作品；在光緒年間增設的文昌祠牆上，則有薪傳獎藝師潘麗水的「四讀」壁畫。廟宇空間雖然不大，但藝術藏品的密度卻不下於其他廟宇。

虎頭山位在玉井竹圍里境，因山勢酷似虎頭而得名，山標高239公尺。是玉井區域內非常有名的咖啡賞景勝地，山頂的幾間咖啡館每到假日總是一位難求，每家咖啡館都各有特色，所擁有的景觀條件也都不相同，各個角度都有不同的美，但唯一相同的是都位於玉井市區的至高處，白天可以眺望山中小鎮的景致，夜晚則是可以欣賞玉井的精緻夜景，是許多年輕族群喜愛的浪漫約會處。

東山人的信仰中心，延綿不斷的觀音香火

因湖畔有著供奉著南海觀世音菩薩的普陀禪寺，讓這片碧波湖水有了小南海的稱呼。橫亙的小南海吊橋，銜接了禪寺與生態公園，形成全長約5公里兼具散步與單車的環湖賞景步道，兩側林木綠鬱，即使是夏季前來，在步道中因為樹蔭還是會感覺陰涼舒爽，樹與水的自然循環也讓此處空氣純淨有如南海仙境，蓮花季時週邊田野布滿了滿開的蓮花，也是白河賞蓮的重要區域之一，小南海風景區周遭也規劃了完善的自行車道，可通往蘭花生物科技園區、林初埤木棉花道、或烏樹林等地，串聯週邊景點的自行車道也興起此處一股低碳單車旅行的風潮，是運動與休閒兼具的風景區。

因為一部紀錄片”無米樂”而聲名大噪的後壁鄉間小村，紀錄片中的靈魂人物，崑濱伯、文林伯、瑞祥伯、正義伯，以及剛離開不久的煌明伯，帶出了台南農村的處世精神及生活哲學。

「泮宮石坊」原是孔廟最外的出入口，乾隆年間，知府蔣元樞重修孔廟時，將此出入口重新整建，聘請石匠雕建精美牌坊，再運至台南組建，在全台孔廟中，僅台南孔廟有這項設施。日治時期為開闢南門路，將石坊與孔廟隔開，原有功能遂逐漸被人們淡忘，許多人甚至不知道這是孔廟的附屬建築。

兩旁的紅樹林向中央生長齊聚，交織出茂密的半圓綠頂，一層一層的向前方疊出深邃的廊道，不知盡頭而顯得神秘，四草綠隧也因此有了小亞馬遜之稱。國內外遊客紛至沓來，長長的等候為得是乘上通往這座仙境的管筏，隨著波紋緩緩前行，微風掠過輕撫臉頰，承載陽光溫暖的重量，穿梭在這座城市秘境裡。

建於西元1946年，主祀孚佑帝君，由柳營人士林景棠所設。隨著歷史更迭，香火越來越鼎盛才擴建至現今模樣。鎮南宮與八田與一紀念園區、烏山頭水庫、工研院六甲院區間的距離都很近，參拜後可沿著後方赤山步道來趟簡易的郊山旅行，步道明顯且平緩，途中還有觀景平台、休憩平台等設施，更有一片美麗的檸檬桉林深藏其中。沿步道可通往工研院小湖邊，也可通往烏山頭的珊瑚潭露營區及思源樓等處，沿途風景秀麗。來此大多是熟門熟路的當地居民，常可看見附近居民帶些零食、泡壺好茶在步道涼亭野餐，非常愜意，也因遊客不多，頗有秘境的感覺。

創建於明永曆十七年（西元1663年），主祀保生大帝，當時稱為真君廟。乾隆元年（西元1736年）本廟鳩資翻修，懸匾為「保寧宮」。保寧宮每三至六年都會視境民經濟情況，舉行盛大迎神賽會祭典。

柳營是牛奶的故鄉也是一個鄉間的農村，每天都有許多牛奶卡車到酪農區去收牛奶，以往也常見水牛在田間幫忙耕作著，因此當地對於牛，有一份很獨特的情感。因為時代變遷，水牛耕作逐漸成為歷史景象，許多水牛漸漸老去，也跟著許多老農一起退休了，為讓老牛有個頤養天年的地方，老牛的家因應而生。

永康區位於昔日台江內海，故潭、橋甚多，其中最著名的是「鯽魚潭」，此潭在上古時為大灣海峽，後因地盤上升而成潟湖，再逐漸演變成潭，此潭在今日永康區之境內，名稱有三：一稱鯽魚潭，以湖中盛產鯽魚得名。一稱東湖，以位在府城東方得名。一稱龍潭，為堪輿家所稱府城地龍所在。潭水終年不枯竭，是永康境內重要的灌溉水源，潭水四時不竭，最宜霽月，與關廟「大潭埤」同為昔日台邑八景之一，稱為「鯽潭霽月」或「龍潭夜月」。

後壁區長安社區的芙蓉埤，是早期林家祖厝口埤，原為「風水池」，在之前是堆滿工業廢土的埤塘，經社區居民以生態工法整治成一座美麗的埤塘，目前在埤中設置人工浮島，栽種水生植物，成為水質淨化再利用的溼地生態教學區，並營造出生態步道，兩旁栽種山芙蓉及多種原生植物，極具地方特色。

黑板樹因其生長迅速，木材輕軟、微香，很適合製成黑板，因此得到這個有趣的名字。黑板樹的樹冠成蔭速度快，遮蔭效果良好，適合在日照強烈的七股濱海地區種為行道樹，享受迎面而來的涼風，為酷熱的夏日帶來涼爽宜人的氛圍，兩行排列整齊的黑板樹成為南34區道長長的綠色隧道。

以竹門為出發點，往玉豐方向，兩旁芒果樹群相伴，為白河地區完整幽美的綠色隧道，都是老芒果樹群，在今日強調交通為主的時代，能獲得保留，蔚成隧道，尤其與中間包圍著的綿延蓮海形成美妙風光。欣賞路旁的蓮花與不遠處的關子嶺枕頭山，是蓮鄉難得的賞蓮綠蔭隧道美景。

搭乘高鐵經過台南官田段一定會被遠處橫跨埤塘上的紅色吊橋所吸引，凌波吊橋橫跨葫蘆埤之上，造型非常簡約優雅，紅色的橋頭也讓人聯想到官田菱角成熟時的紫紅，當傍晚夕陽西下無風吹拂，葫蘆埤水面靜止時，吊橋倒映在清澈金黃的水面上，幻麗的模樣真的讓人分不清真假。

要月吊橋是草山地區唯一的一座吊橋，過去的舊名稱是以附近住戶李德興的名字來命名，主要是當地人對外出入的必經要道。但隨著交通型態的改變，與經時間歲月流逝而逐漸老舊的橋身，在吊橋的上游另新建了一座可行經汽車的水泥橋樑，老舊吊橋交通功能不在，在拆除後重建為觀光吊，重新命名為「要月橋」。

東山服務區位於國道3號，是全台最大占地最大的高速公路休息站，以東山大榕樹為主軸，將森林與樹的元素融入，搭配戶外的原生植物園、百年榕樹、寵物公園等，重新打造帶有森林系風格的服務區，並設有美食廣場、服務台、無障礙廁所、24小時開放的哺集乳室、駕駛人休息室、車輛充電站等設施，提供來往的車輛旅客休息的地方。

黑面琵鷺是全球瀕危鳥種，總數量不超過3000隻，台江地區是目前全世界黑面琵鷺數量最多的度冬棲息地，近年度冬最大數量幾乎都在1000隻以上。春天北返前覓食頻繁，有時會出現在路邊水位適當的休耕魚塭中。偏好在夜間活動，白天大群聚集在空曠不易遭受干擾的海岸灘地或魚塭休息。飛行時頸部伸直，姿態優雅，被稱為『黑面舞者』。覓食時多成小群集體覓食，以略張開的嘴伸入水中左右擺動搜尋，捕食小型魚類及蝦。