:::跳到中央內容區塊

觀光多媒體開放資料 查詢結果372

下載搜尋結果 CSV
  • ID: Hotel_A15010000H_013852
  • 旺來庭園民宿
  • 交通部觀光署
旅宿 嘉義縣
本民宿(旺來庭園民宿)為合法設立登記的民宿,每間房間均已升級為全新衛浴的套房。庭園占地400多坪,備有免費停車場,可停放小轎車10台,中巴1台,社區旁路邊還可以再停更多車!庭園有數十種各類果樹:芭樂、香蕉、波羅蜜、百香果、版納幻奇果、荔枝、樹葡萄、咖啡、龍眼、黃金果、蜜棗、楊桃、枇杷、芒果、蓮霧、仙桃樹、桑椹、神秘果、奇異果、酪梨、熱帶水蜜桃、福壽桃、李子、蘋果樹、火龍果、筆柿、木瓜、印度甜櫻桃等,以及花木:紅花風鈴木、黃花風鈴木、櫻花(河津櫻、八重櫻、吉野櫻)、九重葛、紅楠、酒瓶椰子、抓錢樹、台灣土香肉桂、桂花、樹蘭、香蘭、白鶴靈芝、小葉欖仁、玫瑰花、矮仙丹、紫藤、美國花生、羅漢松、五葉松、黃禪、樟樹、黑心木、七里香、蝴蝶蘭、國蘭、、變葉木、福木、金露花、含笑、桃花、洛神花、臘梅、綠竹、觀賞竹、葫蘆竹、紫薇花、水仙花、阿勃勒、睡蓮、荷花、薄荷、玉蘭花、橄欖樹、納豆、野薑花、薑黃、南薑、茄苳樹、芙蓉、龍吐珠、馬櫻丹等可供觀賞。(尚有台灣特有種---諸羅樹蛙棲息地)還有種菜:菜瓜、苦瓜、番茄、茄子、秋葵、皇宮菜、九層塔、地瓜葉、菜豆、肉豆、皇帝豆、竽頭等蔬菜類。本民宿靠近國立中正大學商圈,約800公尺,前有松田崗休閒農場,後有旺萊山鳳梨酥觀光工廠,以及葫蘆莊觀光工廠、金桔農莊觀光工廠、松山土窯羊肉、民雄鵝肉、民雄肉包、嘉義酒廠、檜意森林村、熊大庄、竹崎清水公園(天空步道)、梅山公園(太平雲梯)、奮起湖、阿里山、玉山、附近為三興村甜蜜蜜鳳梨、牛奶鳳梨、金鑽鳳梨專業生產區。山明水秀,前有溪水,後有小山,景色優美,適合休閒度假的好去處!謝謝您的閱讀!訂房電話: 05-2720501. 0928778879.地址: 嘉義縣民雄鄉三興村2鄰陳厝寮18號之18 Google導航中正大學, 到了中正大學正門口再導航-"旺來庭園民宿" 即可抵達.
  • ID: Attraction_376500000A_000033
  • 臺灣菸酒公司嘉義觀光酒廠
  • 嘉義縣文化觀光局
景點 嘉義縣
嘉義酒廠創建於西元1916年(大正五年),廠房大部分為木造建築,建地僅2,945坪,三十二年第二次世界大戰期,日本人為逃避美軍空襲,於阿里山麓二萬坪籌設分場,釀造清酒。然嘉義酒廠大部分建物及設備均遭轟炸受損,1945年二戰後,由台灣省專賣局接收,積極修護。民國三十八年二萬坪分場因規模甚小,運輸困難予以撤銷。二戰後初期,廠地有3.7334公頃,五十五年至七十二年間陸續接收、增購廠地至3.985公頃,並不斷更新或增加製酒設備。 五十六年由於高粱酒品質改良,銷量激增,原有生產設備不足,是年六月奉准擴建增產,五十九年九月擴建計畫完成,歷時三年又二個月,興辦機電及營繕工程達205 件,拆除舊有木造建築28棟(未拆除建物有:十三年十一月興建之中間試驗工場;十九年四月興建之鍋爐室、五金倉庫、再製酒工場及製麴工場;二十三年三月興建之包裝工場及二十六年三月興建之機械修理與木工室等七處),新建鋼筋混凝土及加強磚造廠房計有行政大樓、高粱酒第一、二工作場、高粱及小麥散裝倉庫、原料倉庫、成品倉庫等,總建築面積25,560平方公尺,動支經費新台幣一億七百萬元。 嘉義酒廠為因應地方政府都市發展及擴充產能,奉省政府核准分二期遷建於嘉義縣民雄工業區,第一期新建紹興酒工廠,於七十二年九月開工,七十四年十二月完工,第二期遷建高粱酒工廠,於七十九年七月動土,八十六年十一月落成。八十八年二月廿五日嘉義舊酒廠酒香飄飄八十三載,正式劃下句點。九十二年三月一日舊廠土地及廠房移轉國有財產局管理。嘉義酒廠分主館及製酒機械展示區,近千坪場地展出酒廠百年製酒歷程,豐富的酒博物館,還能現場品嚐試飲。(喝酒不開車)
  • ID: Attraction_376600000A_000064
  • 嘉義火車站
  • 嘉義市政府
景點 嘉義市
史蹟珍視.火車站建築式樣屬折衷建築,為鋼筋混凝土結構,古典風格的對稱方式,展現簡化的山牆及幾何圖案裝飾,與水平簡潔的現代感。.嘉義火車站為嘉義市的門戶,與嘉義市的發展有高度的關聯。自縱貫鐵路通車後,因具地區交通樞紐,而成為城市發展的重心,車站建築成為代表地方的主要公共建築,具歷史意義。.中山路起於火車站直達嘉義公園,東西向,被稱為【大通】。鄰近地區都以嘉義火車站為出入門戶,為市區之地理中心。日本統治台灣五十年,為方便治理並開發豐富的天然資源而條築台灣縱貫鐵路,嘉義火車站帶動嘉義市由清領時期的十字街向面蓬勃發展。縱貫鐵路將嘉義市一分為二,前站商業蓬勃發展,商業區大多設於本區東南側,後車站廣大之西北部只有零的發展。.月台遮棚,以跟鐵軌相同的工字形樑架加工彎製,頗為特殊。曾經是集客運、貨運、糖運、材運於一身的車站,功能多元,地位重要。.歷史小百科.明治 29年(1896)以日本瓦斜屋頂、雨淋板外墻之風格,創建木造單層車站.昭和8年(1933)改建為現存之站舍。.嘉義火車站係縱貫鐵路沿線大站,同時也是阿里山森林鐵路起點,運務繁忙。.車站基地廣闊,對未來地下化更新計畫,仍可在保存原有部份的原則下施工。大廳及候車 室寬敞,足以容納日以增加的旅客購票候車。.它是 1947 年二二八事件槍決台籍精英的第一現場。
  • ID: Attraction_376600000A_000058
  • 北門驛
  • 嘉義市政府
景點 嘉義市
北門驛是森林鐵路蒸氣小火車昔日的起點,也是阿里山鐵路貨運集散地,阿里山鐵路沿線的民生物資都由此運上山,地位重要。阿里山森林鐵路為世界文明高山鐵路之一,具有獨特的魅力。阿里山森林鐵路-北門驛,是由台灣紅檜木建造的,在西元1912年阿里山鐵路全線通車前興建完成。舊北門車站在二十年前興建新站後,即轉為車廂檢修人員之辦公室。本站面積約28坪,主要分為辦公室、票房、候車室三部分。阿里山森林鐵路因有「螺旋狀鐵道」、「Z字型爬升」、「千分之 62.5爬坡」等罕見的特色而聞名國際。北門驛係阿里山鐵路的起點車站,車站建築全部使用阿里山的高級紅檜建材,造型古典雅樸。日治時期,林業開發為最重要的經濟來源,北門驛附近有林業辦公廳舍、貯木池、製材所、火車修理廠、營林俱樂部等機關設立,木材產業使用功能完整,北門驛成為阿里山砍伐木材的集散中心,地位重要。戰前由台灣拓殖株式會社經營,戰後改隸林務局。民國 62年10月,北門新站落成啟用,北門驛功成身退。阿里山森林鐵路運送下山的木材,聚集在北門驛附近, 帶動木場、木材行、鋸木及製材工廠遍布,南來北往的木材商,帶動旅館、餐廳、戲院等商機,人口快速增加,貨運業活絡,各行各業欣欣向榮。阿里山森林鐵路世界僅存三條登山鐵路,具有其獨特魅力。舊車站雖於民國六十三年三月因新車站興建而失去功能,但其樸實外表及設施,極具文化資產價值,嘉義市政府已列為市定古蹟。北門驛為日式造型木造車站,建築面積95.15平方公尺,主要分為票房、候車室與辦公室。目前規畫為鐵路文物展示館,驛前廣場與周邊設置「呼喚的地標」、「時空走廊」、「生態藝術牆」等公共藝術,藉以凝聚鐵道文化的集體意識。