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自1949年之後，戰地的金門，為達到「保存戰力於地下，發揚火力於地上」的戰術目標，從1968年開始，利用金門花崗岩的地質條件，大量構築地下坑道，金城民防坑道即其中之一。

位於環島南路旁的金門縣陶瓷廠，成立於西元1963年，是全國唯一的官窯，取高級瓷土為原料，加上藝師彩繪的功夫，造就出金門陶瓷的典範。

建功嶼位於金城南門的浯江溪口，面積約500平方公尺，又名董嶼、珠嶼、鰲嶼，是金門本島與烈嶼之間海面的衛哨，一嶼堅守如砥柱中流，「建功砥柱」因此得名。

臺灣首廟天壇的創建歷史，根據傳說，可以追溯到鄭氏時期的永曆15年，為鄭成功來臺後築壇祭告天地之所，此後一直由民宅輪流祭祀，直到清咸豐4年（1854）才正式建廟。廟內主祀玉皇上帝，為道教信仰中神格最高的神明，而正殿前的「一字匾」，為享譽府城的四大名匾之一，值得一看。

朝日溫泉位於東南方海岸帆船鼻一帶，面向太平洋，因朝日出方向而命名為朝日溫泉，日治時期則稱為「旭溫泉」，是世界級的海底溫泉之一。朝日溫泉帶有海水的鹹味，屬於硫酸鹽氯化物泉，對人類皮膚無刺激性，洗後也不黏澀。溫泉區設有三個露天圓形浴池及室內溫泉池、SPA水療設施、煮蛋區及販賣部等設施，在溫泉區的潮間帶上遍部珊瑚、海蝕溝，讓人享受不一樣的泡湯樂趣。

位於金門金沙鎮的林務所，是金門地區充滿綠意的景點，相傳早期的金門是座草木繁盛之地，但因明朝鄭成功攻克金門時，為了建基礎建設，大肆砍伐島上的樹木，也因此使金門變成童山濯濯的不毛之地。而後，西元1951年時，政府為改善如此惡劣的環境，便在金門推動綠美化政策、復舊造林，歷經了多次的失敗及改良後，終於克服萬難，奠定了金門的綠化基礎，也改善了軍民的生活環境品質。

南橫公路上的埡口是南橫遊玩行程中必經的景點，位處於臺東縣與高雄市的交界，較為人所知的是穿越中央山脈主脊的大關山隧道，是南橫公路最高點，也是臺灣海拔最高的隧道。

以萡子寮普天宮為中心，邀請藝術家來為這小漁村創作藝術，以詼諧方式重新詮釋東方中國神話，呼應當地廟宇的傳奇色彩，如四湖最知名的廟宇海清宮包公廟的包青天、盤古開天、牛郎與織女、哪吒大戰東海龍王、西遊記、嫦娥奔月等耳熟能詳的神話人物為彩繪主題，創作的總長度超過1公里，通過這些有趣的創作，讓萡子寮擁有更多活力。

布袋在清乾隆時開始開闢鹽田，到了清道光3年的富鹽商吳尚新更開闢了鹽埕百甲，奠定布袋曬鹽業的基礎；到了日治時期，布袋的鹽場更為成熟，並使得當時的布袋港成為重要的鹽運港口，將布袋的鹽銷往中國及日本。

因921地震使得豐山對外交通不便，為連結村外觀光道路，耗資1億7千多萬元，終於民國96年完工。而後陸續完成橋體景觀設施及週邊綠美化工程並規劃出主題式觀光景點。橋採單跨徑提籃式鋼拱橋設計，橋長140公尺，中間不落墩，兩側橋台採沉箱基礎，中央吊索分隔雙向各1個車道及人行步道，兩端引道長達280公尺，淨寬7.5公尺，為嘉義縣最長段跨距橋樑，連結鄰近的土石流公園，夜間千變萬化的橋體燈光跨越溪谷，照亮幽靜山谷，讓人眼睛為之一亮。

位於嘉義縣梅山鄉瑞峰村的「龍宮瀑布」，是竹坑溪步道上最震撼人心的大自然傑作。這座落差近百公尺的懸壁型瀑布，水流自高聳的峭壁直瀉而下，交織出如白練般的磅礡氣勢。最令旅人驚嘆的是瀑布下方天然形成的凹槽岩壁，步道如明隧道般鑲嵌於岩縫之中，走在其中能感受飛瀑在眼前奔騰的極致視覺體驗。

沿途遍植柳杉和臺灣杉而得名，可分為兩段。其中一段出入口，位於第二停車場後方的土地公廟旁。另一段出入口，位於中和派出所附近的民宅前方。兩條路線，以「奮起湖老老街」南端出入口附近的產業道路做為銜接之路段。

山城、老街、鐵道，這就是奮起湖在台灣人印象中的三大記憶點。奮起湖位於嘉義縣竹崎鄉，海拔約1400公尺。

位於166縣道71.5K、鄰近瑞里一號橋的「圓潭生態園區」，是一處集生態與休閒於一體的綠色步道。園區水質清澈，環境清幽自然，隨處可見野鳥、蝴蝶、甲蟲與青蛙，春末夏初更是熱門的賞螢據點。

福德宮是頂笨仔聚落的信仰中心，因地名趣味，因而有了「全臺灣最笨的土地公廟」這稱號。廟中並無神像，僅於石碑刻上記述「福德正神」，可見其年代久遠。

位於嘉義縣阿里山鄉最南端的茶山部落（珈雅瑪），擁有一處令人震撼的地質奇觀——「茶山大石壁」。這座巨大的傾斜岩坡規模宏大、氣勢磅礴，與隙頂著名的「韭菜坪大峭壁」齊名，是茶山地區最具指標性的自然景點。

西門町之名來自日據時代，當時的居民大多居住於臺北城內，西門外的這塊地方就是他們的主要休憩場所。早期這裡就以電影院為最主要的商業活動，後來陸續有百貨業及其他娛樂場所的進駐。1961年中華商場完工後，西門町還一度是全國最大的商業娛樂中心。西門町有許多著名的地標及商場，像是IG打卡景點的彩虹地景、擁有100多年歷史的西門紅樓、時代性指標的萬年商業大樓、充滿美式風格的西門町美國街等；還有多樣美食聚集在此，如港式料理、台式料理、美式料理、飲料冰品、咖啡廳、酒吧等各式餐點。經過民國80年代的沉寂，西門町在捷運帶動與政府的規劃下，搖身一變成了臺北市第一條具有指標性意義的徒步區。每逢假日這兒總是人潮不斷，把騎樓與街道擠得水洩不通。無論吃的、用的、穿的、玩的，各種流行時尚、新奇有趣的商品，這裡應有盡有，可說是臺北最熱鬧的街道。不但是青少年文化與街頭表演的聚集地，也是青少年盛裝約會的地點。武昌街旁邊的美國街，則充滿了美式風格的嘻哈服飾與個性行頭、塗鴉創作，為臺北畫上了異國的妝扮。現今的西門町不但見證了歷史，還是新一代流行文化的帶領者，許多懷舊的中老年人在此回味往事，更有打扮新潮的年輕一代在這裡爭奇鬥豔，兩種完全不同的生活型態在此交流，滿足了不同需要的族群。

東引是一座相距中國僅有18.5浬的小島，它不僅是我們的國之北疆，也是與緊張關係的最前線。如此的地緣因素，促使了這座小島的文化發展深受漁業及軍事的湧繞。在忠誠門外側是小島賴以為生的漁船碼頭，門內則是一條長不見頂的樓梯「中路」，中路自忠誠門始一路延伸到東引國中小。在民國55年之前這裡是整座島的「市中心」，整條中路的兩側有許多商家林立，漁民們會在階梯邊的魚寮休息，戰地政務時期連軍政府也位於中路周遭，整座小島的生機及生計皆環繞在這條階梯上。然而在經歷過颱風的肆虐及國宅的興建下，聚落中心逐漸從中路向島嶼內陸遷移，曾經因港而興，因人而盛的中路不敵人口流失，漸成為聚落的邊陲。當年門庭若市的商行、工廠、魚寮也隨之人去樓空，閒置荒廢。2019年鹹味島合作社發跡崛起，婉如雨後春筍般，來自地方、各級機關不約而同燃起了復甦中路的使命感，如今的中路在眾人齊心下，已褪去當年衰退的舊衣，搖身一變成為乘載小島故事的場域。邀請你沿著中路階梯，一階階探索。走累了，也別忘了來東引中路的客廳「鹹味島合作社」，喝杯冰飲與我們聊聊屬於小島的故事。「鹹味島合作社」並非真正的合作社，而是由幾位返鄉女孩在廢棄蝦油工廠裡創立的地方青年團體，以設計美學、創意餐飲、環境劇場等載體，搭建民眾與社會環境議題的橋樑。召喚新/原島民一齊在這座充滿神秘氣息與「慢」能量的小島建立社區品牌。2019年末全球共同面臨了疫情的封印，女孩們各自從海外求學/生活的憧憬中返回家鄉—東引，在漫長且無盡的等待中，以設計、創生、餐飲為基礎，建立起同屬性青年的島嶼樂園。鹹味島合作社以跨域整合為軸心，使不同領域的青年都能在相互合作之下「適得其所」，故從最初的8人無薪夥伴，截至2025年初已然成長為20位成員、8位正職夥伴的中型組織。鹹味島合作社分為三個事業體：一、以藝術與公益為號召的「鹹味島工作室」。二、負責設計策展的「圖亞圖創意整合有限公司」。三、以餐桌匯集眾星的「鹹味島咖啡屋」。三位一體，如同乘坐在一座巨大方舟上，必須有控制不同維度思想的舵手，一邊攜手航行、同時擴大視野。逢年初，鹹味島合作社會訂定該年度的倡議主題（2021暗空議題、2022戰地解除、2023海運交通、2024慢城古蹟⋯⋯），且使各項活動與計畫圍繞其發揮，致力於以新的產業方舟復甦島嶼，使東引——位於邊界的異域慢城，於10年內進入國際視野，成為台灣的當代代表性地方品牌。

10/9-10/16 因禮納里遊客中心辦理「2026在山那邊賞鷹系列活動」，暫不提供多媒體室簡報服務，如有不便，敬請見諒！

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