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在穩定中不斷求進步與成長，本廠為追求更高的品質，維護國人對於醬油純釀的需求，專研調配製造出黑豆系列、黃豆小麥系列、豆瓣醬系列等產品 堅持傳統、健康、低鹽、甘醇，以釀造出歷久彌新的好品質。

新化街役場(舊鎮公所)，1934年竣工，為彰化以南唯一僅存仿歐洲文藝復興時代之建築，2002年正式登錄為台南縣歷史建築。2000年「乾坤大挪移」300公尺，2002年藉由「神奇的魔力」再遷回原址。為保存街役場原貌，經專家學者設計建物的結構補強和修復，全部整修工作於2005年完成。活化再利用委外經營1934古蹟餐坊。

臺南顏選火雞自產自銷方式以維持高品質，真材實料的製作流程加上獨特配方，讓營養與美味兼顧，絕妙風味保證讓你來店吃上癮！包含火雞飯、咖哩火雞飯、火雞肉鬆、火雞肉條、烤火雞~5樂雞(火雞肉香酥雞)… 等相關產品，一律使用台灣自產自銷火雞肉製作，通過GSP國家認證並於海內外參展宣傳，極致顏選保證吮指回味！嘉南火雞養殖場創立於1964年，從事火雞養殖已近50年，在2000轉型為餐飲業並創立第一家顏選火雞。為了服務更廣大的消費群眾，近年來顏選全力研發火雞相關創新商品，包含一系列辦手食品禮，講究口感與低熱量，更推出網路商電線上訂購！

「阿霞飯店」的創辦人吳錦霞女士，因家計因素未能繼續升學，並到父親的「飯桌仔」幫忙，維持家計並栽培弟妹成長。戰後，遷移到中央市場即今國花大樓附近，賣油炸肉圓、大腸、粉腸、蝦捲等，因地段好，口味佳，漸漸打出知名度，多位台南知名政要也都成了老主顧。民國七十二年再搬遷進現址，正式命名「阿霞飯店」營業。當時曾因先總統蔣經國先生的光顧而名聲大噪全台，成為日後的台灣總統和政要或影視名流來台南時的必訪之地。

擁有冰品門市部的善化糖廠，向來半年製糖半年賣冰，推出產品有紅豆牛乳、葡萄、綠豆、蛋黃、芋頭、核仁等等數種口味，消暑解渴，為夏季的絕佳聖品。善化糖廠門市部前景觀佔有絕佳優勢，不但提供停車位，旁邊又有親水公園、百年大樟樹、台糖小火車供觀賞。園內有許多棵芒果樹，每當夏至來臨時，樹上結滿芒果，吸引許多假日遊客休憩。

1957年，黑橋牌食品創辦人陳文輝先生，在臺南運河旁俗稱「烏橋」之處(現為新南橋)成立家庭式肉品工廠。1973年註冊商標『黑橋橋』，1979年擴大建廠至臺南安平工業區，為臺灣本土第一家自動化肉品加工廠。2009年12月正式更名為『黑橋牌企業股份有限公司』，2012人觀光工廠-黑橋牌香腸博物館成立，致力肉品加工產業教育與傳遞原產美食之文化深耕。

隨著水岸輕軌及海洋文化及流行音樂中心的興建，位於國賓飯店對面的輕食咖啡店也毫不遜色-擁有得天獨厚的愛河首排無敵景緻，配合音樂表演、伴手禮及不定時推出餐飲優惠活動，吸引遊客順遊觀景駐足及休閒遊憩，是目前愛河旅遊新選擇。

高雄科學園區位於高雄市路竹、岡山及永安三區之間，面積約570公頃，主要產業為光電、精密機械及生技（醫療器材）等。可由國道1號高科交流道經由聯外道路到達園區，大眾運輸可利用台鐵路竹站及岡山站，經省道台1 線抵達；可搭乘高雄捷運接駁公車紅69B 至園區；可由台鐵路竹站搭乘免費巡迴巴士至園區，未來高雄捷運也將延伸至路竹，大幅提升交通上的便利。園區距小港國際機場約35公里，至高雄港約40公里，在國際運輸上占有相當優勢的地理位置。

新威景觀大橋位在台28線45Km處，它橫跨荖濃溪兩岸，位於六龜大橋與大津橋間，連結了台28線及台27線。本橋主要在連結高雄市美濃、六龜、茂林，以及屏東縣高樹、大津的交通，能縮短高雄市各地的交通時間。本橋梁採外傾式鋼拱設計結構，並特別設計為紫斑蝶造型。

於民國97年1月1日成立，位於中央山脈南段、南橫公路94公里處，四周群山環繞、風景秀麗。館舍計三層樓，面積共1372.53平方公尺：一樓設有辦公室、簡報室、手工藝品展示區及小型展覽區；二樓有會議室、手工藝教室；三樓為大型展覽區。館舍前有大型戶外展演場，可供各種祭典舉辦之場所。

桃源區拉阿魯哇族群於103年6月26日正式由原住民族群委員會登記為第十五族，主要分布以高中里美壟社群(今美蘭社區)，塔羅留溪河口對岸台地一帶。傳說該族祖先早期與矮黑人相處一段時間，並建立深厚情誼，當矮黑人要離開部落時，將大型貝類留給族人做紀念，象徵「豐收」之意。念此情誼並祈求豐收，每年都會在美蘭社區上部聚集，搭建由毛草築成的祭場，舉行「貝神祭」或「聖貝祭」祭典。

鄰38甲地的藤枝原生茶園營地，為一處原始林與農園兼容的營區，這裡的自然與林間的自然步道據說可串聯38甲櫻花公園及藤枝國家森林遊樂區，步道有著茂密的森林所覆蓋，在林間小道內探索山林，還會有機會與森林的小動物來個不期而遇，感覺自然原始森林的悸動。

位於桃源區復興里，長265公尺、寬3.5公尺，橫跨荖濃溪的瓦阿係吊橋是復興部落至對岸清水台地（部落耕地）的連接橋梁，一次可通行40人或承載四部小貨車，但從勤和部落到復興要經過長達8公里的河床便道，路況巔簸需小心慢行。

梅山里舊名是馬舒霍爾(Masuhuaz)指的是長有許多闊葉省藤(黃藤)的地方，因為早期遷徙到梅山部落的布農族人，看到遍地的黃藤故命此名，後來改稱為梅山。梅山部落廣植梅樹，每到冬季梅花盛開時節，滿山遍野都是嬌艷的梅花，是旅客流連忘返的世外桃源。

高雄永安區海岸線長約5公里，因應生態旅遊正夯，區公所在沿岸營造出了鑽石沙灣及永新灣等海味十足的景點，搭配新港烏林投步道直達海邊，成為不少愛玩客口袋私房景點，在幽靜的步道中散步，吹著海風賞海景、夕陽，讓人流連忘返。

維新里是本區人口最多的里，里內新舊屋舍並存，為營造社區風貌，在里內住家圍牆或牆面上進行彩繪，風格最主要以動物彩繪為主，有可愛的大狗、鯊魚、土撥鼠吃花生等等，採用3D手法，跟遊客情境互動，讓民眾彷如身歷其境。

臨近左營古城區域（舊鳳山縣城），也是高雄鐵路地下化工程的起始車站，站體塑造左營站為打開古城記憶的的珠寶盒，結合車站週邊古城垣的景象，將車站轉換成進入高雄都會區的門戶意象，故以「古垣新圳」作為本車站之設計主題意象；設計時導入風、光、水三種元素，塑造左營車站成為充滿光與綠的「會呼吸的城牆」。

「內惟」原名「內圍」，清朝年代，聚落有土石或竹籬為牆垣，謂之「圍」，而為代防匪亂，府縣置兵鎮守保護地方，因而得名，但光復前後改「內圍」為「內惟」。內惟站因此設計上以弧型密林為牆垣意象，加入景觀溼地傳達出「曲水風塘」的地域風貌。

為台鐵地下化中新設之捷運化車站之一，站址在高雄市立美術館附近，呈現輕巧的水波造型，並以「藝風水美」作為設計主題意象。藉綠化的斜坡取代高直的水泥防洪牆，地景建築以水景植栽，綠水化環境，回應洪流高程與都市熱島效應，可漫步休憩於林徑水溪畔，更與自然一起共鳴迴響。鄰近佔地 41 公頃的美術館綠地，鐵路地下化後，不僅讓該區有機會與捷運紅線連結，更可連通內惟生活圈。

根據臨近特色融入設計概念，以「微觀萬象」為探索主題，入口處上方艷麗的「繁花之境」大型彩繪，以南國花、鳥、昆蟲優雅紛飛的姿態構成圖面繽紛華美的景象，在旅客進入車站之時躍然眼前，盛開一片美麗的夏日光景。車站地下空間的裝飾使用多元色彩風格，部分以炭原子環的六邊組件呈現，而牆壁則在色塊中搭配著不同化學元素的圖像， 讓車站帶有實驗室與畫室混搭的空間感，有小型畫廊的既視感。