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日月潭紅茶重返世界舞台紅茶職人石朝幸，1949年進入「茶業傳習所」學習製茶技術，後被派至「持木紅茶廠」工作，承襲了日本的製茶技術的老茶師，擔任「工廠主任」一職直到退休，對於紅茶的熱忱與堅持見證了日月潭紅茶產業的興盛與衰敗。曾經，日月潭紅茶紅極一時，從日治初期的培育作業到60年代的滿山茶園的茶金歲月，但隨著茶業景況的丕變與國外廉價茶葉的傾銷，日月潭紅茶產業逐步衰退。老茶師種茶、製茶一甲子，懷抱著對這片土地的眷戀與對產業期盼，所以當別人因種檳榔致富時，也堅持種茶，他選擇相信紅茶會有風華再現的一天。目前由二代承襲了父親的職人精神與製茶技術，除了用心作好茶更下定決心一定要讓好茶被看見，再創日月潭紅茶新風貌。2005年成立觀光茶廠，提供一個見證日月潭紅茶產業發展歷史文化的地方，除了讓更多人了解紅茶產業知識，也能對在地文化傳承盡一份心力，更進一步推廣日月潭紅茶文化，讓全世界看到日月潭紅茶的茶藝復興。紅茶饗宴！不論什麼時候，當您味蕾激動了，在這裡您可以品嘗到獨創招牌『紅茶鬆餅』、『貓爪蛋糕』、『紅茶茶凍』等等甜食，若想吃鹹食，也有『紅茶滷豆干』可供您選擇呢！如果這樣還滿足不了妳挑剔的味蕾，您更可點上一壺精緻化紅茶，或是獨家自創高達十多種的紅茶相關調飲，特別是『祖母綠檸檬紅茶』、『重烘培拿鐵』等等，相信這些肯定能滿足您。紅茶新文創和菓森林是傳統茶廠結合觀光，所以當您在茶產季(4-11月)的早上蒞臨時，您時常可以看見揉捻機努力的揉捻著茶葉，或是下午蒞臨您可聞到茶葉正在乾燥的香氣。這裡不管什麼時候來，都會讓您有不同的驚艷呢！如果您對紅茶想要更多的了解與體驗，我們也有著如『半日茶師小旅行』、『製茶大師』、『蝶谷彩藝大師』等等多達近十種的DIY課程可供您選擇！讓您可以學得一堂關於紅茶的課程，從外行人變成紅茶職人。

日月潭特色遊學中心位於日月潭國家風景區內，前身是光明國小。該校於97年被廢併校後，日管處積極爭取校地活化運用，成為日月潭特色遊學中心。112年由長期投入藝術文化教育和推廣的財團法人親愛音樂文化基金會進駐營運。將引入南投在地的實驗教育機構和藝文表演團體，並辦理生活及音樂體驗營隊。期望在這片靜謐的自然環境，將音樂、自然、文化回歸單純，回到每個人的生活中。 營業時間：每周三至周日，09:00-17:00，每周一、二公休 電話：+886-911-286128 官方Line：波尼亞灣 日月潭特色遊學中心 (ID:@022lzygd)

水社商圈是日月潭最熱鬧且便利的旅遊生活圈之一。商圈內匯聚多家飯店、民宿、餐廳、小吃攤與紀念品店，能滿足遊客食宿購物的多元需求，成為遊客進入日月潭旅遊的重要起點。水社綜合商場旁設有日月潭客運轉運站，是區域內最重要的交通樞紐，提供遊客便捷的搭車與旅遊諮詢服務。無論是初訪日月潭的旅客，或是規劃深入探索周邊景點的遊客，都能在此輕鬆轉乘各類交通工具。交通方面，水社是日月潭的陸上與水上交通中心： 陸上交通：遊客可於此搭乘「台灣好行日月潭線」及日月潭環湖遊湖巴士，方便前往日月潭各大景點及周邊熱門地區，如溪頭、車埕等。此外，商圈內設有自行車租借站，方便遊客體驗環湖自行車道。 水上交通：水社碼頭是日月潭遊湖船票的主要購票點，遊客可從此搭乘遊艇遊覽日潭、月潭及拉魯島，享受湖光山色的美景。商圈內設有完善的公共設施，包括停車場、公廁及遊客服務中心，交通便利，無論自駕或搭乘大眾運輸皆十分方便。

大福神，日文作「Daifukujin」，我最初的構想是傳達白大理石的悅目性、豐富的理想、充沛的心靈及人們情感的富足、包容、寬縱、慷慨、沉思。創作者介紹作者：原田哲男  Tetsuo Harada個人經歷第二次世界大戰後，原田出生在一個名為Niitsu的小村莊，周圍是稻田（現在變成了實際的新潟市）。原田家族是農民，他的父親成為鐵匠，然後用金屬結構建造建築物。他的第一個哥哥重雄（Shigeo）擔任董事長，現在由他的兒子久雄（Hisao）管理。他是一位建築師。 Niichiro和Kikuno Harada分別擁有3個男孩和3個女孩，Tetsuo排名第六。他的父親是“原田Tekojio”的主席，他非常了解教育的重要性，因此原田二郎（Nichiro Harada）允許他購買任何他想提供給他的教育的書籍，同時選擇自己想去的方向。 “鐵佐”（Tetsuo）精通藝術，意為哲學家，學習爵士樂，歌曲之類的音樂，親自學習吉他並在一群朋友中唱歌，演繹披頭四的音樂。創作歷程作者係以在日本信仰中被認為會帶來福氣、財運的七尊神明，惠比壽、大黑天、毘沙門天、壽老人、福祿壽、辯才天、布袋，日本「七福神」的袋子為概念，以白色大理石為材質，創作「大福神」，作品以如日本福神般討喜的圓潤造型，試圖展現有富足情感、充沛心靈，兼具包容、寬縱、慷慨等意象，並傳遞快樂、和平、希望與友誼。

白色大理石如絲緞繞成如「回」字般的矩形式窗。石質之剛與線面之柔無盡迴旋，如同自然界的生與死形成一個循環，隨著視線的移轉，矩行變成三角形，消失與重現，雕刻空間便形成一個觀景視窗。透過這扇窗，雕塑背後的景致及意涵與作品融為一體，環環相扣，風景無限！創作者介紹作者：卡倫‧范‧歐曼仁個人經歷2011  挪威2011奧斯陸雕塑公園2011  德國第十屆Jahre Bildhauer創作營2011  BenQ國際雕塑創作營創作歷程皮耶特拉桑塔是義大利托斯卡尼邊緣盧卡省內的一個小鎮，位處在Apuan Alps山腳下，離卡拉拉就幾公里的距離。她號稱是義大利的「小雅典」，因為幾世紀以來，世界各地的藝術家都前來創作他們的石雕或銅雕作品。自15世紀以來，皮耶特拉桑塔就以大理石聞名，而且這裡優秀的石匠向來就是一種傳統，這裡同時也擁有大量適合藝術創作的優質青銅。到現在雕塑家們還是會前來皮耶特拉桑塔，在工作坊租個地方以便他們長期或短期的創作。不過現在都以精密的電腦儀器來當創作工具，過去傳統上用鐵鎚跟鑿子雕刻的畫面已經不復存在了。這個小鎮對我的工作而言一直都存在著重要性，那些工匠們的知識、種類多到數不清的石材、以及跟皮耶特拉桑塔當地人民生活密不可分的石雕傳統，這些都是我的靈感來源。這個世界是石頭做的，而這當中我最喜歡的就是花崗岩。花崗岩本身是從岩漿變來的，流動的物質是地表下熔融石的混合物。等岩漿慢慢冷卻後，在恆定的壓力下就會從不同的礦物質演變形成水晶，礦物質使石頭有顏色，這就是為甚麼會有五顏六色的花崗岩的原因。在幾千年前的地殼深底下，這些石頭早就形成了。

伊達邵碼頭位於南投魚池鄉日月潭湖畔，是日月潭四大碼頭之一，也是遊客搭乘遊艇遊湖的重要據點。碼頭鄰近熱鬧的伊達邵商圈，這裡是邵族的主要聚落，融合豐富的原住民文化與自然美景，成為遊客必訪的熱門景點。伊達邵碼頭經過多次整修與再造，設有寬敞的碼頭廣場和八角形建築，環境舒適宜人。碼頭周邊設有遊客服務中心、公廁、停車場與步道，方便遊客休憩與旅遊規劃。在碼頭廣場，遊客常可欣賞到定時定點的經典杵音表演，感受邵族文化的韻律與精神。通往船舶浮排的引橋上，是遊客登船遊湖前必經的地點，設有一組獨特的Q版九蛙公仔，這些青蛙造型與日月潭著名的「九蛙疊像」不同，並非垂直堆疊，而是以橫向排列的方式呈現，造型活潑可愛，大小青蛙姿態各異，有的揹著東西、有的坐著，甚至有的騎著單車，充滿趣味與童趣。開放時間夏令（約每年4月至9月）07:00～18:00冬令（約每年10月至3月）08:00～17:00如遇到颱風或濃霧等天候不佳時，碼頭將暫時關閉，搭乘交通船暫停服務

水社碼頭位於日月潭北岸涵碧半島一帶，是日月潭最熱鬧且重要的交通樞紐之一，也是遊客搭船遊湖的主要碼頭。碼頭採用浮動式設計，可停靠多艘遊艇與電動船，方便遊客從這裡出發，暢遊日潭、月潭及潭中拉魯島等著名景點。水社碼頭背靠繁華的水社商圈，附近聚集了多家飯店、民宿、餐廳與商店，提供遊客食宿與購物的便利。鄰近水社碼頭的水社綜合商場旁，是日月潭的客運轉運站，為遊客前往日月潭各大景點的重要交通樞紐，提供遊客便捷的搭車與旅遊諮詢服務，是初訪日月潭旅客的理想起點。碼頭周邊親水步道和平緩易行的無障礙斜坡木棧道，遊客可漫步湖畔，近距離欣賞碧綠潭水與周圍山巒美景。水社碼頭也是日月潭環湖自行車道的起點之一，騎士們可從此展開環湖之旅，沿途欣賞湖光山色與自然生態。碼頭附近設有停車場與公共廁所，交通便利，無論自駕或搭乘公車都十分方便。開放時間夏令（約每年4月至9月）07:00～18:00冬令（約每年10月至3月）08:00～17:00如遇到颱風或濃霧等天候不佳時，碼頭將暫時關閉，搭乘交通船暫停服務

朝霧碼頭位於南投魚池鄉臺21省道上，是日月潭四大碼頭之一，地理位置優越，面向東方，是觀賞日出的絕佳地點。由於當地氣候、地形及水文條件影響，清晨湖面常籠罩著薄霧，配合朝陽的映照，形成迷人的晨曦霧景，素有「水社朝霧」美名，並被列為日月潭八景之一。朝霧碼頭是每年舉辦的「萬人泳渡日月潭」活動的起點，泳渡全長約3.3公里，終點為伊達邵碼頭。碼頭經過整建提升，擴建了休憩空間與碼頭平台，並改善照明設備，提供更舒適的遊憩環境。開放時間夏令（約每年4月至9月）07:00～18:00冬令（約每年10月至3月）08:00～17:00如遇到颱風或濃霧等天候不佳時，碼頭將暫時關閉，搭乘交通船暫停服務

玄光碼頭是日月潭四大碼頭之一，位於南投魚池鄉玄光寺下方，是日月潭遊船的重要停靠站，遊客搭乘遊湖船必經此處。碼頭建築採用仿唐式風格，搭配復古字體匾額，與鄰近的玄光寺相得益彰，營造出清雅古樸的氛圍。玄光碼頭周邊設施完善，碼頭旁有著名的「阿婆茶葉蛋」攤位，鹹香入味的茶葉蛋成為遊客必嚐美食，吸引大量人潮。碼頭也是全長850公尺的青龍山步道起點，沿階梯而上將先抵達玄光寺，再繼續拾級而上可通往玄奘寺。由於許多虔誠的信徒會乘船至玄光寺碼頭，並參拜兩座寺廟，如同宗教朝聖的儀式，故又有「朝聖步道」之稱。開放時間夏令（約每年4月至9月）07:00～18:00冬令（約每年10月至3月）08:00～17:00如遇到颱風或濃霧等天候不佳時，碼頭將暫時關閉，搭乘交通船暫停服務

本段自行車道由水社碼頭沿著日月潭岸往北延伸至朝霧碼頭、竹石園、文武廟，全長約3.5公里，部分路段也可眺望涵碧半島及水社碼頭，是坡度平緩的大眾路線。水社親水步道入口就在水社碼頭左方處，是連接水社碼頭至九龍口重要的人行動線，全程皆為無障礙斜坡道，十分適合親子同遊的步道，平緩易行，沿著潭邊木棧步道，經朝霧碼頭直抵九龍口。步道綠樹蓊鬱，即使在盛夏，也不覺得炎熱，沿途設有休憩點，可讓遊客暫時歇歇腳，或可憑欄遠眺，盡情欣賞在潭中往來穿梭的遊艇；或是平靜的湖面上，湖水照映陽光，波光粼粼，彷彿有萬千金銀墜入湖中；有霧的時候，青龍山脈上的玄奘寺，猶如國畫中的深山古剎，令人發思古之幽情；而在那沙巴蘭山上的慈恩塔，無論從步道的哪個角度，總能看見它佇立山頭，有如一把寶劍，時時守護著日月潭。走到九龍口，湖面上設有種滿野薑花的人工浮嶼，偶而還可發現躲在花葉下的夜鷺，正蓄勢待發的準備覓食，若還有興致和體力，可繼續走到文武廟年梯步道，或是沿階而上，走到對面的竹石園繼續另一段旅程。入夜，從步道遙望水社碼頭，飯店、餐廳燈火閃爍，在黑夜的襯托下，彷彿七彩的寶石，更形璀璨。

本段自行車道串聯文武廟、松柏崙及大竹湖等景點，全長約1.5公里，可感受松柏崙豐富多樣的自然生態，是適合單車旅遊及銀髮族體驗的半日遊行程。

本段自行車道由伊達邵碼頭廣場出發，一路騎乘經日月潭纜車站至觀賞「九蛙疊像」的水蛙頭平台，沿途可欣賞伊達邵水域的美景，全長約2.6公里。其中從伊達邵到日月潭纜車站是2023年9月啟用的「達克哈拉水上自行車道」，長約600公尺，因自行車道貼近湖面架設，與湖畔有一小段間隔距離，彷彿在水上行走，且沿途設有具原住民文化特色意涵的「大魚平台」及「魚簍花架」，是前往日月潭的全新必訪景點。

日月潭環潭約30公里，沿途湖光山色、景緻宜人，被美國CNN旗下旅遊生活網站CNNGO票選為全球十大最美自行車道。自向山遊客中心出發順時針環潭一圈，途經人潮與交通稍微壅擠的水社，該區間路段平坦。於九龍口往文武廟方向，地勢較陡。尤以雲品溫泉酒店前至文武廟路段，可感受騎乘較為吃力。文武廟前(景聖樓旁)有一小平台，可於此稍作休息並飽覽眼前的潭景，讓人短暫忘卻疲累。短暫休憩後再出發，時而下坡再上坡，迎風吹拂。途經日月潭纜車站，抬頭仰望天空除了可見纜車來回穿梭外，冬天時節這裡盛開粉色櫻花很是漂亮；中午時，可選擇於伊達邵商圈覓食，品嘗最道地的邵族美食，也可在此將補給品補齊後，再次上路出發! 來到慈恩塔與玄奘寺時，因位於高處可在此眺望並俯瞰日月潭美麗的潭景。經玄光寺停車場大彎坡後，一路下坡至頭社，此路段請留意並注意騎乘安全。最後自頭社返回向山遊客中心路線，坡度十分陡峭，為屬高強度。因部分路段自行車道尚未串接完成，建議可沿著環潭公路騎乘，並請注意交通安全。

位於伊達邵的伊達邵國小，以邵族圖騰與意象裝飾的「邵族文物館」，展示的文物相當可觀；有傳統的狩獵、漁撈、農耕、生活等器物，亦有舂石音的杵和傳統樂器，而這些邵族文物提供教育資源外。目前僅供教育及相關學術單位申請參觀，需事先與校方預約。

位於南投魚池鄉的頭社水庫生態步道，是台灣面積最小的水庫環湖步道，距離日月潭僅約10分鐘車程。整條環湖步道長約1300公尺，繞行一圈約需30分鐘，路況平坦好走，非常適合親子及長輩同遊，且步道沿途林蔭蔽日，環境清幽怡人。頭社水庫建於民國67年，主要水源來自大舌滿溪與日月潭的滲流水，除灌溉功能外，近年來也成為生態保育與休閒旅遊的熱門景點。步道區域生態豐富，沿途可見野薑花盛開，春夏季節花香撲鼻，溪流潺潺，為遊客帶來舒適的自然體驗。步道中段有長約65公尺的山龍坑吊橋，連接水庫東西岸，站在吊橋上可俯瞰水庫碧綠湖面與倒映的青山美景，景色如畫。水庫周圍棲息多種水生植物與兩棲動物，且每年4月至5月是賞螢火蟲的最佳時節，傍晚時分螢火蟲點點閃爍，營造夢幻氛圍，吸引許多生態愛好者前來。為維護水質與生態，頭社水庫禁止釣魚及放生魚類，請遊客配合相關規定。

月牙灣位於日月潭的南側，是日月潭月潭區域內一處寧靜且風景優美的水灣。這裡水域寬廣且水質清澈，因船隻不行駛於此水域，保持了湖面平靜如鏡的美景，被視為日月潭的秘境之一。月牙灣沿岸設有自行車道，騎行時可欣賞豐富的生態與林相，還能遠眺慈恩塔，景色宜人。月牙灣水域寬廣，是日月潭所有開放無動力水上遊憩活動區域中面積最大的，適合從事SUP活動，從破曉的日出到日落前的每個時段都有不同的風貌。每年暑假，月牙灣也是全國划船錦標賽的舉辦地點，水上活動熱鬧非凡，吸引眾多運動愛好者與遊客觀賞及參與。此處同為頭社壩所在之處，是日月潭水力發電系統的重要攔水壩之一。頭社壩與水社壩共同攔截水源，將日月潭由天然湖泊改造成蓄水水庫，使湖面面積大幅擴展。壩體結構穩固，周邊環境自然優美，成為遊客散步與賞景的好去處。

永結橋與同心橋是日月潭向山自行車道上的兩座重要橋樑，鄰近向山遊客中心，成為遊客騎行與拍照的熱門景點。永結橋長約54公尺，設計採用流暢的弧形鋼構橋面，順應山谷地形，特別考量自行車騎乘的流暢性與安全性，橋面寬敞且平順，適合各類騎乘者通行。同心橋則以日月潭原住民邵族傳統「四手網」造型為設計靈感，橋體主色採用純白色系，與鄰近的婚紗廣場相呼應，成為新人拍攝婚紗照的熱門取景地。橋身結構巧妙結合鋼拱與鋼索，造型優雅且堅固，橋下設有美麗的湖畔花園與休憩空間，環境幽靜宜人。兩座橋樑是日月潭環湖自行車道的重要節點，騎乘途中可飽覽湖光山色與自然生態。

日月潭的婚紗廣場與向山落羽松是遊客拍照打卡與賞景的熱門景點，尤其在秋冬季節更展現迷人風采。婚紗廣場位於向山遊客中心附近，廣場以植栽巧妙打造雙心造型，象徵愛情與幸福，成為新人拍攝婚紗照的熱門地點。這裡環境優美，背景是碧綠的日月潭湖水與遠山，搭配整排整齊的落羽松林，營造出浪漫且詩意的氛圍，深受情侶與攝影愛好者喜愛。向山落羽松，於秋冬時節落羽松由翠綠轉為金黃、橘紅，與湖面倒映的景色相互輝映，宛如置身國外的夢幻仙境。整排落羽松沿著環湖自行車道延伸，騎行或漫步其間，能感受到湖光山色與季節變化的完美結合。向山自行車道更被評為全球最美自行車道之一，騎乘於水上自行車道段，彷彿在湖面上悠遊，風景壯麗迷人。

水社壩位於日月潭西北方，是日月潭水力發電工程中重要的攔水壩體，於1934年完工。當時為了增加日月潭的蓄水量，提升發電效率，規劃在水社溪谷興建水社壩，與位於西南方的頭社壩共同攔截水源，將日月潭由天然湖泊改造成蓄水水庫，湖面面積因此擴大，水位提升超過25公尺，連結了原本分隔的日潭與月潭，形成今日的廣闊湖面。壩體長度達數百公尺，壩頂設有短長約100至200公尺的棧道，自行車道是日月潭環湖自行車道的重要路段之一，能一覽180度的日月潭湖光山色，成為許多遊客停留拍照的熱門景點。自行車道路段為木棧道，緊鄰湖面，建議放慢速度並牽車慢行以確保安全。水社壩底端一側設有「殉難碑」，紀念1931年至1934年日月潭水力發電工程期間因工殉職的臺籍職工，碑上刻有多位殉職者姓名與詳細事蹟，讓人緬懷當年工程的艱辛與奉獻。

溢水吐係用來排放日月潭多餘的水至水里溪，日月潭附近居民稱之為「天井」。溢水吐形狀成圓狀塔形，係因圓形流放水最為快速；圓塔形的溢水吐設定有固定的水位，水位在正常值時，潭水不會流進塔內，一旦超過滿水位，就會自動流到溢水吐內排放。溢水吐是一個直徑24.39公尺漏斗形，由上往下直徑漸漸縮小，接連於內徑3.48公尺的隧道，總長219.93公尺。為適應複雜的地形地貌，隧道、渠道變換許多形狀，而這也是構成日月潭水力發電工程，當時被視為「東洋最大水力發電工程」的原因之一，至今仍舊是一個奇觀的景點。遊客行走水社至向山步道時，也別忘了停下腳步看看。